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1942年英國(guó)裝甲車輛“主教的威力”履帶式火炮

 胡侃雜史 2024-12-05 發(fā)布于黑龍江

1942年對(duì)英國(guó)坦克部隊(duì)來說,是一個(gè)特殊的年份,出現(xiàn)了一系列自行火炮系統(tǒng)——包括以復(fù)仇女神命名的Alecto(“阿萊克托”),以及一群“圣職者”,如“執(zhí)事”(Deacon)、美制M7“牧師”(Priest)、“司祭”(Sexton,其中還有兩個(gè)版本),還有今天我們要討論的“主教”(Bishop)。那么,英國(guó)設(shè)計(jì)師為何在這一年突然迷上了“宗教”題材呢?

自行火炮“主教”的命名由來

“主教”這款自行火炮因其戰(zhàn)斗室的外形而得名,該戰(zhàn)斗室的外觀酷似英國(guó)教會(huì)主教的頭飾,因此被稱為“Bishop”(主教)。

研發(fā)背景

北非戰(zhàn)役向英國(guó)軍事高層展示了一種新的作戰(zhàn)方式——快速的機(jī)動(dòng)戰(zhàn)。而對(duì)于習(xí)慣防御戰(zhàn)的英國(guó)軍隊(duì)來說,這是一種新穎的挑戰(zhàn)。然而,英國(guó)在戰(zhàn)斗中發(fā)現(xiàn)自家的25磅榴彈炮表現(xiàn)優(yōu)異,并深感其潛力,因此決定將其安裝在坦克底盤上,轉(zhuǎn)化為自行火炮。而這種新武器的需求非常迫切,因此設(shè)計(jì)過程也十分倉(cāng)促。

英國(guó)軍方指定以量產(chǎn)型Valentine Mark II(瓦倫丁 Mark II)坦克為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)人員迅速著手開發(fā)。“瓦倫丁”坦克的底盤設(shè)計(jì)靈活、可靠,非常適合改裝。設(shè)計(jì)人員僅在戰(zhàn)斗室部分進(jìn)行了改動(dòng),制作了一個(gè)大尺寸的裝甲艙,并將25磅榴彈炮安裝其中。這種設(shè)計(jì)是臨時(shí)性的,顯得非常粗糙。

自行火炮“主教”,側(cè)面視圖。

設(shè)計(jì)師并沒有在車輛的頂部安裝旋轉(zhuǎn)炮塔,而是在戰(zhàn)斗艙的頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)巨大尺寸的裝甲“箱體”,并將其命名為戰(zhàn)斗炮室。炮室內(nèi)安裝了一門25磅榴彈炮,同時(shí)還設(shè)置了乘員的作戰(zhàn)位置,僅此而已。炮室無法獨(dú)立旋轉(zhuǎn),射擊時(shí)需要通過轉(zhuǎn)動(dòng)車輛底盤來調(diào)整方向,火炮的水平和垂直射界都非常有限,導(dǎo)致該自行榴彈炮的戰(zhàn)斗性能大幅下降。但由于軍隊(duì)急需這款武器(“昨天就需要了”),設(shè)計(jì)草率完成后迅速投產(chǎn),最終生產(chǎn)了大約150輛并被迅速派往北非戰(zhàn)場(chǎng)。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

這種自行火炮的設(shè)計(jì)可以用一句話概括——“欲速則不達(dá)”。這句話最能形象地描述設(shè)計(jì)師的整個(gè)工作理念,實(shí)在是再恰當(dāng)不過了。

車體與戰(zhàn)斗室

戰(zhàn)斗車輛的車體并未發(fā)生顯著變化——它依舊是一種經(jīng)典的步兵坦克設(shè)計(jì),裝甲保護(hù)的差異性較小。車體通過組合工藝制造——部分零件采用鉚接,部分則通過焊接連接。主要的垂直裝甲板厚度為60-65毫米,并且仍然保持直立,無任何傾斜角度。其余裝甲板的厚度根據(jù)部位不同,在7毫米至60毫米之間。總體來說,車體的裝甲保護(hù)并未作出任何改變,如上文所述。

實(shí)驗(yàn)型自行火炮的照片在公開資料中可見。

然而,在炮塔的位置發(fā)生了變化——那里如今安裝了一座巨大的戰(zhàn)斗室,其由較厚的軋制裝甲板焊接而成(前部裝甲厚60毫米,側(cè)面25.5毫米,頂部和后部裝甲12.7毫米)。由于外形與英國(guó)教會(huì)主教的法冠略有相似,這輛戰(zhàn)斗車輛因此得名“主教”(Bishop,意為“主教”)。戰(zhàn)斗室被固定在車體上,無法旋轉(zhuǎn)——這嚴(yán)重限制了火炮的射擊范圍。戰(zhàn)斗室的結(jié)構(gòu)是封閉的,后部設(shè)有一扇大型雙開門,供乘員進(jìn)出、裝載彈藥以及清理彈殼。

從戰(zhàn)斗室的布局可以推斷出該車輛的作戰(zhàn)舒適性。相關(guān)照片在公開資料中可見。

實(shí)際上,英國(guó)人粗略地模仿了蘇聯(lián)重型坦克KV-2(克里姆林坦克-2)的設(shè)計(jì)——后者也有著巨大的尺寸,并且按蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)擁有強(qiáng)大的炮塔裝甲(遠(yuǎn)比“脆弱”的英國(guó)裝甲更強(qiáng)),以及按英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來看威力可觀的火炮。然而,KV-2在裝甲防護(hù)水平和火力方面都更勝一籌。新型自行火炮的戰(zhàn)斗室成為其最大的問題所在,而這一缺陷并未被計(jì)劃修正。

武器裝備

“主教”的主要武器是一門25磅野戰(zhàn)榴彈炮(Ordnance QF),口徑為88毫米,未配備制退器(1942-1943年,該型號(hào)野戰(zhàn)炮的拖曳版本曾配備由索洛圖恩公司制造的制退器,并成功應(yīng)用)?;鹋诘呐诠荛L(zhǎng)度為41倍徑。由于火炮安裝在裝甲戰(zhàn)斗室內(nèi),其作戰(zhàn)性能受到了很大限制——水平射界僅為8度(左右各4度),垂直射界范圍為-5度到+15度。這極大影響了火炮的射程、精度以及快速調(diào)整瞄準(zhǔn)點(diǎn)的能力。例如,坦克版本火炮的最大射程僅為5900米,而拖曳版本的射程可達(dá)12.2公里。

因?yàn)樯涑梯^短,“主教”經(jīng)常被用作反坦克炮來使用,所幸其彈藥基數(shù)中包括穿甲彈。

總體來看,這門火炮是一款真正的通用武器——既能對(duì)步兵實(shí)施有效打擊,也能對(duì)付敵方裝甲目標(biāo),還可以進(jìn)行直射或高射角射擊。整體上,這是一款相當(dāng)實(shí)用的武器,可以說是英國(guó)自行火炮上唯一的亮點(diǎn)。然而,它的彈藥儲(chǔ)備卻令人失望,僅攜帶32發(fā)炮彈——在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中(盡管這種火炮原本設(shè)計(jì)為從后方位置發(fā)射),這一數(shù)量顯得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,尤其是考慮到車輛的機(jī)動(dòng)性較差。而在水平射界內(nèi)調(diào)整火炮方向時(shí),往往需要通過轉(zhuǎn)動(dòng)車輛來實(shí)現(xiàn)。

由于車輛的設(shè)計(jì)用途,沒有安裝任何反步兵武器。不過,戰(zhàn)斗室中按照編制標(biāo)準(zhǔn)配備了一挺布倫輕機(jī)槍(Bren),可以用作高射機(jī)槍(但戰(zhàn)斗室頂部或車體上未設(shè)有專門的安裝裝置),也可用來防御敵方步兵。其彈藥基數(shù)為24個(gè)彈匣,每個(gè)裝填.303 British口徑的子彈。

發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)

“主教”配備了一臺(tái)AEC A190型液冷直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131馬力,轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的兩根管狀散熱器安裝在變速箱艙內(nèi),位于變速箱上方。主燃料箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè),容量為145升,另有一個(gè)外部燃料箱固定在裝甲外側(cè)。這是一個(gè)容量為135升的外部圓柱形油箱,位于左側(cè)履帶護(hù)板上。

與AEC A190發(fā)動(dòng)機(jī)配套的傳動(dòng)系統(tǒng)由以下部件組成:

J-151型單盤干式主離合器;Meadows 22型五速四程機(jī)械變速箱;錐形橫向傳動(dòng)裝置;多盤干式側(cè)離合器;雙排行星側(cè)傳動(dòng)裝置。

“主教”的懸掛系統(tǒng)完全照搬自步兵坦克瓦倫丁Mark II,沒有進(jìn)行任何修改。每側(cè)履帶由六個(gè)帶橡膠包裹的負(fù)重輪、三個(gè)帶橡膠包裹的托帶輪、一個(gè)帶橡膠包裹的惰輪以及后置的主動(dòng)輪組成。每側(cè)負(fù)重輪分為兩組搖架,每組包括兩個(gè)小直徑輪(直徑495毫米)和一個(gè)大直徑輪(直徑610毫米)。大直徑輪安裝在車體支架上的主平衡桿上,主平衡桿通過鉸接方式連接到副平衡桿,副平衡桿上設(shè)有一個(gè)帶有兩個(gè)小直徑輪的搖臂。搖架的彈性元件為彈簧鋼板,帶有液壓伸縮減震器,與主平衡桿和副平衡桿通過軸端連接。該懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得大直徑輪承受更大的負(fù)載。

履帶同樣直接沿用“瓦倫丁”坦克的設(shè)計(jì),未作任何改動(dòng)——采用鋼制雙齒履帶,每側(cè)由103塊履帶片組成,履帶寬度為356毫米,履帶節(jié)距為112毫米。

作戰(zhàn)應(yīng)用

自1941年底起,軍方多次訂購(gòu)“主教”,總計(jì)150輛。這一數(shù)量已經(jīng)讓部隊(duì)“吃飽了”,因?yàn)檫@些自行火炮全部被運(yùn)往北非戰(zhàn)場(chǎng),并在阿拉曼戰(zhàn)役中經(jīng)歷了“戰(zhàn)斗洗禮”。火炮性能表現(xiàn)尚可,但底盤卻令人不滿——在當(dāng)時(shí)仍然十分“嬌氣”,需要駕駛員的精心操作以及戰(zhàn)地維修人員的悉心維護(hù)。在北非戰(zhàn)役期間,大多數(shù)“主教”車輛在戰(zhàn)斗中損失,剩余部分被轉(zhuǎn)移至意大利戰(zhàn)場(chǎng),并參與了歐洲戰(zhàn)區(qū)早期的戰(zhàn)斗。然而不久之后,它們被美制M7“牧師”自行火炮取代,“主教”逐漸從現(xiàn)役坦克部隊(duì)中退役,轉(zhuǎn)而移交給炮兵自行火炮訓(xùn)練中心使用。

盡管有明確的操作手冊(cè),但車組人員在作戰(zhàn)時(shí)仍會(huì)打開所有艙蓋——北非的高溫酷熱讓他們別無選擇。相關(guān)照片在公開資料中可見。

“主教”存在諸多缺點(diǎn),其中最致命的是其龐大的尺寸——這樣的“大目標(biāo)”幾乎不可能被敵人錯(cuò)過。此外,其裝甲防護(hù)較為薄弱(要知道,1942年底,最新型的德國(guó)“虎”式坦克已在北非戰(zhàn)場(chǎng)亮相,它完全可以穿透“主教”60毫米的裝甲),使得這款車輛相當(dāng)脆弱?!爸鹘獭钡难b甲不足以抵御德軍88毫米火炮的打擊,同時(shí)也缺乏足夠的速度和機(jī)動(dòng)性來規(guī)避敵方火力的打擊。

1943年10月,一輛在德國(guó)的西西里島機(jī)場(chǎng)中停在緩坡上的主教式自行火炮,前方是一架失事的德國(guó)飛機(jī)。

結(jié)論

這種軍事裝備服役時(shí)間如此之短是可以理解的——尤其是在裝備匆忙開發(fā)且缺乏充分局勢(shì)分析的情況下??傮w來說,可以認(rèn)為自行火炮 Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1(瓦倫丁坦克底盤搭載QF 25磅炮自行火炮 Mk 1),也就是更廣為人知的“主教”(Bishop),是一款尚未成熟的產(chǎn)品。但這也無可厚非,因?yàn)樗旧砭褪且粋€(gè)臨時(shí)解決方案?;蛟S正是由于這一原因,設(shè)計(jì)者們對(duì)這款戰(zhàn)斗車輛的“初期缺陷”并未花太多心思去解決——他們知道,不久之后會(huì)有更新更好的替代品問世。

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