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這是藝哥隨筆的第45篇 工地藝哥說此前推送過一篇文章 你可知道 柱子鋼筋偏移有時候會和這件簡單的事情聯(lián)系在一起 放錯了線
1、放線的點又被破壞了！ 初到工地就放線 打上木樁、釘上釘子，再搞的醒目一點
這叫測量控制點！ 這可是我辛辛苦苦辛辛苦苦兩天的成績！ 別搞壞了！注意！走路小心點！ 第二天過來一看 被汽車無情碾壓，挖掘機壓扁……
眼睛呢？難道你們都不長眼睛嗎？ 簡直就是簡直了！ 下面就教你一招 專治那些不長眼睛的銀
1#點設(shè)置在工地大門口 如果儀器架在1#點上，能看到2#和3#點 2#點緊挨著人行道邊設(shè)置 如果全站儀架在3#點上，就能看到基坑里面 醬紫的話，1#、2#點在永久馬路人行道道牙邊緣 3#點放在已經(jīng)硬化好的臨時道路上
永久馬路上的點靠近道牙，車壓不到 即使是3#點壞掉 把儀器架在1#點上很快就能恢復！
接下來我們就來聊一聊如何測量放線 2、外控法和內(nèi)控法 (老司機可跳過) 放線次數(shù)最多的是地下室施工 做完墊層做防水，防水做完保護層…… 放完線，覆蓋，再放線 把全站儀架在3#點上面，俯視基坑 打出坐標點 這叫坐標法
沒有全站儀怎么辦？ 從3#點引測4-7#點，臨近基坑設(shè)置 在4-7#點上面架設(shè)經(jīng)緯儀 往下俯視放出軸線 這叫外控法
出地面以后 在一層樓面設(shè)置控制點 往上施工樓板層層留孔，用鉛垂儀往上投測 這叫內(nèi)控法
下面言歸正傳 說一說柱子為什么偏？問題就出現(xiàn)在: 3、從外控法向內(nèi)控法的轉(zhuǎn)變 外控法，大家都習慣一步到位放軸線 在地下室放線的時候，俯視遮擋不住視線 等到地下室封頂?shù)臅r候 怎么也看不通！
無奈之下采取了一種方法 我習慣把它叫做猜點法 因為，那個點是猜出來的 而且很需要經(jīng)驗
具體做法是醬紫的 在4#、5#點之間，靠近5#點的地方架設(shè)儀器 前視5#點，轉(zhuǎn)角度180°，看是否對準了4#點
第一遍肯定對不準 接下來調(diào)整儀器再來一遍
這個過程可能要重復N遍 直至轉(zhuǎn)180°角兩個點都對住
從幾何學的角度來講 此時此刻，三點成了一條直線
測量的學問，幾何是基礎(chǔ)！誤差才是關(guān)鍵！ 我們知道 J2型經(jīng)緯儀測量角度的誤差在2″以內(nèi) 2″是幾毫米？ 距離越遠，誤差就越大 角度和尺寸根本就不是一個概念
最怕的是用短邊控制長邊 這個時候誤差是最大的 而剛剛所做的工作不正是如此嗎？
誤差就此產(chǎn)生！知道柱子為什么偏了吧？ 而且大多數(shù)的偏位都發(fā)生在地下室封頂 這還不是最糟糕的 最糟糕的是 經(jīng)緯儀架上以后才發(fā)現(xiàn)柱子鋼筋把視線遮擋的根本就看不見后視點
這個時候想起了一件事情 借線 借線就是做一條平行于軸線的平行線 打通以后再量過來
等等等等 你果真測量的是平行線？ 要知道平行線量尺寸的時候 尺子必須和軸線成90°夾角
軸線都看不通，怎么保證90°角？ 誤差就此產(chǎn)生
4、解決的方法 首先要注意的 基坑施工盡量用借線，別用軸線 如果有條件 把4個控制點變成8個點
注意：內(nèi)側(cè)4個點組成一個矩形，便于轉(zhuǎn)90°角 假如說場地不夠大怎么辦？ 可以在地下室封頂?shù)臅r候再用全站儀打一遍坐標復核一下
干工地最害怕的是走一步講一步 這叫吃蘿卜吃一節(jié)剝一節(jié) “預則立，不預則廢”講的是策劃的重要性
“活學活用！別太死板！” |
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