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▲ 這是山海關(guān)防御體系中的入海部分——老龍頭長城。山川遼闊，何處可成關(guān)塞？山嶺、平原、海岸……而這一切，不僅與地勢形勝有關(guān)，更與不同時代的歷史大勢緊密關(guān)聯(lián)。攝影/楊東我國自古就有無數(shù)著名的關(guān)卡，或本身聞名遐邇，或于古詩詞中高頻出現(xiàn)，又或是著名戰(zhàn)役的據(jù)點(diǎn)。星羅南北、險塞東西。關(guān)，猶如棋子般散布在我國的萬里河山上。它是我國古代對外防御的重要樞紐，同時也是控制人流和稅收、維持社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵地點(diǎn)。在歷史上，不同時期，因?yàn)樯鐣l(fā)展階段、內(nèi)外局勢的不同，關(guān)的設(shè)置也在不斷變遷著。《中華遺產(chǎn)》于2024年10月，特別推出“雄關(guān)要塞：萬年江山有關(guān)鑰”專輯，以關(guān)塞為視角，看古人治理和守衛(wèi)中國的宏大策略及其歷史演變。 ▲ 目錄 中國古代雄關(guān)分布圖 中國古代的關(guān)塞千千萬，不可盡數(shù)，我們從中揀選了22處重要關(guān)隘。它們依憑群山大漠、江河大海，守護(hù)著廣袤富饒的平原、熙來攘往的城市。22個關(guān)隘，串聯(lián)起古代中國的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)地理架構(gòu)，從中可見歷代形勢與演變。 
嘉峪關(guān)的智慧 ▲ 嘉峪關(guān)與大多數(shù)關(guān)城一樣，也有它的“左膀右臂”。上圖的懸臂長城，位于嘉峪關(guān)關(guān)城北8公里處的石關(guān)峽口附近，因筑于約45度的山脊之上，形似凌空倒掛而得名，其主要作用是扼守黑山的峽口，為嘉峪關(guān)關(guān)城提供防御保障。攝影／楊文杰
嘉峪關(guān)是明長城最西端的關(guān)口，因其壯觀的規(guī)模、完好的保存狀況，被譽(yù)為“天下第一雄關(guān)”。嘉峪關(guān)有著絕佳的地理優(yōu)勢，不但善扼守，且宜于屯兵。它充分利用了得天獨(dú)厚的自然天險，與長城及其外側(cè)深挖的壕溝、壕溝兩邊修筑的溝墻層層設(shè)防，構(gòu)成了完整的防御體系。在爭奪河西走廊的特殊歷史時期，嘉峪關(guān)據(jù)一關(guān)而撼西域，鎖鑰河西，巨防中外。▲ 今位于山東濟(jì)南境內(nèi)的青石關(guān)，彼時位于齊國都城臨淄聯(lián)通魯國的要沖之地，既是交通樞紐，也是軍事要塞，歷史上著名的長勺之戰(zhàn)、艾陵之戰(zhàn)等就發(fā)生在青石關(guān)、錦陽關(guān)一帶。今日青石關(guān)城樓已不存，只見青石筑成的城門，如圖示。攝影／王嘯我國的版圖上，名山之巔、大川之旁總有“關(guān)”的身影。關(guān)，誕生于先秦時期，它最初的用途不全然為了“攘外”，也是為了“安內(nèi)”，除了抵御外敵的軍事目的以外，也是朝貢禮儀之所和商貿(mào)節(jié)點(diǎn)。關(guān)的地理位置讓它有了控制國家人員流動的功能，而關(guān)稅的征收成為了國家重要的經(jīng)濟(jì)來源。“關(guān)”的每一次出鏡，都隱藏著歷史進(jìn)程中的起承轉(zhuǎn)合，而“關(guān)”的演化史，亦可謂是一部濃縮的中國史。過關(guān)與闖關(guān)：關(guān)關(guān)難過，關(guān)關(guān)過
▲ 圖為明代佚名《老子出關(guān)圖》，現(xiàn)藏于美國耶魯大學(xué)藝術(shù)博物館。 中國古代以農(nóng)耕為本，歷朝歷代將土地與人口綁定，以百姓勞作的產(chǎn)出作為賦稅徭役的根本來源。為保證國家編戶穩(wěn)定，官府在全國各處交通要道設(shè)置關(guān)津關(guān)隘，嚴(yán)加稽查。故而，百姓行旅都必須持有通關(guān)憑證，縱然才華橫絕千古如李白，想出門遠(yuǎn)游，也得不斷“通關(guān)”。晚明江陰人士徐霞客在行經(jīng)廣西時，則用上了調(diào)動官府騷傳的軍用通行證“馬牌”。 通關(guān)，對于古人而言，并非易事。▲ 大境門以條石為基，為磚砌拱門，上無城樓建筑。門楣上有四個蒼勁的大字——大好河山。1927年時，察哈爾特別區(qū)都統(tǒng)高維岳被大境門外的高山大川和繁華景象所感動，提筆書下。其下還有幅不盈尺、字跡略顯稚拙的三字——大境門，一種說法是出自幼年的順治皇帝之手，另一說則是攝政王多爾袞的代筆。攝影／楊東 大境門位于張家口城北，這座長城線上壓軸登場的關(guān)隘，名字不叫“關(guān)”，而以“門”稱，淡化了防御、限制的姿態(tài)，彰顯著新政權(quán)溝通長城內(nèi)外、開放邊關(guān)貿(mào)易的雄心。得益于歷史的際遇，和得天獨(dú)厚的地理位置，明隆慶年后張家口堡商貿(mào)崛起。后朝出于對邊境貿(mào)易的管理，在張家口長城上鑿開了大境門，開通了一條從張家口北上，連接蒙古庫倫，并一直延伸至俄羅斯恰克圖的商道——張庫大道。從此，大境門內(nèi)外車馬往來物資流通，張家口也從軍事重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變?yōu)槲鞅鄙掏旧系?strong>貿(mào)易之都。
▲ 圖為韶關(guān)市航拍圖。右側(cè)的湞江與左側(cè)的武江，匯流成浩浩蕩蕩的北江一路南下。在兩江之間的半島及兩岸，發(fā)育出了韶關(guān)市，成為粵、湘、贛三地交通之樞紐。攝影／王永彬 在廣東省東北部，緊鄰大庾嶺南麓，有一個韶關(guān)市。它北接湖南、東臨江西，扼嶺南交通之孔道，是粵、湘、贛三地的交通樞紐。 韶關(guān)之“關(guān)”，并不是以防御為目的而設(shè)置的，而是在貨物集散地及水陸要沖設(shè)立的稅關(guān)。唐玄宗時期，為改善南北交通，宰相張九齡上奏請求開鑿大庾嶺路。大庾嶺路開通后，韶關(guān)貿(mào)易漸趨繁盛。直至明代后期，官府在此設(shè)立稅關(guān)，并以“關(guān)”字為城市賦名，將“韶州”改稱為“韶關(guān)”。得益于明清之際的“獨(dú)口通商”政策，韶關(guān)的繁榮達(dá)到了頂峰，成為嶺南內(nèi)陸最大的榷稅關(guān)城。卻又因?yàn)榈谝淮硒f片戰(zhàn)爭后“五口通商”時代的開啟，而失去了往日的輝煌。潼關(guān)：東西之間，國運(yùn)興衰
▲ 圖中，在潼關(guān)古城復(fù)建的水關(guān)門，巍峨矗立，彰顯著潼關(guān)之重。 攝影／張永鋒“峰巒如聚，波濤如怒，山河表里潼關(guān)路”。潼關(guān)，位于關(guān)中平原東緣，虎踞秦、豫、晉三省，東接豫西山地，北隔黃河與山西風(fēng)陵渡相望，秦嶺崇山列峙于其南，黃河巨川奔騰于其北，是我國古代著名的軍事要塞。今天的潼關(guān)縣，依然位居山河之間，其地有三塊南北走向、形狀狹長的黃土塬，從西到東依次是鳳翼原、麟趾原和牛頭原，分別被兩條溝——禁溝和遠(yuǎn)望溝所分割。由于諸多因素的綜合作用，潼關(guān)的位置在三塬間不斷遷徙變化。但不變的是，在漫長的歷史時期，每當(dāng)出現(xiàn)政治軍事上的東西對峙，潼關(guān)往往成為雙方竭力爭奪的戰(zhàn)略要地。 義陽三關(guān)：控扼南北咽喉
▲ “義陽三關(guān)”最中間的武勝關(guān)，古稱直轅，南朝齊稱武陽關(guān)，唐稱禮山關(guān)，后復(fù)稱武陽關(guān)，清代始名武勝關(guān)。如今關(guān)城舊跡不存，但交通位置仍極其重要。關(guān)下是鐵路，關(guān)上有公路，可謂連接南北的通衢。攝影／高朋滿座 大別山與桐柏山脈的會合處，有三個自然形成的險要隘口，東為九里關(guān)，中為武勝關(guān)，西為平靖關(guān)，合稱“義陽三關(guān)”。義陽三關(guān)，北鄰淮河，向北是中原，向南是荊楚。在此處筑造關(guān)隘，便有著一夫當(dāng)關(guān)、控扼南北的效用。在中國歷史上，凡南北對峙時，義陽三關(guān)的戰(zhàn)略位置都無法被忽視，可說是牽一發(fā)而動全身。北三關(guān)與金界壕：「無中生有」的關(guān) ▲ 家喻戶曉的楊家將故事中，楊六郎鎮(zhèn)守三關(guān)，立下汗馬功勞。而在北宋歷史上，“三關(guān)”為位于河北冀中平原的瓦橋關(guān)、益津關(guān)和淤口關(guān)，是北宋抵御遼國的最前線。圖為畫家根據(jù)想象繪制的宋遼交戰(zhàn)的場景。繪畫／董喆群 五代時期，后晉將幽云十六州割讓給契丹，中原門戶大開。中原王朝賴以抵御草原騎兵的防線，也因此被分割成若干部分，天然的地理優(yōu)勢盡失。于是，迫于形勢，北宋時期在宋遼邊界上憑借沼澤湖泊，構(gòu)建了一條新的對抗騎兵的防線。而這一防線的重點(diǎn)地區(qū)就是，華北平原上的瓦橋關(guān)、益津關(guān)和淤口關(guān)，史稱“北三關(guān)”。金朝入主中原后，北部邊境同樣無山河險要依托。為防止蒙古人的侵?jǐn)_，則在草原上挖出寬廣深溝，修成了女真版的“萬里長城”——金界壕。如此構(gòu)筑的防線維護(hù)起來的耗費(fèi)是巨大的，但這也是國防地緣劣勢之下的無奈之舉。瞿塘關(guān)：「鎖」住長江咽喉
▲ 圖為夔門秋色，在古炮臺上眺望長江天險，山河壯麗，一時無兩。攝影／周智勇 除了山脈，江河也是古代戰(zhàn)爭中重要的天險。而長江的險要之處在于“三峽”——瞿塘峽、巫峽、西陵峽，其中最重當(dāng)屬長江三峽西入口瞿塘峽。據(jù)隘設(shè)關(guān)，瞿塘關(guān)由此誕生。最早的“瞿塘關(guān)”是戰(zhàn)國時期楚國為保衛(wèi)西陲在瞿塘峽口修筑的捍關(guān)。在此地，歷史上的不同政權(quán)往往隔峽對峙，于是瞿塘關(guān)遂成為了軍事重心，其地位與關(guān)城建設(shè)也不斷攀升。歷代不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷更新著因地制宜的江防策略。▲ 山海之間，雄關(guān)鎖鑰，這是河北省秦皇島市的山海關(guān)。關(guān)城與長城相連，北倚燕山，扼東北、華北交通咽喉，素有“天下第一關(guān)”的美譽(yù)。攝影／揣連海 如果要在明長城上選一處最具代表性的關(guān)口，山海關(guān)無疑是其中的翹楚。在遼西走廊的最窄處，大明王朝締造了這座七城一體、海陸聯(lián)防的長城邊關(guān)，堪稱中國古代防御體系的巔峰之作。 中國地域廣大，邊境線漫長，中原王朝無法處處屯兵，故將重兵屯于自然地勢最險的關(guān)鍵要塞，并應(yīng)用最完備的防御技術(shù)和工事，山海關(guān)就是典型代表。 鎮(zhèn)南關(guān) 劍門關(guān)：南方的「絕境之關(guān)」 ▲ 巍然聳立的友誼關(guān)關(guān)樓，共有4層，城墻城垛傳統(tǒng)而厚重，城臺上的關(guān)樓則顯露民族特色，這就是位于中國西南邊陲、歷史悠久的鎮(zhèn)南關(guān)（今友誼關(guān)）。 攝影／尚天宇在歷史長河中，地理?xiàng)l件往往成為影響戰(zhàn)爭成敗的決定性因素。險要的關(guān)隘歷來是控扼一方的軍事屏障，在危急時刻成為捍衛(wèi)國家安危的“絕境之關(guān)”。而我國南方的天險不同于北方，除了山脈以外，深林與瘴氣同樣是難以逾越的天然屏障。地緣絕險的“鎮(zhèn)南關(guān)”、崢嶸崔嵬的“劍門關(guān)”便是南方關(guān)隘的代表。
▲ 漢代開始在河西地區(qū)大規(guī)模屯田，使得中原的農(nóng)業(yè)技術(shù)快速在河西地區(qū)傳播，嘉峪關(guān)新城的魏晉壁畫墓中，頻繁出現(xiàn)農(nóng)業(yè)勞作的場景。上圖為六號墓出土的“牛耕”畫像磚，農(nóng)人正在鞭策耕牛犁地。真正長久守護(hù)國土邊疆的，并非冰冷的石頭構(gòu)筑的關(guān)隘，而是鐵犁、是耕牛、是種子，是從土地中生長出的禾苗與期望。漢魏以來，為防御邊境、解決軍需矛盾，官府在河西軍事要地發(fā)展屯田。因此，農(nóng)耕與畜牧業(yè)在河西地區(qū)蓬勃發(fā)展，解決了邊防線上“人”與“糧”短缺這兩個最為棘手的問題。在屯田制度下，內(nèi)附的少數(shù)民族與漢族雜居，在要塞邊關(guān)共建了一個蓬勃溫馨的家園。送上10月刊+國家寶藏系列卡片兩張 編輯：宣武
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