第一次開自動(dòng)檔的時(shí)候感覺這種車根本就是傻瓜式的操作,踩油門就走,踩剎車就停,跟小時(shí)候家里的踏板摩托車沒什么不同。但踏板摩托車比普通的那種需要捏離合器的125摩托車差太多了,踏板摩托車動(dòng)力又差,開起來(lái)油耗又大,不像125摩托車那樣可以通過(guò)一些駕駛技巧來(lái)降低油耗??芍钡阶约郝_多了以后才知道,原來(lái)自動(dòng)檔的車日常保養(yǎng)到位,并掌握好一些省油的竅門,也能做到油耗低動(dòng)力強(qiáng)。 保養(yǎng)對(duì)于車子保持低油耗至關(guān)重要,保養(yǎng)不到位,再多的省油技巧都沒用。 我身邊很多人的車都是越來(lái)越費(fèi)油的狀態(tài),他們覺得這是正常情況,畢竟車子越來(lái)越老,跟人一樣各項(xiàng)機(jī)能下降,所以會(huì)越來(lái)越費(fèi)油。但他們這種觀點(diǎn)只能說(shuō)是說(shuō)對(duì)了一半,只要保養(yǎng)到位,有些車即便是老掉牙了,也不見得會(huì)特別費(fèi)油,但有些車新車的時(shí)候很省油,開幾年就特別費(fèi)油,油耗甚至比人家開了10年的車還要高,這種就是保養(yǎng)不到位造成的。正常情況下,一輛車肯定是會(huì)出現(xiàn)用著用著就越來(lái)越費(fèi)油的情況,但如果是正常磨損,一般這個(gè)油耗并不會(huì)增加太多,反而是保養(yǎng)不到位以后才會(huì)導(dǎo)致車輛油耗越來(lái)越高。 我想問(wèn)問(wèn)大家,普通的燃油車開多少年才算老?七八年的車算老車嗎?那10年的車呢?算老車了嗎?在很多人眼里10年的車算老車了,但在老司機(jī)眼里燃油車開10年依然是正當(dāng)年,保養(yǎng)好了再開10年都不是不行。 可是很多人的車偏偏就是開了七八年油耗就變得大到無(wú)法接受的程度,造成這個(gè)現(xiàn)象的根本原因就是人對(duì)車不夠好。發(fā)動(dòng)機(jī)用了劣質(zhì)機(jī)油,車主還有一些毀車的習(xí)慣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一塌糊涂了,像這種車你天天研究怎么開最省油根本沒有意義啊。想要車子油耗低,保養(yǎng)到位是第一個(gè)竅門。車子要保養(yǎng)到位其實(shí)沒什么捷徑,你就記住買機(jī)油不要貪便宜,不要拖拖拉拉不及時(shí)去換機(jī)油,更不要為了省油亂用不適合發(fā)動(dòng)機(jī)的低粘度機(jī)油。 做好這些就能讓你的車保持油耗低動(dòng)力強(qiáng)的狀態(tài),然后你再掌握好一些省油駕駛技巧就完美了。 一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)檔車子想省油的話,肯定是得少踩剎車,把油門當(dāng)成主要控制車速的工具,這是第二個(gè)竅門。就像咱們平時(shí)騎自行車一樣,想省力的話,那肯定是要盡量少捏剎車,否則好不容易把速度蹬起來(lái),一把剎車就慢下來(lái)了,又得猛蹬一段時(shí)間才能恢復(fù)速度,人肯定特別累。而要做到少踩剎車,你就要會(huì)預(yù)判,提前預(yù)知到前面可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,并提前決定是需要加油還是松油,這個(gè)是最難的,但這個(gè)方法卻是最能省油的。 此外,不要老是原地?zé)彳囘@是第三個(gè)竅門,尤其是最近慢慢入冬了,很多人早上用車的時(shí)候都要提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車,這種行為最浪費(fèi)油,因?yàn)樵責(zé)土塑囎記]動(dòng),油其實(shí)就是白白浪費(fèi)掉的,這個(gè)行為還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。積碳越多油耗就越高,嚴(yán)重的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)無(wú)力爆震的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)不需要你特地給它預(yù)熱,行駛的過(guò)程中行車電腦會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)就預(yù)熱了,咱們剛啟動(dòng)車的時(shí)候,看到轉(zhuǎn)速比較高,噪音也比較大,這就是行車電腦在控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒加速預(yù)熱發(fā)動(dòng)的結(jié)果。 開車過(guò)程中油門一踩一松啊,不要?jiǎng)硬粍?dòng)就地板油開車啊,不要激烈駕駛等等這些都是降低油耗的方法。但上面說(shuō)的這3個(gè)竅門是比較關(guān)鍵的,做好了以后,你都不需要刻意去研究,車子的油耗也不會(huì)太高 |
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