1979年，中越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)打響，雖然中國人民空軍并未直接跨境作戰(zhàn)，但在支持地面作戰(zhàn)、空中巡邏等任務中，空軍的作用同樣不可忽視。時任空軍飛行大隊長的吳鵬富，親歷了這一歷史時刻，給我們提供了一個獨特視角，揭示了許多鮮為人知的空中戰(zhàn)斗細節(jié)。

在1979年戰(zhàn)爭爆發(fā)時，中國空軍裝備了大量先進的殲-6戰(zhàn)斗機，但獨立飛行大隊卻選擇了較為落后的殲-5甲來執(zhí)行夜間空中巡邏任務。為什么在殲-6等現代化戰(zhàn)機的支援下，仍然要使用這些亞音速戰(zhàn)機?

吳鵬富大隊長對此解釋道，殲-5甲雖然在性能上遠遜色于殲-6，但由于當時殲-6的技術難度較大，操控起來極為困難。兩臺發(fā)動機的協(xié)調性差，常常導致飛機發(fā)生劇烈的震動。因此，作為執(zhí)行夜航任務的飛行大隊，選擇了性能相對穩(wěn)定的殲-5甲。

戰(zhàn)爭期間，飛行員不僅要面臨敵機的威脅，還要處理許多突發(fā)情況。1976年，吳鵬富在一次夜航任務中成功擊落了一個臺灣的空飄氣球。這個氣球直徑達到20米，內部裝載了食品和宣傳資料。憑借這一舉動，吳鵬富獲得了三等功，并得到了獎品——一套精裝的《馬恩列斯全集》。值得一提的是，每次立功，吳鵬富幾乎都會獲得同樣的獎品，可見那時對英雄的獎勵也相對簡單。

這一事件，不僅展示了當時空軍的高超技藝，也反映了戰(zhàn)斗的多樣性。在空中，飛行員不僅要追蹤敵機，有時還需要面對各種非傳統(tǒng)的目標。

對于敵軍的空中力量，吳鵬富大隊長有著獨到的見解。原來，越南空軍司令陶庭煉，曾是吳鵬富在飛行學校的同學。在接受采訪時，吳鵬富笑稱：“打空戰(zhàn)我們必勝，他們不過是我們教出來的學生?！边@一輕松的語氣，掩蓋了吳鵬富對越南空軍實力的準確判斷。

陶庭煉雖然在1976年升任越南空軍司令，但他并沒有過多的實戰(zhàn)經驗。吳鵬富認為，越南空軍雖然擁有米格-23戰(zhàn)機，但數量極為有限，并且沒有經過實戰(zhàn)考驗。因此，越南空軍的威脅遠不如表面上看起來那么大。

對于越南空軍的評價，吳鵬富直言不諱：“越南的米格-23比我們的J-7強一些，但數量太少，又沒打過實戰(zhàn)，沒什么了不起的?！痹侥峡哲婋m然裝備了米格-23這一先進機型，但在數量上遠不足以形成對中國空軍的有效威脅。與此同時，越南的防空力量主要集中在北方的戰(zhàn)略要地，如河內和海防地區(qū)。邊境地區(qū)的防空力量較弱，難以對中國空軍形成有效的抵抗。

吳鵬富還提到，許多人認為中國空軍沒有越境作戰(zhàn)，是因為擔心遭遇越南空軍的強力反擊，尤其是米格-23和“薩姆”-2導彈的威脅。然而，吳鵬富認為這種看法是誤解。美軍當年轟炸北越的戰(zhàn)術和中國空軍的任務截然不同。中國空軍的主要任務是支援地面部隊，而不是像美軍那樣進行大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸。中國空軍在邊境地區(qū)作戰(zhàn)時，越南空軍并不足以造成實質性威脅。

盡管吳鵬富大隊長認為越南空軍不足為懼，但他也指出，真正的挑戰(zhàn)來自地面防空力量。越南的防空系統(tǒng)，尤其是“薩姆”-2地空導彈，雖然數量不多，但對于低空飛行的飛機具有威脅。中國空軍必須依賴強大的火力和精確的戰(zhàn)術來打擊敵人。

從這一角度來看，中國空軍的優(yōu)勢不僅在于技術上的領先，還在于整體作戰(zhàn)經驗的積累。中國空軍對大規(guī)模作戰(zhàn)和火力支援有著豐富的經驗，而越南空軍的戰(zhàn)斗力還未經過充分的實戰(zhàn)檢驗。

1979年的對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)，空軍雖然沒有參與大規(guī)模越境作戰(zhàn)，但在戰(zhàn)場上依然發(fā)揮了重要作用。吳鵬富大隊長的親身經歷，反映了當時空軍的艱難與輝煌。在空戰(zhàn)中，飛行員們不僅要面對敵機的威脅，還要面對復雜多變的地面防空和非傳統(tǒng)目標。

盡管越南空軍存在一定的技術優(yōu)勢，但在數量和實戰(zhàn)經驗上，越南空軍的劣勢明顯。中國空軍通過精準的戰(zhàn)術配合和強大的火力優(yōu)勢，最終確保了空中的制空權。對于吳鵬富和他的飛行大隊來說，這場空戰(zhàn)不僅是技術的較量，更是智慧和膽略的碰撞。

如今，隨著時代的發(fā)展，空中作戰(zhàn)方式發(fā)生了巨大變化，但吳鵬富大隊長的故事依然提醒我們，空軍的勝利不僅依賴于先進的裝備，更依賴于飛行員的勇氣與決心。