2023-06-17 10:02:45

分歧與加速。

所謂分歧，一般伴隨著放量；所謂加速，一般伴隨著縮量。 當然，這都是講的大多數(shù)情況下，法無定法很多時候都要具體問題具體分析。

加速板，分兩種情況。一種是強更強的加速，一種是弱轉(zhuǎn)強或者是分歧轉(zhuǎn)一致的加速。

這兩種情況一般在龍頭接力過程中交替出現(xiàn)，給大家舉幾個例子：

比如說當時二板上車的光啟技術(shù)。首板是一個放量分歧板，二板是第一次加速，算分歧轉(zhuǎn)一致。二板之后到見頂之前一直處于強更強的加速狀態(tài)，注意量能，直到第一次首陰結(jié)束。

除了量能外，分歧和加速，最直觀的體現(xiàn)就是分時。我們一般會把當日分時和前日分時的進行比較，來得出力度上的轉(zhuǎn)變。

比如說上面光啟技術(shù)的一進二，首板是一個上午漲停并且尾盤炸板的分時，但是隔日并沒有延續(xù)前日尾盤走弱反而更加強勢。

分歧板，從接力的角度而言，分歧之前可以是分歧也可以是加速。也就是說可以分歧+分歧(連續(xù)分歧)或者加速+分歧(一致轉(zhuǎn)分歧)。

最經(jīng)典的案例，還是上周跟大家講過的天山生物。

8.26日第一次高位分歧，前面跟著加速，屬于標準的一致轉(zhuǎn)分歧。隔日再次走了一個尾盤換手漲停，屬于分歧+分歧的連續(xù)分歧走勢。拾荒網(wǎng)股票學習網(wǎng)專注短線龍頭戰(zhàn)法~

看到這里可能有些比較帥的朋友就開始問了：，你講這些形態(tài)上的東西有什么用呢?

上面這些東西，就好比是一門系統(tǒng)科學里的定義，只有把定義搞清楚，后面套公式的時候、做推演的時候才知道該怎么做。

比如說之前跟大家講過，龍頭的第一次加速往往都是比較安全的。而加速在加速尤其是在疊加盤面高潮之時，就會有大面的危險。

因為只有絕對的龍頭才能無視籌碼斷層，才能有足夠的龍頭資金去承接獲利盤。

而分歧板相反。

低位的分歧板則是龍頭預判型的資金拿先手，博弈的是后面的超預期。 高位的分歧版則大多是博弈人氣龍頭再次轉(zhuǎn)一致的可能。

按照多數(shù)接力板都是分歧——加速——分歧——加速交替的原則，大家可以從不同的階段找對應的買點去介入。

預期是該加速時加速，該分歧時分歧。超預期時即買點，不及預期要走人。