經(jīng)常在自媒體平臺看到同行對重點大學的分析，因為這段時間一起在收集整理資料，所以有點手癢，想把自己對于重點大學的理解和大家說說，于是今天寫了這篇北航人才培養(yǎng)政策的分析文章。

聲明一點：文章僅代表個人觀點，僅供大家參考。

一、研究重點大學，除了關(guān)注指標數(shù)據(jù)外，我們還要干點啥？

說起北航，我們更多的是說北航哪些專業(yè)好，學科排名如何，就業(yè)有多少去了華為，升學保研率有多高等等這類吸引眼球的指標！

但是，選擇一所大學，特別是重點大學，只是要關(guān)注這些指標就夠了嗎？這么多年的咨詢經(jīng)歷和學生反饋告訴我，這真的是不夠的！

個人認為，一所大學的各類指標固然重要，但最重要的是這所大學的培養(yǎng)政策！換句話說就是孩子去了這所大學，他在這所大學的學習和培養(yǎng)是一個怎樣的過程！這是最重要的！

決定出口的不只是進口，關(guān)鍵在于學校四年的學習成長！

而決定孩子成長的是培養(yǎng)政策！個人覺得，可以從以下四個方面進行深度了解！

下面我以北航為例，從上述四個方面對北航的人才培養(yǎng)政策進行分析。

二、北航本科人才培養(yǎng)政策分析

1、特殊人才培養(yǎng)政策

北航特殊人才培養(yǎng)政策目前有四種形式（如有紕漏，請大家指教）

（1）雙學士復合型人才培養(yǎng)

在《北京航空航天大學本科生雙學士學位復合型人才培養(yǎng)項目管理辦法》中，北航列出了四個雙學士學位復合型人才培養(yǎng)項目：“信息與計算科學-工程力學、數(shù)學與應用數(shù)學-計算機科學與技術(shù)、物理學-微電子科學與工程、化學-能源與動力工程”。

這種雙學位，基本上是理工結(jié)合模式，理學培養(yǎng)的是理論思辨能力，工學打造的是實踐能力，理工結(jié)合雙學位，能文能武，學成之后，天下任我行。

（2）基礎(chǔ)學科拔尖學生培養(yǎng)計劃 2.0計劃

由高等理工學院統(tǒng)籌，面向空天力學、計算機、華羅庚數(shù)學、物理學和化學五個拔尖基地進行招生，主打是理學人才的培養(yǎng)。

基礎(chǔ)學科拔尖學生培養(yǎng)計劃從目前公布的數(shù)據(jù)來看，成就斐然！

從目前公布的數(shù)據(jù)來看，截止到2018年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，北京航空航天大學基地班的學生，有9人進入世界前10的名校深造，占比排名第五名。

（3）未來空天技術(shù)學院八年制本博貫通

2021-2022 學年論證了未來空天技術(shù)方向，研制了面向領(lǐng)域、產(chǎn)教融合、個性化育人的八年制本博貫通培養(yǎng)方案，2022年招生91人，現(xiàn)在規(guī)模177人。

（4）國際卓越工程師試驗班

招收的學生入校后進入中法工程師學院/國際通用工程學院就讀，按完全學制6.5年實施本碩連貫培養(yǎng)。本科三年按照理科試驗班模式重點強化數(shù)學、物理、工業(yè)科學基礎(chǔ)，第四年推免，進行中法工程師或中外雙碩士培養(yǎng)。

2、特色的教學支撐平臺

理工院校，除了在培養(yǎng)機制上迭代改進之外，建立完備有效的教學支撐平臺也是家長和考生要考慮的內(nèi)容。北航主要做了三件事，大家可以結(jié)合這方面的三件事對照一下專業(yè)選擇。

（1）成立8個首批科教協(xié)同創(chuàng)新平臺

科教協(xié)同，顧名思義，科研與教學協(xié)同。2022 年，北航著力打造多學院投入、多機構(gòu)參與、多學科交叉融合的8個首批科教協(xié)同創(chuàng)新平臺，探索“校建院管”的跨學科教學平臺建設(shè)機制。

比如能源與動力學院牽頭航空學院和機載中心共同組織“新一代全數(shù)字化飛行器科教協(xié)同創(chuàng)新平臺”。這個平臺有什么用，大家可以到官網(wǎng)查一下，本科教學和本科生科研能力的提高，離不開平臺的支撐！

（2）虛擬仿真教學

2022年，北航成立了虛擬仿真實驗教學創(chuàng)新聯(lián)盟航空航天類專業(yè)工作委員會，虛擬仿真實驗課程從2015年開始啟動后，已經(jīng)有 56 門虛擬仿真實驗培育課程完成了驗收。

國家為什么在各所大學成立虛擬仿真實驗室，這點我不展開，大家可以自己查查，虛擬仿真教學對于教學有多大的作用。

（3）產(chǎn)教融合協(xié)同育人

2021年4月北航與華為技術(shù)有限公司合作建設(shè)了北京航空航天大學-華為“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地，當時出席成立儀式的學院一共有電子信息工程學院、自動化科學與電氣工程學院、計算機學院、軟件學院、人工智能研究院等院系負責人！

（圖片源自官網(wǎng)）

勛哥觀點：

資源向哪里傾斜，哪里的教學質(zhì)量、培養(yǎng)質(zhì)量就更有保障。所以，不能只看指標數(shù)據(jù)，還要看學校在最近這些年的動作，數(shù)據(jù)與動作兩相參照，或許才是選擇前要做的功課！

3、提升能力的空間平臺

北航有兩個平臺，是面向?qū)W生完全開放的。北航大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地（北航夸克空間）和虛擬現(xiàn)實與智能硬件國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間。

可能會有人認為，這個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，沒有啥用！其實是自己的思維盲區(qū)造成的認識！對于有想法的本科生，平臺給的是孵化的空間，是讓想法成長的機會！也是引入社會資源進行，對優(yōu)秀的idea進行支持的平臺。

換句話說，學校培養(yǎng)了學生的能力，雛鷹展翅時，讓他們在空間中先行歷練，打怪升級！

這個空間越強大，資源越豐富，孩子的成長越快！

據(jù)官網(wǎng)報道：“從 2017 年至今，累計服務學生創(chuàng)業(yè)團隊 86 個，服務累計達到 3100人次，80%以上創(chuàng)業(yè)項目都是國家級創(chuàng)業(yè)大賽的獲獎項目?！?/p>

4、國際歷練的平臺與機會

目前來看，北航有很多的動作，讓本科學生走出中國，走向世界，在世界的大舞臺上進行歷練。

據(jù)官網(wǎng)報道：“北航參與和發(fā)起包括歐洲頂尖工科大學聯(lián)盟（T.I.M.E.）等在內(nèi)的13 個國際大學聯(lián)盟，為開展國際化人才培養(yǎng)奠定堅實基礎(chǔ)?！?/p>

“2022年首次設(shè)立北航-莫斯科航空學院本科雙學位項目，服務國家重大戰(zhàn)略需求，為國家急需專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供尖端技術(shù)人才儲備，優(yōu)化留學國別布局，首批招收 20 人?！?/p>

另外，北航與世界眾多名校有交換生計劃，通過交換生計劃，本科生可以有機會與世界一流名校的學生一起交流、學習，共同成長。

三、勛哥觀點

當我們選擇一所重點大學時，我們更應該關(guān)注學校在培養(yǎng)孩子時，做了哪些事！有哪些事情與我們的孩子密切相關(guān)！

培養(yǎng)政策有特殊的關(guān)鍵時間點，在什么時間做什么事情，這本身就是一件細致的活。選對學校和專業(yè)，除了要在分數(shù)上做好分析外，更重要的是要關(guān)注學校的專業(yè)培養(yǎng)上的資源傾斜，是否與我們的選擇適配。

你是選擇基地班，還是選擇雙學位班，還是中法工程師？要不要去交換學習？這些問題的答案，除了指標上的考量，更要考慮各種培養(yǎng)政策的細節(jié)。這些選擇，顯然沒有一個標準答案，只能是因人而異！而這，最需要花時間和心力！