2024年已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)月了，網(wǎng)約車全面合規(guī)化離我們還有多遠(yuǎn)？狼來(lái)了的故事還能講多久？這或許是雙證司機(jī)們最關(guān)心的問(wèn)題，也是單證和無(wú)證司機(jī)們最擔(dān)心的問(wèn)題。

從近期各地的動(dòng)作來(lái)看，有關(guān)部門不僅加大了查處非法車輛的力度，而且對(duì)違規(guī)派單的平臺(tái)也予以重罰，從源頭上遏制非法網(wǎng)約車，違規(guī)派單的平臺(tái)都自身難保，無(wú)證司機(jī)大限將至，狼來(lái)了的故事要變成真的了。

2月2日，潮州發(fā)布通知，將全面整治網(wǎng)約車平臺(tái)接入非合規(guī)車輛、駕駛員，嚴(yán)厲打擊非法網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)無(wú)證網(wǎng)約車一律按照“一案雙查”！對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的個(gè)人處3000元以上10000元以下的罰款;對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)公司處5000元以上30000元以下的罰款。

3月3日，山東廣饒106輛非法網(wǎng)約車被查，車輛、駕駛員、網(wǎng)約車平臺(tái)一起被罰，司機(jī)罰款3000元，平臺(tái)罰款3萬(wàn)。廣饒還提出堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起、處理一起、溯源一起。

3月6日，溫州宣布網(wǎng)約車專項(xiàng)整治行動(dòng)取得階段性成效，短短3個(gè)月的時(shí)間，已從源頭清退不合規(guī)網(wǎng)約車15808輛、查處非法營(yíng)運(yùn)網(wǎng)約車774輛。

更重要的是，溫州還開(kāi)出了2024年網(wǎng)約車行業(yè)第一張罰單，對(duì)違反的規(guī)定的網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)出8萬(wàn)元罰單，并沒(méi)收違法所得費(fèi)用，以及停業(yè)5日的行政處罰。

溫州的這一動(dòng)作間接證明了2024年網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管的新動(dòng)向，源頭治理,從源頭上遏制非法網(wǎng)約車的滋生蔓延! 

同時(shí)，為了便于執(zhí)法部門查驗(yàn)車輛是否合規(guī)，近日西安啟動(dòng)了“網(wǎng)約車識(shí)別碼”張貼工作，這樣一來(lái)，一眼就能識(shí)別車輛是否合規(guī)，在給合規(guī)司機(jī)保障的同時(shí)對(duì)于打擊非法營(yíng)運(yùn)具有一定的威懾力作用。

然而，不只是執(zhí)法部門，很多合規(guī)司機(jī)也在大力舉報(bào)無(wú)證同行，俗話說(shuō)傾覆之下焉有完卵，網(wǎng)約車合規(guī)的加快，對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)真的可以算是一場(chǎng)血洗。

在多重監(jiān)管和處罰面前，平臺(tái)如果還頂風(fēng)作案，違規(guī)派單，那真的自身難保了。為了降低處罰幾率，只能對(duì)無(wú)證司機(jī)進(jìn)行清退，對(duì)單證司機(jī)進(jìn)行局部時(shí)間段下線處理，無(wú)證司機(jī)的末日真的要到了！

有車友表示，這次無(wú)證網(wǎng)約車真的“涼了”。網(wǎng)約車數(shù)量飽和，運(yùn)力大于需求，首先淘汰的肯定就是一個(gè)證都沒(méi)辦的。也有車友認(rèn)為，等無(wú)證少了，合規(guī)網(wǎng)約車的成本問(wèn)題才會(huì)得到更多重視，網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)才能上去。

你們認(rèn)為，2024年，會(huì)是網(wǎng)約車合規(guī)之年嗎？