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19世紀(jì)，歐洲的主要國(guó)家建造了強(qiáng)大的堡壘，這些堡壘似乎幾乎無(wú)法被炮火摧毀。但到了第一次世界大戰(zhàn)，設(shè)計(jì)師們創(chuàng)造了能夠摧毀這些堡壘的火炮。 那時(shí)，防御工事被分散布置。堡壘和防御工事變成了防線。防御節(jié)點(diǎn)開(kāi)始更深地埋入地下。于是，德國(guó)人決定制造一款無(wú)可匹敵的超級(jí)火炮，任何地方都無(wú)法逃脫其摧毀。
反裝甲的炮彈第一次世界大戰(zhàn)中，炮兵的作用至關(guān)重要?；鹋诔蔀檫@場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的“工作馬”。粉碎戰(zhàn)壕中的步兵，削弱敵軍，支援進(jìn)攻部隊(duì)，破壞敵方進(jìn)攻——炮兵在各種戰(zhàn)斗中都發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
堡壘和防線的攻破依靠的是超重型火炮，它們的炮彈能夠穿透鋼鐵和混凝土的堅(jiān)固建筑。德國(guó)軍隊(duì)用于這些任務(wù)的最佳武器是大貝莎（ 德語(yǔ)：Dicke Bertha，或譯為 大貝爾塔）炮。這些火炮數(shù)量稀少，制作非常精細(xì)，但兩個(gè)這樣的火炮就足以摧毀一個(gè)有著大規(guī)模守軍的堅(jiān)固堡壘。
一發(fā)420毫米的“大貝爾塔”炮彈重達(dá)近一噸。而火炮本身的質(zhì)量是炮彈的41倍。該火炮的射擊間隔為8分鐘一次。
“大貝莎”炮在第一次世界大戰(zhàn)期間頻繁出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上，單單是它的出現(xiàn)就能產(chǎn)生巨大的心理壓力。它們通常與比利時(shí)列日的攻堅(jiān)戰(zhàn)相關(guān)聯(lián)，當(dāng)時(shí)它們?cè)诠フ歼@座強(qiáng)大堡壘時(shí)起到了決定性作用。 鑒于第一次世界大戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，法國(guó)人投入了大量資金建設(shè)更為強(qiáng)大的防御工事。
他們建造的馬奇諾防線（Maginot Line）幾乎像一個(gè)地下城市——士兵宿舍和彈藥庫(kù)都被埋得極深，外面只有一些小的射擊孔和可以旋轉(zhuǎn)的炮塔，炮塔能通過(guò)強(qiáng)大的升降機(jī)在遭遇炮火時(shí)迅速隱藏到地下，并在需要時(shí)再次露出地面準(zhǔn)備開(kāi)火。
隨著“小胡子”在德國(guó)上臺(tái)，德國(guó)人堅(jiān)信與法國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)即將爆發(fā)。而他們需要的是一種能夠穿透那種前所未有的厚重裝甲和鋼筋混凝土防護(hù)的武器，能夠摧毀那些躲在地下的敵人。 巨型“開(kāi)瓶器”第三帝國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)層下達(dá)了任務(wù)，德國(guó)工程師們揮動(dòng)手中的“王牌”，開(kāi)始計(jì)算。最終，他們得出結(jié)論，為了有效摧毀新型防御工事，需要每發(fā)炮彈重達(dá)5到7噸——這比“大貝莎”炮的炮彈重了許多。
克虜伯工程師埃里希·穆勒計(jì)算出，要打穿七米厚的鋼筋混凝土或一米厚的鋼鐵裝甲板，他們需要一門尺寸巨大的火炮。當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙上開(kāi)始顯現(xiàn)出一款能夠在相對(duì)安全的40公里遠(yuǎn)距離發(fā)射這種重型炮彈的火炮時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)這將是一門800毫米口徑、重達(dá)1350噸的怪物。這門超級(jí)火炮的長(zhǎng)度達(dá)到了50米。 這門火炮的移動(dòng)需要依靠?jī)蓷l平行的鐵路軌道。實(shí)際上，這并不是完全的“移動(dòng)”：它只會(huì)在提前準(zhǔn)備好的炮兵陣地之間短距離移動(dòng)。除此之外，這門巨型火炮需要拆卸后運(yùn)輸，然后根據(jù)需要再次組裝。
德國(guó)高層首先熱衷于龐大規(guī)模的工程，其次，他們認(rèn)為無(wú)論如何，都需要與法國(guó)作戰(zhàn)并突破“馬奇諾防線”。因此，火炮的尺寸、重量和巨大的成本并沒(méi)有引起任何人的疑慮。
總共建造了兩門這樣的火炮。它們?cè)谲婈?duì)中被稱為多拉火炮（Schwerer Gustav “Dora”直譯：重型/古斯塔夫/多拉）。1937年開(kāi)始鍛造這門巨型武器，直到1941年底，它們已準(zhǔn)備好投入戰(zhàn)斗。
組裝火炮是一項(xiàng)巨大的工程。在這里，炮管正通過(guò)兩臺(tái)門式起重機(jī)被降入炮架。
沒(méi)有把手的行李箱這些巨型火炮錯(cuò)過(guò)了它們?cè)镜挠猛?。德?guó)人實(shí)際上在沒(méi)有800毫米火炮的幫助下，就成功突破了“馬奇諾防線”。 于是，他們決定在攻打塞瓦斯托波爾時(shí)使用這些巨型火炮。這項(xiàng)工作并不迅速。為“多拉”炮選定的位置是在巴赫奇薩賴附近。建設(shè)工作從1942年2月開(kāi)始，直到6月才完成。幸好，這次塞瓦斯托波爾并沒(méi)有急于從德國(guó)人手中逃脫——蘇聯(lián)軍隊(duì)繼續(xù)頑強(qiáng)抵抗。 德國(guó)人不得不在草原上建立一個(gè)完整的鐵路車站?！岸嗬蓖ㄟ^(guò)五列火車抵達(dá)了戰(zhàn)斗位置，火車上共有超過(guò)一百節(jié)車廂?；鹋诘牟僮餍枰s四千人。
第一次射擊發(fā)生在6月5日。超級(jí)火炮進(jìn)行了略超過(guò)20天的炮擊，發(fā)射的炮彈數(shù)量達(dá)48發(fā)炮彈。在被摧毀的目標(biāo)中，唯一一個(gè)其他火炮無(wú)法摧毀的目標(biāo)是一個(gè)深埋在巖石中的蘇聯(lián)彈藥庫(kù)。另一說(shuō)摧毀目標(biāo)位于海底30米深、至少有10米混凝土保護(hù)的彈藥庫(kù)。 隨后，其中一門火炮被部署在被圍困的列寧格勒附近，撤退過(guò)程中它被轉(zhuǎn)移到了德國(guó)。戰(zhàn)后，這兩門巨型火炮在德國(guó)被炸毀，以免落入敵人之手。
開(kāi)發(fā)和制造800毫米火炮耗費(fèi)了大量資源。用這些資源，原本可以制造250門150毫米的榴彈炮。這些火炮足夠?yàn)槭畟€(gè)德軍步兵師提供重型炮火支援，也就是至少17萬(wàn)人（根據(jù)1941年的數(shù)據(jù)）。 因此，第三帝國(guó)制造的世界上最強(qiáng)大的火炮，實(shí)際上給蘇聯(lián)帶來(lái)的損失比德國(guó)自己得到的好處還要多。
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