孟加拉國位置 孟加拉國,一個很不起眼的南亞國家,一個命運異常坎坷的國家。但它卻憑著謙虛好學(xué)、吃苦耐勞的民族性格,不偏不倚、溫和中立的外交特點,一步一步正擺脫掉身上“世界最不發(fā)達國家之一”的標簽。 壹 先天條件異常疲弱的孟加拉國 現(xiàn)在的孟加拉國,東邊、北邊、西邊都與印度接壤,東南邊與緬甸接壤,南邊是孟加拉灣。這個面積只有14.8萬平方公里的國家,卻有超過1.7億的人口,人口密度遠高于日本和我們。
不過,孟加拉國卻并不是一個“先天家里有礦、后面科技革命”的富裕國家。除了人口,孟加拉國幾乎什么都沒有:無論是土地還是礦藏,只要一算人均,養(yǎng)活自己都困難。 孟加拉國位置 20世紀末的孟加拉國,工業(yè)化完成率不到20%、農(nóng)業(yè)人口近90%,2000年的人均GDP為413美元。聯(lián)合國只好把它歸為“世界最不發(fā)達國家”之一,除了動員國際貨幣基金組織盡量做些低息貸款傾斜,聯(lián)合國自己每年還要向孟加拉國無償援助糧食、藥品等。 如果要用一句話來概括20世紀孟加拉國的經(jīng)濟情況和百姓生活:人多、靠海但就是啥也沒有、只能吃土。就連鄰居也指望不上,20世紀的印度和緬甸,只能說情況稍微比孟加拉國強那么一點點,援助?幫扶?那是想都別想。 孟加拉國位置 貳 孟加拉國獨立和入聯(lián)跟我們有淵源 孟加拉國曾經(jīng)是我們的老朋友、好兄弟巴基斯坦的一部分:當(dāng)時孟加拉國這片土地被稱為東巴基斯坦,簡稱東巴。別看叫東巴,其實完全是巴基斯坦的一塊“飛地”,東巴四周跟西巴即巴基斯坦主體根本不挨著,被印度完全擋住。 除了地理原因,東巴民眾一直想獨立也不是一天兩天了,這種現(xiàn)實情況也是印度與巴基斯坦前面爆發(fā)兩次印巴戰(zhàn)爭的重要原因之一。 孟加拉國首都:達卡 而1971年的第三次印巴戰(zhàn)爭,直接導(dǎo)火索就是東巴獨立:印度支持東巴即孟加拉國獨立、巴基斯坦則強烈反對;1971年3月東巴自己宣布獨立,再加上當(dāng)時克什米爾地區(qū)也有激烈沖突,于是1971年12月第三次印巴戰(zhàn)爭爆發(fā)。 戰(zhàn)爭持續(xù)時間并不長,我們也曾經(jīng)介入進行調(diào)停,但結(jié)果是1972年東巴正式宣布建立孟加拉共和國。巴基斯坦當(dāng)然不承認但卻無可奈何:領(lǐng)土、領(lǐng)空、領(lǐng)海都需要借道印度才能打過去,你猜印度同意不同意借道呢? 孟加拉國首都:達卡 我們保持中立態(tài)度,既不明確承認,也不公開反對。并且在1972-1973年孟加拉國發(fā)起加入聯(lián)合國申請的時候,我們考慮到巴基斯坦的立場和感受,當(dāng)然不會投贊成票。 到了1974年巴基斯坦考慮到木已成舟,重點是鞭長莫及、根本沒辦法,所以就不再強烈反對。這次我們投了贊成票,孟加拉國才正式成為聯(lián)合國的成員國。 孟加拉國首都:達卡 叁 艱辛與成績:一場大火與全球第二 20世紀90年代中期開始,經(jīng)濟全球化浪潮如火如荼。剛剛結(jié)束軍政府時代的孟加拉國,民選政府選擇了正確的方向:既要向我們學(xué)習(xí),更要充分發(fā)揮自己人口紅利的優(yōu)勢,以中低端代加工等模式為先導(dǎo),走外向型經(jīng)濟的發(fā)展道路。 這個世界上大部分國家的發(fā)展和振興之路,都會付出巨大的代價和犧牲。比如韓國的漢江奇跡、日本的經(jīng)濟騰飛,背后都是2-3代的艱辛,孟加拉國也不例外。 孟加拉國制衣工廠 2012年11月25日晚間,孟加拉國首都達卡西北部郊區(qū)一家制衣廠發(fā)生火災(zāi),遇難者和受傷者超過上千人。該公司長年為沃爾瑪、家樂福等多家西方商超提供成衣,火災(zāi)蔓延時工廠內(nèi)仍有超過4000名工人還在工作。 這其實不是孟加拉國制衣行業(yè)第一次發(fā)生嚴重火災(zāi)了,但卻是那些年人員傷亡最多的一次。從1999年至2011年的10多年間,孟加拉國制衣行業(yè)平均每年會發(fā)生5-6起較大的火災(zāi),這也讓西方國家開始向孟加拉國政府和企業(yè)施壓,要求提高安全生產(chǎn)條件。 孟加拉國其他工廠 這些慘重事件的背景卻是:經(jīng)過10多年的發(fā)展,2010年孟加拉國就第一次成為全球第二大成衣出口國,從此與越南在第二和第三的位置輪流替換。到了2022年孟加拉國在全球服裝貿(mào)易中所占份額為 7.9%,回到第二位排名;越南市場份額為 6.1%,回到第三位排名。 2022年孟加拉國共出口總價值1820億美元約13300億人民幣的服裝,這個最貧窮國家之一的服裝工人們,最低月工資也平均提高了51%左右即8000塔卡(孟加拉國主權(quán)貨幣)約為95美元即約700元人民幣。 孟加拉國制衣工廠 我們可能覺得這幾乎是全世界制衣行業(yè)最低的月薪了,孟加拉國的制衣工人們太苦了。但實際情況卻是:
如果說在經(jīng)濟發(fā)展的歷史過程中,我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)過日本、亞洲四小龍等等。那么后發(fā)的孟加拉國則是非常認真、非??炭?、非常謙虛地學(xué)習(xí)我們,而且基礎(chǔ)遠遠沒有我們好:我們早在70年代就全面完成工業(yè)化尤其是重工業(yè)的改造。 孟加拉國制衣工廠 肆 今天的孟加拉國 1、國家年輕化截止2021年孟加拉國的人口結(jié)構(gòu)非常年輕,我們已經(jīng)面臨的老齡化,在孟加拉國根本不是問題:它的老齡化程度只有5.18%,孟加拉國全民平均年齡只有28歲。而日本的平均年齡是48歲左右、我們的平均年齡是38歲左右。 孟加拉國是正在不斷變老的亞洲國家中為數(shù)不多的幾個“年輕國家”。 買車票 2、增長速度快前面提到過2000年時孟加拉國的人均GDP為413美元。2012年孟加拉國的人均GDP為982美元。2022年孟加拉國的人均GDP為2657美元。 近10年孟加拉國年GDP平均增速在15%以上。,即使全球需求疲軟的2022年,孟加拉國GDP也實現(xiàn)了7%以上的同比增長。 坐火車 3、各方投資多而我們在孟加拉國的投資,從90年中后期的小試牛刀,到前幾年的大刀闊斧,已經(jīng)在孟加拉國創(chuàng)造了多個第一。 比如孟加拉國利德成集團生產(chǎn)線由剛建廠的10條,現(xiàn)在擴展至目前的上百條,生產(chǎn)工人也由最初不到100人增加到13000多人,是孟加拉國最大的中資制衣公司。 比如古拉紹-布拉什化肥廠是孟加拉國政府推動的大型項目之一,也是該國目前最大的化肥廠項目,由中國七化建和三菱重工組成聯(lián)合體分工負責(zé)承建。 開齋節(jié) 其他還有很多,比如孟加拉國最大的軌枕企業(yè)、最大的化肥廠、最大的污水處理廠、首個PVC廠等等,都有我們的投資建造背景。 如果說印度對孟加拉國沒有給予重視,那么我們則很早就發(fā)現(xiàn)孟加拉國的潛力,并且堅持與孟加拉國合作發(fā)展近30年了。 這只能怪印度自己,秉承嫌貧愛富的傳統(tǒng)和一毛不拔的心理。 進站了 結(jié)語 孟加拉國民眾已經(jīng)吃了40多年的苦,幾乎3-4代人。好在人口總量始終維持在1.7億以上、年齡結(jié)構(gòu)非常年輕,如果繼續(xù)悶頭搞經(jīng)濟,不僅歐美國家會繼續(xù)向孟加拉國、墨西哥、越南等轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈,而且我們也會加大對孟加拉國的投資與合作。 首都達卡的碼頭:密密麻麻的小船 聯(lián)合國雖然已經(jīng)將孟加拉國從“世界最不發(fā)達國家”的名單上抹去,但仍然在開發(fā)貸款、人道援助等方面繼續(xù)給予孟加拉國各項優(yōu)惠。 相信這個總面積只比我們安徽省14萬平方公里略大一點、但人口卻是安徽省近3倍的孟加拉國,能夠創(chuàng)造出自己的經(jīng)濟奇跡。 孟加拉國首都:達卡 |
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