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上一期文章，我們介紹了目前的汽車年檢OBD讀取數據這件事的原理。那么作為針對性的技術方案，我們車主可以在車輛去年檢之前，自己提前準備一些“小動作”以大幅度提升年檢一次通過的概率。今天我們會詳細講述。需要指明 的是，這個ODB讀取，主要是為了配合尾氣測定的。但OBD可以提供的數據，卻包含了很多很多。
先復習一下：現代化的汽車（比如2011年的國四之后），都是全電腦化的設計了。汽車無論出現什么故障，只要是和電子系統(tǒng)有關（比如各種傳感器，進氣傳感器、排氣傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、ERG傳感器……五花八門）的部件出問題，電腦都會在后臺“記錄”下來。
而我們把檢測電腦連接到汽車OBD接口，就可以馬上看到汽車電腦“記錄下來”的所有故障情況（俗稱“故障碼”）。原理不難理解吧？……考慮到汽車可能存在的“誤報錯”（就是明明沒問題，莫名其妙報錯）或者“遺漏故障碼”（就是之前汽車維修過，修好了，但忘了消除代碼）的可能性，因此我們需要學會“清零操作”。
斷負極重置+前往修理廠 確保檢驗站讀不到故障碼 方法很簡單：我們可以自己把汽車電瓶的負極斷開，等待10分鐘后再接回去。這樣汽車的所有故障代碼全部清空了！（需要指出的是，這僅僅針對部分比較古老的車型！現在的大多數車，及時這樣做，歷史故障碼依然存在?。?/span>——當然，還有部分車型由于電瓶系統(tǒng)帶有復雜的保護機構，是不允許斷開負極的！因此如果你不是太了解汽車原理，最好還是請教專業(yè)人士。當然您身邊的途虎門店就是最方便，最實惠，最踏實的選擇之一。
“清零”后的車，是不存在任何故障代碼的。這時候我們開車出門跑一跑，高速低速都走一走。——如果車子沒問題，那么就不會出現新的故障代碼，如果車子存在問題，一定會跳出新的故障代碼。
所以我們把車開去修理廠，讓修理廠再讀取一次OBD即可。你的車有啥問題，全部都可以看的清清楚楚。沒問題最好，有問題修問題就是了。把車修好，調試好。然后再去檢驗站，我們就不用擔心出幺蛾子了！
水洗排氣管+更好的燃料 確保尾氣指標OK 當然，這是針對OBD讀取代碼的“小動作”。然而我們還需要做一些其他的“小動作”，比如我們可以清洗一下排氣管。怎么洗？—— 用洗車的高壓水槍往排氣管里猛呲！為啥要洗？很簡單：你用手摸一下排氣管里面，看看手指頭是不是烏漆嘛黑？這是啥？——碳粉顆粒物！
干燥的排氣管內壁上吸附了不少碳顆粒，而且很干燥。而我們用水沖洗排氣管后，至少能沖掉大部分。加上排氣管里相對濕潤，大大增加了排氣管對碳粉顆粒的吸附效果。所以這種狀態(tài)下去檢測尾氣，你會發(fā)現數據“漂亮”了很多！
其次我們還可以“提前選擇更好的燃料”。比如說我們買得到乙醇汽油的，可以臨時加一箱子乙醇汽油。因為乙醇汽油本身就含氧，燃燒的很透徹，所以尾氣指標明顯“干凈”很多。那倘若我們買不到乙醇汽油咋辦？也簡單！加一瓶高濃度的PEA燃油寶進去就完了。哪里可以買到靠譜的高濃度PEA燃油寶？去途虎吧！
讓車子徹底熱透 是確保尾氣一次過的絕招 洗了排氣管，添加了好的燃料之后，我們就需要讓車子跑起來！不需要高速公路，普通城市里的快速路、繞城高速路就完全可以了。讓車子跑到80Km/h以上，連續(xù)跑，把車子徹底跑熱了，再去檢驗站年檢，切記！原理非常簡單：徹底熱透的發(fā)動機，排放遠比低溫發(fā)動機好，而且好很多倍！
最后，你還可以臨時提前把車子的發(fā)動機空濾換掉，換一片新的空濾，有助于降低進氣阻力，對燃燒是有好處的。（這里特別強調一下，部分修車人教大家“臨時拆掉空濾”千萬別這么干！一旦空濾盒里的沙子進入氣缸……你的發(fā)動機也就離死不遠了?。?/span>
一頓操作后，這時候你上線檢測，基本上就能做到“憑硬本事一次過”！你想想，搞懂原理能為你省多少錢？汽車年檢不怕，怕的是咱不懂原理，那就得成人家刀板上的肉，任人宰割了。當我們弄清楚來龍去脈，提前做好針對性的應對，那你還怕個啥？  點擊下方關鍵詞，查查看更多精彩內容 真要在國內賣了，特斯拉皮卡工信部能源標識曝光，能耗是Model Y的兩倍 “OBD年檢讓6年老車直接報廢”，辟謠了！妖魔OBD年檢的是哪些人？ 踩剎車就失控，25車連環(huán)相撞，北方開車必須要裝冬季胎嗎？ 大虎悠粉絲“胡吹海聊”基地 |
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