過去，我們覺得MPV的第二排帶獨立真皮座椅，能加熱通風，就算是豪華；后來，沒有冰箱、彩電、大沙發(fā)，就很難進入豪華MPV隊伍；如今，只是簡單的堆疊配置的話，已經(jīng)難以讓挑剔的消費者滿意了。

所以，全新嵐圖夢想家在豪華、科技、硬核實力三個維度上，全面升級。通過想你所想的周到配置、華為鴻蒙智艙+乾崑智駕賦能、以及ESSA架構(gòu)所帶來的強大的整車前沿底層設(shè)計和強大的動力底盤系統(tǒng)，滿足任意消費者在這個新的智能電動化時代下，對一臺能兼顧所有場景出行的豪華MPV的全部需求。

2024成都車展前夕，全新嵐圖夢想家正式開啟預售，新車繼續(xù)提供PHEV插電混動和EV純電動兩個動力版本，并且全系標配電四驅(qū)。鯤鵬版售價34.99-44.99萬元，搭載華為乾崑3.0高階智駕的乾崑版售價46.99-48.99萬元。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至8月28日20:26分，全新嵐圖夢想家訂單已經(jīng)破萬。

內(nèi)外豪華升維

外觀部分最大的變化便是前臉的“扶搖直上”樣式格柵，其造型上更強調(diào)豎向的視覺效果，滿滿的鍍鉻視覺上豪華感和氣場拉的很滿。同時嵐圖還為它賦予了強烈的民族寓意，內(nèi)部飾條總計34根，代表了中國的34個省。開著全新嵐圖夢想家走遍這34個省的話，問題應該也不大。

與外觀相比，全新嵐圖夢想家的內(nèi)飾升級更加重磅。首先是前排的屏幕布局，弱化儀表的存在感，讓駕駛員前向視野更好，畢竟信息獲取還有AR-HUD；中控屏和副駕駛娛樂屏的感覺很“理想”，尺寸更大，實用性更好，而且華為鴻蒙智慧座艙的加入，讓整套車機的邏輯、操作和響應都更順手了。

第二排航空座椅的表現(xiàn)依然是同級第一梯隊水平，通風、加熱、按摩僅是基礎(chǔ)，細節(jié)明顯更用心，包括6英寸的智能扶手屏帶有防指紋油膜設(shè)計；調(diào)節(jié)角度更廣、且配有零重力模式；座椅面料全部經(jīng)OEKO-TEX認證，嬰兒級親膚環(huán)保等等。

二排吸頂娛樂屏的加入，徹底解決后排乘客的娛樂問題，17.3英寸3K級分辨率的電動折疊屏，儀式感和畫面素質(zhì)都沒的說。另外全新嵐圖夢想家的13L車載冰箱也很不錯，前后排均可控制，具有最低-6℃的制冷和最高50℃的制熱功能。

以往容易被忽略的第三排座椅，全新嵐圖夢想家卻想的很周到，依然配備了座椅加熱，并且支持電動的座椅前后和靠背角度調(diào)節(jié)，空間變化更靈活。

車身+三電硬核實力

MPV車型由于軸距一般較長加上短前后懸的特性，其安全表現(xiàn)一直備受關(guān)注。

全新嵐圖夢想家的前艙為了保證充足潰縮面積，使用了從上到下三重分散式傳力設(shè)計，可以有效分散碰撞帶來的力量。同時還有從前到后的四層分區(qū)變形模式，通過潰縮區(qū)、變形區(qū)、過渡區(qū)和剛性力傳遞區(qū)，充分抑制碰撞侵入乘員艙，以保護駕乘人員。

車輛尾部則設(shè)計了五層追尾保護，包括高強度鋼防撞梁+吸能盒、全鋁合金后副車架、激光拼焊熱成型后縱梁和超強座椅骨架+橫梁。據(jù)測試，全新嵐圖夢想家可承受時速110km/h車速的撞擊，超美標追尾碰撞標準，是首個且唯一獲C-NCAP五星安全認證的MPV。

動力上全新嵐圖夢想家繼續(xù)采用PHEV+EV雙路線，全系四驅(qū)雙電機，最大功率高達420kW，配合智能魔毯空氣懸架，可以讓你在任何路況下都行駛的更加從容。

作為主銷版本，全新嵐圖夢想家PHEV車型配備了41.7kWh大容量電池組，可以提供235km的CLTC純電續(xù)航，簡單的城區(qū)通勤不用油。65L油箱又可以讓你隨時出發(fā)遠行，單次最大1411km的續(xù)航能力跑一次京滬甚至還有余量。

華為“雙智”賦能

除了前面提到的華為鴻蒙智艙，全新嵐圖夢想家乾崑版還支持華為乾崑ADS 3.0高階智駕。這套激光雷達+視覺傳感，華為自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)此前在其他車型上有過非常驚艷的表現(xiàn)，在高速AEB緊急制動、主動避讓路障、鬼探頭避讓等較有難度的場景下，實際的處理和反應能力相當不俗，我們也期待在全新嵐圖夢想家上能有更多驚喜。

當然，在鯤鵬版車型上，全新嵐圖夢想家也搭載了自研的“逍遙”智能交互座艙及“鯤鵬”智駕系統(tǒng)。

距兩年前首發(fā)至今，嵐圖夢想家已經(jīng)累計交付超60000臺，逐漸成為嵐圖品牌的門面和基石。這次全新嵐圖夢想家的發(fā)布，可以說是將門面裝點的更完善、將基石打的更加牢固，通過全面的智能和配置升級，讓全新嵐圖夢想家在未來很長一段時間內(nèi)，會始終保持足夠的產(chǎn)品競爭力。