電梯維護(hù)及保養(yǎng)的最重要的要素是日常清潔。骯臟多半是造成電梯故障的主要原因。在繼電器觸點(diǎn)或門鎖處的一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就會(huì)使電梯停止運(yùn)行。通常潛在的故障點(diǎn)及磨損的零件都能通過(guò)日常的清潔工作來(lái)發(fā)現(xiàn)，以防患于未然。

圖為電梯日常清潔

維護(hù)及保養(yǎng)的第2個(gè)最重要的任務(wù)是零部件的更換及修理。必須更換已磨損的零部件，以確保電梯持續(xù)安全運(yùn)行，并使故障減少到最低。

圖為電梯零部件的更換及修理

第3重要的是潤(rùn)滑。對(duì)任何機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，正確系統(tǒng)的潤(rùn)滑可以把磨損減少到最低，并保證電梯的正常運(yùn)行以及延長(zhǎng)零部件的壽命。

圖為電梯潤(rùn)滑

最后是調(diào)整。它與保持電梯清潔和潤(rùn)滑同樣重要，是保證電梯處于最佳狀態(tài)的最重要的要素之一。

即使一臺(tái)電梯能保持清潔，各部件都得到了良好的潤(rùn)滑，磨損的零部件也能被及時(shí)更換，但如果調(diào)整得不恰當(dāng)，那么整個(gè)保養(yǎng)的目的就不能達(dá)到。

圖為電梯調(diào)整

檢查廳門門鎖鎖鉤和電氣觸點(diǎn)之間的嚙合距離是否達(dá)到了7mm以上以及觸點(diǎn)的壓縮行程，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)整。

圖為電梯廳門門鎖嚙合狀況檢查

手動(dòng)盤車前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，將盤車手輪插入盤車裝置鍵軸上，盤車安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)安全回路。手動(dòng)盤車操作應(yīng)由2個(gè)人以上進(jìn)行，一人扳動(dòng)制動(dòng)器釋放手柄松閘，另一人扳動(dòng)盤車手輪緩慢移動(dòng)轎廂。從曳引繩層標(biāo)確認(rèn)轎廂平層位置，停止盤車，并使制動(dòng)器復(fù)位。

圖為電梯手動(dòng)盤車操作

圖為電梯曳引輪繩槽磨損檢查

電梯在正常使用條件下，某一根或兩根曳引繩很快磨損達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，曳引輪槽深度差也達(dá)到1.5毫米，必須更換或修復(fù)。

圖為電梯輪槽的形狀

輪槽的形狀分為V型槽、速切口U型槽、U型槽，尺寸要求根據(jù)所選擇的輪槽類型配置，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)摩擦系數(shù)的工況即可。

使用鋼直尺等測(cè)量工具對(duì)彈簧高度進(jìn)行測(cè)量，調(diào)整張力則通過(guò)對(duì)彈簧的位置、高度的調(diào)整保持齊平。

圖為電梯檢查鋼絲繩張力

不同導(dǎo)靴類型與導(dǎo)軌之間的間隙尺寸要求不同，滑動(dòng)導(dǎo)靴、固定導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙在1-2mm，而滾動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌之間的間隙為3mm?？梢允褂萌哌M(jìn)行測(cè)量導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙。

圖為檢查電梯導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙

使用塞尺進(jìn)行測(cè)量，間隙在0.2-0.4mm之間，兩邊都需要檢查。調(diào)整制動(dòng)系間隙則需要將手柄插入，向下扳動(dòng)，注意下壓時(shí)電梯不能往上跑。

圖為檢查電梯制動(dòng)器間隙

按下開(kāi)關(guān)，讓電梯下降，當(dāng)電梯出現(xiàn)故障持續(xù)下行時(shí)，限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)向內(nèi)滑動(dòng)。

圖為驗(yàn)證電梯限位開(kāi)關(guān)功能

當(dāng)轎廂上下行時(shí)，平層檢測(cè)器感應(yīng)到平層壓板后慢慢停止，平層狀態(tài)下轎門地坎與廳門地坎的水平誤差，基本要求是要一樣平，該尺寸沒(méi)有國(guó)標(biāo)規(guī)定，一般是制造單位要求誤差值在3mm內(nèi)。

圖為電梯平層精度檢查