廣湛高鐵湛江灣海底隧道預(yù)計(jì)今日貫通！

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)33個(gè)月的艱苦建設(shè)，廣州至湛江高速鐵路的關(guān)鍵工程——湛江灣海底隧道，今日終于迎來(lái)了貫通的歷史性時(shí)刻。這條全長(zhǎng)9640米的隧道，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)達(dá)7551米，它穿越湛江灣海底和繁華的湛江城區(qū)，不僅是我國(guó)獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長(zhǎng)的穿海高鐵盾構(gòu)隧道，更是廣湛高鐵全線控制性工程的重中之重。

廣湛高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，其戰(zhàn)略意義不言而喻。自廣州站引出，一路向西，穿越佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名，最終抵達(dá)湛江北站。這條高鐵線路不僅拉近了廣州與湛江兩大城市的時(shí)空距離，更在沿線新設(shè)了佛山站、珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站、湛江北站等9個(gè)車(chē)站，極大地便利了沿線居民的出行，也為地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

湛江灣海底隧道的貫通，是廣湛高鐵建設(shè)的重大突破。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)，不僅避免了海域段掘進(jìn)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，也降低了對(duì)地層沉降的影響，大大提高了掘進(jìn)效率。通過(guò)先進(jìn)的盾構(gòu)智能化管理系統(tǒng)，盾構(gòu)機(jī)在穿越海洋與城市的過(guò)程中，能夠精確控制地面沉降，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的精準(zhǔn)施工，這無(wú)疑是我國(guó)高鐵建設(shè)技術(shù)的又一重大突破。

隨著隧道的貫通，廣湛高鐵的全線建設(shè)也在加速推進(jìn)。目前，全線路基工程已完成93%，橋梁工程完成91%，隧道工程完成86%，軌道工程、房建工程、“四電”工程已全面開(kāi)工。全線建設(shè)者們正爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)在2025年底讓廣湛高鐵具備通車(chē)條件。

廣湛高鐵的建成通車(chē)，不僅將廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短至一個(gè)半小時(shí)，極大地提升了粵西地區(qū)的交通便捷性，還將與廣汕高鐵等線路連接貫通，形成更為完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)。這將進(jìn)一步加強(qiáng)珠三角地區(qū)與粵西地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

此外，廣湛高鐵還將聯(lián)通珠三角機(jī)場(chǎng)群等交通樞紐，為區(qū)域內(nèi)的航空、鐵路等多種交通方式提供更為便捷的換乘條件，進(jìn)一步提升整個(gè)區(qū)域的交通通達(dá)性。

可以說(shuō)，廣湛高鐵的建設(shè)，不僅是一項(xiàng)重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力推動(dòng)。它的建成通車(chē)，將為廣大民眾帶來(lái)更為便捷、舒適的出行體驗(yàn)，也將為粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。我們期待著廣湛高鐵早日通車(chē)，為我國(guó)的交通事業(yè)再添新的輝煌。