我想，火力發(fā)電廠運行中給水泵退出檢修是一個比較常見的檢修工作，就會涉及到一個問題，回裝過程中，給水泵如何找對中，很多電廠找對中時，想所當然，認為是熱態(tài)，就采用0-0找對中，往往效果較差，設(shè)備投入運行后，振動往往不夠理想，等待停機后，讓系統(tǒng)冷卻下來后再重新找中心。

        前幾天，我遇到了類似的問題。作出了一個大膽的決定，打破0-0找中心的方法，而是測量小機排汽缸溫度后，通過計算小機和給水泵當前狀態(tài)的高差，同時預(yù)測投入運行后的高差，根據(jù)這兩個高差，確定對輪中心高差。通過這個方法調(diào)整后，振動較為理想，比冷態(tài)情況下找的中心更好。