??克虜伯公司制造的古斯塔夫列車炮 ??這是一種名頭響亮的大炮:無論是狙擊巴黎,還是一舉破壞塞瓦斯托波爾要塞,克虜伯大炮都是這些戰(zhàn)斗中的絕對(duì)主角。 ??這是一個(gè)著名的家族企業(yè):“克虜伯”軍工伴隨德國的崛起而逐步發(fā)展壯大,又隨著納粹德國在二戰(zhàn)中的毀滅而走向末路。 ??克虜伯企業(yè)發(fā)家的時(shí)間已經(jīng)難以考證,但其真正進(jìn)入世人眼中,應(yīng)當(dāng)從1810年家族第七代弗雷德里希·克虜伯創(chuàng)建克虜伯鋼鐵廠開始。隨著鋼鐵廠規(guī)模一再擴(kuò)大,他們開始涉足武器裝備的生產(chǎn)。到了19世紀(jì)末,克虜伯公司已經(jīng)擁有7.5萬名員工,每年能夠生產(chǎn)成千上萬的槍支、火炮和彈藥。 ??1914年6月,一戰(zhàn)爆發(fā)。戰(zhàn)爭給克虜伯公司帶來了巨大的財(cái)富。在這一時(shí)期,克虜伯公司推出了多款“拳頭”產(chǎn)品,例如1914年的420毫米“大貝爾莎”炮、1916年的“蘭格馬克思”炮、1917年的“巴黎大炮”等。 ??二戰(zhàn)期間,克虜伯為納粹德軍提供了眾多武器。其中,不僅具有劃時(shí)代意義的古斯塔夫列車炮和88mm防空炮,還有頗具盛名的“虎”式坦克。時(shí)至今日,“虎”式坦克仍然被很多軍事愛好者評(píng)價(jià)為二戰(zhàn)時(shí)期“性能最優(yōu)異的重型坦克”。 ??為虎作倀的克虜伯家族也給自己引來滅頂之災(zāi),1943年,英國皇家空軍向克虜伯兵工廠投下2000多噸炸彈,將克虜伯兵工廠炸成一片廢墟。戰(zhàn)后,克虜伯公司的很多專利和技術(shù)也被美蘇兩國瓜分。 ??此后,克虜伯并沒有完全陷入沉寂。隨著冷戰(zhàn)的開始,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人小阿爾弗雷德跟西德當(dāng)局達(dá)成協(xié)議:其所有重工業(yè)、礦山和鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都轉(zhuǎn)讓給一個(gè)公司,由它負(fù)責(zé)出售;克虜伯則保留在造船、卡車制造和機(jī)車制造部門的股權(quán);作為對(duì)其出讓產(chǎn)權(quán)的補(bǔ)償,克虜伯獲得補(bǔ)償金2.5億法郎。 ??憑借著這次切割,不出10年,克虜伯企業(yè)再度站上前臺(tái)。到20世紀(jì)60年代初,其已躋身歐洲十大企業(yè)之列,經(jīng)營范圍包括造船、成套設(shè)備、橋梁建筑、化工、紡織、塑料、水處理、煉油和核反應(yīng)堆?,F(xiàn)在,克虜伯更像是一個(gè)民營企業(yè)。它與蒂森公司合并后,更名為蒂森·克虜伯股份有限公司,主營機(jī)械制造、貿(mào)易、特種設(shè)備等。 ??2015年,夢想重回軍工領(lǐng)域的克虜伯公司參加了德國最新型號(hào)護(hù)衛(wèi)艦的競標(biāo)建造,按理說這應(yīng)該是其重返軍工領(lǐng)域的第一次跨步,但它的步子似乎邁得有些大,建造的一艘護(hù)衛(wèi)艦嚴(yán)重超重,德國海軍一氣之下將克虜伯拉入了黑名單。 ??克虜伯曾是“火炮與鋼鐵”的代名詞,但如今,它給人們留下的印象,似乎永遠(yuǎn)定格在了那個(gè)戰(zhàn)火紛飛的年代。 軍報(bào)解放(李雷 劉碩) |
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