2023年12月19日，南極探險第八天，這是探險活動的最后一天，也是最為刺激精彩的一天。

      上午，游輪停泊在布拉班特島（Brabant Island）東側(cè)之雷克因特島（Lecointe Island）東側(cè)兩個小島附近，在探險隊員的組織下，游客一如既往、井然有序地分組乘坐沖鋒舟沿島巡游。南極探險船有先進的客艙信息屏，每天都會將次日行程安排做詳細介紹，各組人員按時登上沖鋒舟，沒有人會拖拉延宕。其實，登上輪船，多少都會有些軍事化意味，船長是一船的絕對權(quán)威，對嚴重違規(guī)人員有關禁閉等權(quán)力。某船員告訴我，她曾以莫名其妙的原因被關了幾天禁閉。船方對游客相當寬容和包容，提供了非常周到的服務，游客和工作人員相處得非常融洽和諧。

工作人員引導游客登上沖鋒舟

     沖鋒舟乘風破浪，起伏跳躍，像草原上脫韁的駿馬，自由奔放。接近觀察點，沖鋒舟放慢了速度，有時則讓小舟自由漂蕩，給游客留下充足的觀賞、拍照時間。烏黑的裸露的山體和被冰雪覆蓋的山體，色彩上形成巨大反差。幽幽的淡藍色的冰架蘊含著數(shù)百萬年來自然界歷史基因，我們著實是在和遠古的自然界對話，欣賞并敬畏。冰峰之上的企鵝和其他鳥類各展姿態(tài)，那些企鵝引頸向天歌，照例唱的是求偶情歌。又見一排企鵝走在海浪拍打的冰雪岸邊，順序跳進海里，跳海的姿態(tài)優(yōu)雅且具幽默感。

     天空時而云層密厚，陰沉壓抑，時而云開一角，藍徹海天。一座航標燈塔設立在懸崖之上，鮮紅的燈塔在藍白主色調(diào)的天海之間，正似一幅油畫的視覺中心，十分奪目。

沖鋒舟返回游輪

我們的游輪織女星號

     返回游輪，看時間尚早，轉(zhuǎn)身又登上下一組沖鋒舟，不知疲倦地做第二次巡游。沖鋒舟上都是外國人，雖然語言不通，但彼此間也是默契配合，心領神會。一位來自美國的游客帶著兒子同行，使用很專業(yè)的攝影器材，應該是一位職業(yè)攝影師。他把防水相機深入大海，對冰架做水下攝影，浸入水中的冰架色彩十分迷人。駕駛沖鋒舟的探險隊員盡量把沖鋒舟靠近冰架，幫助他完成攝影操作。探險隊員俯身從海里撈出一塊南極冰，送給大家觀賞，我們抓在手里，咬在嘴里，相互拍照，一個歡樂的場景。

美國朋友水下攝影

品嘗南極冰

     一對美國夫婦帶著一個十幾歲的黑人男孩，每天看到夫妻兩個人在照顧他，他很沉默，幾乎沒見過他說話。猜測是這對白人夫婦收養(yǎng)的孩子。

     中午，簡單在餐廳取了一點東西果腹。船上的餐飲雖然和皇家加勒比郵輪不能相比，但也很是不錯。那一年帶著兒子乘坐“贊禮號”郵輪去日本，郵輪之奢華當屬一流，但中國大媽大爺就餐時瘋搶食物的丑陋形象，至今揮之不去。該怎么說這些人呢？整天嘴里喊著“愛國”，實則既少人格，又辱國格。

     下午，是本次南極探險活動的重頭戲——跳海，這是南極旅行中非常刺激和具挑戰(zhàn)性的體驗。當日南極洲氣溫零度，海水溫度未知。110多位游客中大約有三四十位游客參加了跳水。跳水者簽訂責任書，自愿參加，游輪免責。

事故免責聲明

     在游輪一層甲板，由工作人員協(xié)助系好安全繩，長度看上去約20米，一端由工作人員拉住，跳海者如發(fā)生意外，工作人員可以迅速把跳海者拉回船上。排隊等候的人都是興奮異常，沒有人體驗過南極洲的海水洗禮。在眾目睽睽之下，在一片吶喊聲、掌聲的鼓勵下，只見跳海的人縱身一躍，然后瑟瑟發(fā)抖地爬上游輪舷梯。身體冷得顫抖，臉上都堆著忘情的笑。一對七十幾歲的老年夫婦，也在跳海人群之列。

工作人員在指揮跳水

相擁祝賀

     輪到我了，把免責聲明遞交給工作人員，脫下浴袍，頓感寒冷襲來。工作人員幫助系好安全繩，檢查再三，發(fā)出出發(fā)指令。揮揮手，兩腿用力，大義凜然地投身大海之中。跳水姿勢實在不入流，身體砸在海里，激起的浪花鋪天蓋地。既然跳下來了，不能轉(zhuǎn)身就回船吧，咱和別人不一樣，一直往前游，感覺身體被拉住了，安全繩到頭了，只能轉(zhuǎn)身回游到船上。一般情況下，在海里停留時間不應超過15秒，時間再長，身體會迅速失溫。人類在這樣的水溫下，只能生存幾分鐘，然后就會失去知覺，喪失生命。在冰海里的感覺是怎樣的呢？冰冷的海水刺骨錐心，感覺肢體僵硬，不聽使喚，血液似乎凝固了，同時會感覺到有海流在流動，游起來的時候身體會被推向一邊。登上舷梯時，不由自主地大叫幾聲，似乎想以此驅(qū)走寒冷。表現(xiàn)還可以，贏得船友們和工作人員的掌聲和喝彩聲。穿上浴袍，接過一杯白酒，一飲而盡。據(jù)說，跳海之后最好喝杯伏特加，當然有茅臺更好，可惜船上沒有。

從容不迫  信心十足

動作差，勇氣佳

     跳了一次，好像沒有過癮，重新排隊，重新填寫責任書。一副很有經(jīng)驗的樣子，第二次跳海。照樣游出去，游回來，再次體驗砭骨之冷，很滿足地再次和船友們一起歡呼雀躍。貪玩如此，船上斷無第二人。匹夫之勇，誰說那不是勇？

      經(jīng)過南極洋的洗禮，又到7層甲板和游泳池里的老外在一起嗨皮了一會兒。經(jīng)過跳?？简灒下短煊境睾惋h雪的天氣已經(jīng)不算什么了。這是一次肆無忌憚的精神和身體的釋放。那冰冷的海水，會刻印在我的記憶里，留存很久。

     老領導陳幼哲先生有詩相贈逗趣。不知什么原因，在國外一點也沒有寫詩的欲望。那年在西藏、新疆自駕，一路上和師友在網(wǎng)絡上對詩唱和，大家共寫詩230余首，那樣的熱鬧場景再也無法復制。

     鄭子彬同學給我留言：“平淡無奇的歲月，盡管無數(shù)次地循環(huán)往復，但留下的印跡卻往往淺薄，而那些一生中只有過一次的經(jīng)歷，卻可能永遠一如其發(fā)生時那樣新鮮生動，刻骨銘心地留存在未來的記憶中！”鄭兄所言極是，完全贊同。

     是夜，游輪返航。甫出半島，便是巨浪滔天，工作人員在走廊各處都放置了嘔吐袋。取幾個青蘋果，回房間休息，平安無事。

     再次經(jīng)過魔鬼海峽——德雷克海峽，沒有再次遇到狂風巨浪，感覺好像還有一點點缺憾。你說這人吧，有時挺奇怪的。

再過德雷克海峽      

     12月21日，游客分批參觀游輪駕駛艙，船長親自介紹游輪性能。這艘游輪配備最先進的破冰、導航、天氣和海洋監(jiān)測、駕駛等技術(shù)。

一船之長

大副

     從駕駛艙出來，到健身房假模假式地活動了一會兒。船上的生活太安逸，也單調(diào)，如果不是熱愛，如果不是迫不得已，長期在船上工作可能就是一種折磨。海員了不起，他們有常人所不具備的忍耐力。

舉重若輕

周先生夫婦

     大海里航行，只有看不到盡頭的大海，別無他物。接近美洲大陸，便有海鷗跟隨，不知道這些海鷗是從哪里飛來的。海鷗追隨著游船，在游輪激起的浪花里翻飛自如。

     傍晚，游輪上舉行告別儀式，船長、船員和探險隊隊員悉數(shù)登場。南非籍探險隊長布蘭登先生對此次南極半島探險活動做了總結(jié)，在大屏幕上打出本次游輪經(jīng)過的十個錨地。其實，在南極半島錯綜復雜的地形面前，人們很難弄清楚航線，好在有了這張航行圖。大家紛紛在航行圖前留影紀念。對于一般人來說，來南極，此生只有一次。但是，只要下定來一次的決心，年紀不是問題。讓人羨慕敬佩的那些老年夫婦，和年輕人一樣，克服了種種困難，實現(xiàn)了踏上南極的夢想。

探險隊員出場

拍賣團旗

此次南極探險航行圖

老年夫婦在南極

老年夫婦在南極

秀肌肉

     晚餐，最后的晚餐。幾天來，餐廳服務人員的熱情貼心的服務，給每位游客都留下深刻印象。時常在吃飯時，突然唱起生日快樂歌，原來是游輪從游客護照上了解到每一位客人的生日。餐廳工作人員在廚師長帶領下，端上生日蛋糕，圍在過生日的游客桌前，唱起熟悉的生日快樂歌，整個餐廳同時響起一片掌聲。溫馨，友好，真情，浪漫，洋溢在餐廳每一個角落。

餐廳唱響生日歌

     和船員握別，和室友合影留念，手機里播放的友誼地久天長歌曲，唱出了幽幽的傷感。

惜別

再見！

     難忘今宵，舉杯同祝。我們曾經(jīng)相聚過，世界的盡頭我們曾經(jīng)來過，此生無憾，值得紀念。

      12月22日清晨，經(jīng)過兩天航行，輪船回到烏斯懷亞。揮揮手，說再見，其實，“人生不相見，動如參與商”，“明日隔山岳，世事兩茫茫”。這是人生定數(shù)。