G331長白山西坡（松江河鎮(zhèn)）至圖們這一段原來沒有自駕過，利用假期特意跑了一趟。這一段全程450公里，正常行駛8個小時，途中游玩加停留休息，需要10個小時左右。

第一段，松江河鎮(zhèn)到二道白河鎮(zhèn)，100公里，全程雙向兩車道，柏油路面，途中有三處觀景臺，天氣好可眺望長白山主峰。環(huán)山線路況好，環(huán)境好，是G331東北段較好的路段之一，車速不快時可打開車窗，草木香氣沁人心脾。

第二段，二道白河鎮(zhèn)到崇善鎮(zhèn)，130公里，全程雙向兩車道，水泥路面。經(jīng)過北景區(qū)邊防檢查站，登記檢查身份證，會詢問是否攜帶無人機，邊境地區(qū)是不允許飛無人機的。如果趕早，就沒人檢查直接通過就行。過邊檢站后，手機信號很弱，有時也會沒有信號。

前行不久，路右側(cè)看到一個木牌坊，這就是圓池，也叫天女浴躬池，往里步行幾百米就到，風(fēng)景一般，權(quán)當(dāng)林中漫步了。

過圓池后就進入了圖們江源森林公園，剛匯聚成溪流的圖們江就在公路右側(cè)，邊境鐵絲網(wǎng)從現(xiàn)在起就開始相伴，一直到圖們了。

進入和龍境內(nèi)時，邊檢要登記車號、身份證號、手機號，并檢查手機相冊，在這之前不要拍攝對岸，拍些沿途的花花草草就行了。

再向前經(jīng)過廣坪邊檢站后路左側(cè)有烈士紀(jì)念碑，2005年年僅十九歲的邊防軍人李亮為國捐軀，長眠在他戰(zhàn)斗過的地方。

距離崇善鎮(zhèn)4公里時，路右側(cè)有大洞遺址考古現(xiàn)場，自駕游客有福了，這里對外開放，登記后就可在距今3-5萬年的舊石器時代晚期遺址考古現(xiàn)場參觀，還可以請現(xiàn)場人員講解一下。

這里出土了很多石制品，在中國考古界具有重要的學(xué)術(shù)地位。能參觀考古現(xiàn)場的機會很難得，尤其是帶孩子旅行的朋友，一定要在這看看，增長些知識。

到崇善鎮(zhèn)前，有座橋，橋頭左轉(zhuǎn)進去是紅旗河旅游景區(qū)，七月末的連續(xù)降雨這里也受損了，我去時沒有開放。里面有瀑布，可以在河谷底部觀賞峽谷風(fēng)光，如果收門票的話，就算了。

到崇善鎮(zhèn)時，路左側(cè)有一條柏油路，這就是通往軍艦山的路，路窄小心慢行。開車可直到山頂，有兩處觀景臺，一處可俯看崇善鎮(zhèn)和對岸全貌，另一處可俯看圖們江河谷。

從軍艦山下來，一定要去不遠(yuǎn)處的上天坪村，那里柏油路盡頭的涼亭和觀景臺在紅旗河絕壁之上，看到的風(fēng)景絕對是G331東北段最美的，沒有之一。

晚上就可以在村上的民宿住下，也許第二天早上會看到云海。奇怪的是上天坪這么好的地方，竟然少有人知。崇善可以說是G331最為低調(diào)的寶藏之地了。

第三段，崇善鎮(zhèn)到南坪鎮(zhèn)，42公里，雙向兩車道，水泥路面。這一段可停車觀景的地方不多，過蘆果村后，山上有停車區(qū)，樹立有“虎巖游覽區(qū)”的牌子，但不太顯眼。

停車區(qū)也是這一段唯一的一處停車區(qū)，從這可將對岸茂山郡市容一覽無余。直觀這些建筑，感覺這里比長白縣對岸的惠山富裕些，總體上圖們江對岸的城鎮(zhèn)和村莊都要比鴨綠江對岸好些。

南坪也是和龍邊境經(jīng)濟合作區(qū)所在地，基礎(chǔ)設(shè)施自然也更好，出南坪時警察會檢查無人機和后備箱。

第四段，南坪鎮(zhèn)到白金鄉(xiāng)，53公里，寬暢的雙向兩車道，柏油路面。這一段是松江河到圖們400多公里最好的路了，

視野相對開闊許多，圖們江河谷相伴，適合開車觀景。

過安作洞隧道后有停車區(qū)，環(huán)境較好，衛(wèi)生間干凈整潔，可停車小憩。

第五段，白金鄉(xiāng)到開山屯鎮(zhèn)，93公里，狹窄的雙向兩車道，水泥路面。比之前幾段路更窄，因為行走的車輛較少，有些路段兩側(cè)的草木瘋長幾乎占了一個車道，而且偶有損壞的路面，不過都很短，不影響正常通行。

路邊總能看到烈士紀(jì)念碑，碑上有烈士人員名字，少則幾人，多則十幾人，遺憾的是沒有說明，無從知道具體信息。這一天自進入延邊境內(nèi)后，可見的烈士紀(jì)念碑是我自駕游中看到最多的，其他地方也有，卻沒有這么多，似乎每個村子都有。

三合鎮(zhèn)山上有個望江閣，只是我沒去，不知道風(fēng)景如何。

過三合鎮(zhèn)后就是開山屯鎮(zhèn)了，走在開山屯，仿佛時光倒流了二三十年。這里曾經(jīng)很輝煌，有中國最早的化學(xué)纖維木漿生產(chǎn)廠，鼎盛時期的造紙廠職工就有數(shù)千人，熱鬧異常，在這生活的人都很有自豪感，如現(xiàn)在東北各地仍有的一些國有大企業(yè)職工家屬一樣。如今街道冷清、寂靜，人車不多，路兩邊的廠區(qū)閑置，大門緊閉，房屋破敗，了無生氣。有懷舊情節(jié)的人可以在這找找上世紀(jì)七八十年代以前的感覺。

第六段，開山屯鎮(zhèn)到圖們，35公里，雙向兩車道，水泥路面，與南坪以前的路面一樣。出開山屯鎮(zhèn)后就有一個新建不長時間的停車區(qū)，衛(wèi)生間干凈。

經(jīng)過的第一個景區(qū)是百年部落，票價40元，曾經(jīng)是有著悠久歷史的朝鮮族傳統(tǒng)村莊。

最老的一棟民居已有140多年歷史，與相鄰的幾棟泥草房保留著村莊原始的面貌。

女孩子換上民族服裝來組旅拍還是不錯的，應(yīng)該比延吉那邊民俗村里的人少，更適合拍照。

經(jīng)過的第二個地方是馬牌村，一處新建的村莊，聽說是幾年前受災(zāi)后從另處移建過來的，朝鮮族風(fēng)格的民居整齊排列，這里可以住宿，不想在圖們市里住的人選擇這里會不錯。

吃飯可以在村外的綠C山莊，飯菜味道很好，辣白菜尤其好吃。我選擇住在了這里，夜晚聽著蟲鳴蛙叫入睡，養(yǎng)足精神第二天游玩其他景點。

過了馬牌就到了日光山，左轉(zhuǎn)走日光線可到山上，但還需要走一小段才能到山頂。右側(cè)的棧道到山頂觀景臺，能俯看圖們江河谷總是很好的。左側(cè)棧道是下山棧道，可以不走。

驅(qū)車?yán)^續(xù)前行，前方岔路口左轉(zhuǎn)是華嚴(yán)寺，沒有信仰的不去也罷。

再向前就是圖們江雕塑公園停車場，山坡上散布著一些雕塑，我不懂藝術(shù)說不出好壞，反正也用不了多長時間，可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

重點來了，從雕塑公園上面的棧道可以走到南陽亭，距離不算遠(yuǎn)，不過從南陽亭回來要回到公路上走到雕塑公園停車場，距離挺近。另一種選擇是看完雕塑公園后開車到南陽亭，只是這個停車場是沿土路進去的自發(fā)形成的一個停車場，這里車多人多，建議還是第一種方案為好。

南陽亭是圖們最火的一處必來之地，居高盡攬圖們及對面的南陽城市風(fēng)光，會有不少游客拿著望遠(yuǎn)鏡，這也是一大特色吧，身為游客的我們總是會對一江之隔的對面抱有很大興趣的。

從山上下來就是著名的86號界碑，這也成了必打卡的地點。

界碑路對面的中朝俄邊民互貿(mào)商品展示館主要賣進口食品，可以買些嘗嘗。

從86號界碑往市區(qū)方向走就是口岸、87號界碑、圖們江公園，都可以步行前往。這樣下來，圖們該玩的也就玩到了。

也許有些朋友會搜到?jīng)鏊當(dāng)鄻?，我去看了，已不開放，邊境鐵絲網(wǎng)攔住了，無法進去。

給自駕G331長白山西坡（松江河）至圖們的朋友幾點建議：

1. 不管從哪個方向自駕這一段，都要提前加滿油，有備無患。純電車注意中途目前沒有充電樁。

2. 如果按一天行程安排，那至少按10個小時計劃，盡量早走，不貪黑，尤其單車，因為沿途村鎮(zhèn)較少，有些路段無信號。

3. 必去幾處有南陽亭、日光山、百年部落、虎巖停車區(qū)、軍艦山、上天坪、大洞考古現(xiàn)場（2026年就看不到了）。尤其崇善鎮(zhèn)，絕對是個寶藏之地，值得住一晚。
4. 如無特殊情況，盡量不在邊境鐵絲網(wǎng)外停車駐留，更不要隔著網(wǎng)拍照、喊叫，同時切記不要使用無人機。
5. 這段400多公里G331路況還好，只是個別路段窄些，另外也有個別路面破損情況，每段破損路面都不長，最多幾百米，自駕時還是不要太快，安全第一。如果對路況很介意的話，可以只走從長白山到崇善鎮(zhèn)這一段，然后去和龍上高速到延邊、圖們、琿春等地。
6. 二道白河是長白山旅游集散地，有許多可游玩的地方，就不詳細(xì)介紹了，網(wǎng)上可以看到很多攻略。