高中畢業(yè)后,我去寧波工作。 工作一年后,內(nèi)心越發(fā)想自己做點(diǎn)事情,此時(shí)朋友加盟了個(gè)家電清洗的項(xiàng)目,我聽到這個(gè)消息,就覺得有搞頭。 于是我開始各種搜集資料,越發(fā)覺得這個(gè)市場巨大,聯(lián)系了兩家廠商前去考察,準(zhǔn)備把加盟的事情定下來。 在廠商的轟炸下,我更是覺得機(jī)不可失。 但加盟費(fèi)用遠(yuǎn)超我的預(yù)期,死腦筋的我,想找朋友借錢。 電話溝通后,他讓我先回去。 跟朋友見面后,我問了最關(guān)心的問題,這個(gè)行業(yè)能掙錢嗎? 朋友也給了很實(shí)在的回答,掙大錢,不可能,比上班強(qiáng),也比較辛苦。 當(dāng)時(shí)年輕,我認(rèn)為朋友是忽悠我,真不賺錢為什么他還在干? 于是,我找父母拿了錢,自己就開干了。 購買機(jī)器和清洗劑、清洗工具、宣傳物料等,共計(jì)花了2萬多。 加上加盟的費(fèi)用,前期投入近5萬。 因第一次做生意,經(jīng)驗(yàn)不足,選的小區(qū)也不是最合適的,半年還沒賺回本錢。 苦苦堅(jiān)持了一年,最后還是退出了。 其實(shí)啊,這個(gè)行業(yè)確實(shí)掙的是辛苦錢,沒有那么容易。 現(xiàn)在我已經(jīng)43歲了,這些年做過幾次下生意,但都沒成功,基本都是虧損。 本來想在廠里干到退休,雖然工資不高,但買社保就行。 可最近廠子效益很差,已經(jīng)裁員近一半,我估計(jì)也快失業(yè)了。 所以很焦慮,這個(gè)年紀(jì)萬一失業(yè)了,沒學(xué)歷沒技術(shù),能靠什么賺錢呢? 1、沒有一輩子的穩(wěn)定。 很多失業(yè)者最盼望馬上找到工作 ,掙快錢,因?yàn)橛惺杖胄睦锊挪换拧?/span> 而且工作好壞是一方面,最好日結(jié),低投入高回報(bào)的。 但有點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的人都知道,現(xiàn)實(shí)生活中沒這樣簡單啊,往往是一份付出一份回報(bào),賺錢都不容易。 2、干什么賺錢呢? 第一、司機(jī)。 中年人在到了三四十歲以后,其實(shí)可以進(jìn)入一些比較正規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)。 不少人通過開貨車,或者開出租車,都能夠月入5000以上,過萬的也不少。 很多年輕人在選擇的時(shí)候,走錯(cuò)一步就會(huì)步步錯(cuò)。 明明可以通過一些比較正規(guī)的,合理的賺錢方式,來幫助家里減輕負(fù)擔(dān),但是這些年輕人往往會(huì)在賺錢的道路上誤入歧途,付出了很慘痛的代價(jià)。 人到中年,開車算是不錯(cuò)的一個(gè)門路了。 第二、做短工。 年過40的這一代,大多數(shù)人的文化水平相對不高,很多都是初中或者是高中畢業(yè)以后,就出去外地打工。 很多人在工廠里干著最累的活,拿著最低的工資,默默的奉獻(xiàn)自己的青春。 一旦失業(yè)了,再想找到合適的工作確實(shí)不容易,但短工卻是可以的。 這種工作一般不會(huì)買社保,也沒什么福利,但結(jié)賬周期短,相對工資會(huì)高點(diǎn)。 第三、汽車后市場服務(wù)。 對于一個(gè)40歲的中年人,汽車后市場就是一個(gè)不可忽視的領(lǐng)域。 所謂的汽車后市場,簡單地理解為就是汽車從4S店,或者代理商中出來,一直到汽車報(bào)廢。 這期間所涵蓋的一切車輛相關(guān)的服務(wù)與技術(shù),叫做汽車的后市場。 主要包括了汽車維修、美容、保養(yǎng)、裝飾、改裝、理賠、二手車、保險(xiǎn)、零配件等。 一個(gè)中年人在目前經(jīng)濟(jì)形勢下,如果能從事后市場服務(wù),這樣也非常具有發(fā)展前景。 當(dāng)然,有些工種需要技術(shù)才行,這個(gè)年紀(jì)從頭學(xué)起肯定難了,所以找那種能直接上手的就行。 第四、自己開店。 可以租個(gè)店面,開個(gè)蔬菜店、五金店、饅頭鋪或小賣部什么的。 一來通過服務(wù)他人,讓自己很有成就感。 二來因有很多機(jī)會(huì)和他人交流,預(yù)防了孤獨(dú)感的產(chǎn)生。 第五、工地值班人員。 這個(gè)工作算香餑餑,入職門檻低,工作也輕松,沒事的時(shí)候就喝喝茶,看看報(bào)紙。 該工作允許的年齡上限也高些,如果有機(jī)會(huì)的話,可以從事此類工作。 平時(shí)主要任務(wù),關(guān)鍵是在晚上,要把工地上的材料照看好,防止被人偷了,所以可能需要熬夜。 |
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