《戰(zhàn)略》和《計(jì)劃》規(guī)劃了美國(guó)軍用 5G 技術(shù)的路線圖，近三年來(lái)美軍基本在按這兩份文件發(fā)展 5G 技術(shù)，并于 2022 年 3 月成立了“5G 與未來(lái)通信”（5G and FutureG）跨職能團(tuán)隊(duì)來(lái)牽頭相關(guān)工作。盡管美軍自《計(jì)劃》后再未發(fā)布新的 5G 專項(xiàng)文件，但 2021 年至 2023 年間的三版《國(guó)防授權(quán)法案》均對(duì) 5G 領(lǐng)域的發(fā)展提出了要求：《2021 年國(guó)防授權(quán)法案》要求國(guó)防部建立 5G 治理結(jié)構(gòu)和論證部分 5G 技術(shù)的成熟度，《2022 年國(guó)防授權(quán)法案》要求各軍種聯(lián)合制定在軍事設(shè)施開(kāi)展 5G 試點(diǎn)項(xiàng)目的計(jì)劃，《2023 年國(guó)防授權(quán)法案》則要求國(guó)防部長(zhǎng)明確在各軍事設(shè)施部署 5G 技術(shù)的具體時(shí)間，同時(shí)要求各助理部長(zhǎng)制定向 5G 過(guò)渡的三年計(jì)劃。這種要求上的變化從側(cè)面反映出美國(guó)的軍用 5G 領(lǐng)域確實(shí)在穩(wěn)步發(fā)展之中。

此外為有效消除 5G 技術(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)國(guó)防部聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)安全與基礎(chǔ)設(shè)施安全局（CISA）于 2022 年 5 月發(fā)布報(bào)告《對(duì) 5G 安全評(píng)測(cè)流程的調(diào)查》。該報(bào)告提出了制定 5G 安全評(píng)測(cè)流程的五步法，即明確 5G 用例、劃定評(píng)估范圍、確定安全需求、將安全需求納入指導(dǎo)以及評(píng)估安全指導(dǎo)的不足和替代方案。無(wú)獨(dú)有偶，美國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全巨頭 MITRE 公司也于 2022 年 6 月推出了 5G 威脅知識(shí)庫(kù) FiGHT：FiGHT 收錄了 5G 可能面臨的幾乎所有網(wǎng)絡(luò)威脅，其將這些威脅劃分為橫向移動(dòng)等十余個(gè)大類，每個(gè)大類又包含了網(wǎng)絡(luò)嗅探等若干小項(xiàng)，每個(gè)小項(xiàng)則給出了相應(yīng)的攻擊過(guò)程、關(guān)鍵資產(chǎn)和應(yīng)對(duì)措施。未來(lái)美軍很可能以這些成果為基礎(chǔ)，建立更加完善的軍用 5G 開(kāi)發(fā)、評(píng)測(cè)與安全框架。

自 2022 年以來(lái)，美國(guó)至少有 12 處軍事設(shè)施參與了軍用 5G 技術(shù)的開(kāi)發(fā)與測(cè)試工作，另外還啟動(dòng)了多個(gè)研究項(xiàng)目以攻克技術(shù)難題。這些工作涵蓋了軍用 5G 技術(shù)的方方面面，其中指揮與控制網(wǎng)絡(luò)、智慧后勤、動(dòng)態(tài)頻譜共享、毫米波通信和虛擬技術(shù)等方面的進(jìn)展相對(duì)突出，值得重點(diǎn)關(guān)注。

眾所周知，指揮與控制是軍事領(lǐng)域最核心的能力之一，因此為了在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中贏得勝利，美國(guó)國(guó)防部近年來(lái)提出了“聯(lián)合全域指揮與控制”（JADC2）構(gòu)想。JADC2 希望把所有部隊(duì)的海量傳感器、裝備和人員都接入統(tǒng)一的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，然后由先進(jìn)算法乃至人工智能根據(jù)任務(wù)需求和從各方匯集而來(lái)的數(shù)據(jù)，高效計(jì)算出最佳行動(dòng)單位和方案，并迅速予以落實(shí)，從而顯著提高美軍的作戰(zhàn)效能。顯而易見(jiàn)，5G 技術(shù)傳輸速率快、傳輸容量大、可設(shè)置網(wǎng)絡(luò)切片且能形成高彈性的移動(dòng)式自組織網(wǎng)絡(luò)（MANET），正是建立 JADC2 骨干網(wǎng)絡(luò)的理想之選?！稇?zhàn)略》也明顯支持這一觀點(diǎn)：在其規(guī)劃的 12 處測(cè)試設(shè)施中，有 5 處設(shè)施都旨在建立軍用 5G 網(wǎng)絡(luò)并測(cè)試其連通性，而另 2 處設(shè)施負(fù)責(zé)的動(dòng)態(tài)頻譜共享技術(shù)本質(zhì)上也是為了建設(shè) 5G 網(wǎng)絡(luò)。除此之外，美國(guó)陸軍也于 2022 年 3 月啟動(dòng)了“戰(zhàn)略與頻譜任務(wù)高級(jí)彈性信任系統(tǒng)”（S2MARTS）項(xiàng)目，以開(kāi)發(fā)能鏈接陸軍車輛和無(wú)人機(jī)的 5G 指揮網(wǎng)絡(luò)。

作為《戰(zhàn)略》的關(guān)注重點(diǎn)，美國(guó)軍工巨頭近年來(lái)也應(yīng)時(shí)而動(dòng)，紛紛提出基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的指揮與控制方案，其中洛克希德·馬丁公司的 5G.MIL 方案尤其引人注目。5G.MIL 將依靠位于網(wǎng)絡(luò)邊緣的分布式網(wǎng)關(guān)來(lái)整合現(xiàn)有的軍用網(wǎng)絡(luò)乃至商用網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)智能編排、數(shù)據(jù)管理和冗余設(shè)計(jì)等技術(shù)，為美軍提供高度彈性的通信能力。2022 年 9 月，洛·馬公司和威瑞森公司利用 4 架無(wú)人機(jī)和兩個(gè)專用網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，測(cè)試了經(jīng) 5G 網(wǎng)絡(luò)傳輸流視頻和偵察數(shù)據(jù)的可行性，以此展示如何通過(guò)專用和公共網(wǎng)絡(luò)來(lái)擴(kuò)展 5G.MIL 的覆蓋范圍。2023 年 5 月，洛·馬公司聯(lián)合 Juniper Networks 公司開(kāi)發(fā)了 5G.MIL 方案所需的“任務(wù)型路由技術(shù)”，該技術(shù)可根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容、信息交換要求和任務(wù)優(yōu)先級(jí)對(duì)信息進(jìn)行排序，從而在主要信道被切斷等不利環(huán)境下，通過(guò)優(yōu)化和調(diào)整傳輸路徑來(lái)確保 5G.MIL 的連通性、實(shí)時(shí)性和安全性。

其它一些公司也提出了類似于 5G.MIL 的指揮與控制網(wǎng)絡(luò)方案，但進(jìn)展相對(duì)遲緩。2022 年 6 月，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司提出了一種數(shù)字作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)有望將專用 5G 網(wǎng)絡(luò)的高速、低延遲和網(wǎng)絡(luò)安全特性與商用5G 的靈活性和可擴(kuò)展性相結(jié)合，從而在各類安全網(wǎng)絡(luò)之間快速、無(wú)縫地共享數(shù)據(jù)。同月，美國(guó) Viasat 公司宣布為支持“遠(yuǎn)征先進(jìn)基地行動(dòng)”（EABO），將研究 5G 動(dòng)態(tài)射頻頻譜以及自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與管理能力，以便通過(guò) 5G 節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn) EABO 中的低攔截率／低偵測(cè)率（LPI/LPD），同時(shí)也將研究如何通過(guò)數(shù)字孿生模型、5G 移動(dòng)邊緣計(jì)算（MEC）和人工智能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)邊緣計(jì)算，以及如何在激烈對(duì)抗的動(dòng)態(tài)環(huán)境下快速部署和操作移動(dòng)式裝備。

盡管目前尚以研究和測(cè)試為主，但美軍其實(shí)已開(kāi)始推動(dòng) 5G 指揮與控制網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際部署。2023 年 3 月，Hughes 公司宣布將聯(lián)合 Dish 公司在惠德比島海軍航空站（NASWI）建設(shè)獨(dú)立的 5G 網(wǎng)絡(luò)，以利用數(shù)據(jù)包處理核心、無(wú)線電訪問(wèn)、衛(wèi)星訪問(wèn)、邊緣云訪問(wèn)以及安全與網(wǎng)絡(luò)管理等技術(shù)來(lái)改善NASWI 基地的網(wǎng)絡(luò)彈性。2022 年 1 月，美國(guó) Fenix 公司宣布向加州國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)提供“女妖”（Banshee）系列基站，這些基站能夠連通包括 5G 和 4G網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)和無(wú)人機(jī)在內(nèi)的各種軍用與商用無(wú)線電、網(wǎng)絡(luò)及硬件（背包式的“女妖”戰(zhàn)術(shù)無(wú)線電（BTR）系統(tǒng)最多可連接 256 件終端裝備，車載式的“女妖”移動(dòng)無(wú)線電（BMR）系統(tǒng)則最多可連接 800 件終端裝備），并利用多模通信系統(tǒng)和邊緣計(jì)算能力形成一定范圍的 MANET。

智慧后勤是美國(guó)軍用 5G 技術(shù)進(jìn)展最快的領(lǐng)域，考慮到 5G 技術(shù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的巨大推動(dòng)作用，以及亞馬遜等美國(guó)公司早在 2012 年就開(kāi)始使用倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的事實(shí)，美軍在該領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展并不令人意外。最典型的智慧后勤應(yīng)用場(chǎng)景是“智慧倉(cāng)庫(kù)”（Smart Warehouse），即基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。2022 年 2 月和 2023 年 4 月，AT&T 公司和 Federated Wireless 公司先后在科羅納多海軍基地（NBC）和奧爾巴尼海軍陸戰(zhàn)隊(duì)后勤基地（MCLBA）完成了各自“智慧倉(cāng)庫(kù)”系統(tǒng)的測(cè)試工作，并隨即啟動(dòng)了“智慧倉(cāng)庫(kù)”的正式建設(shè)工作。這些系統(tǒng)均采用了自動(dòng)叉車、智能安全攝像頭以及內(nèi)置射頻識(shí)別（RFID）模塊的智能包裹等技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別、記錄、整理、存儲(chǔ)、檢索和運(yùn)輸物資。其中 AT&T 公司的系統(tǒng)更加先進(jìn)，數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到 3.9 Gbps，延時(shí)小于 10 毫秒；Federated Wireless 公司則相對(duì)遜色，這兩項(xiàng)參數(shù)分別為 1 Gbps 和 15 毫秒。

軍事后勤的范圍并不僅限于倉(cāng)儲(chǔ)，美軍自然也將 5G 技術(shù)用到了裝備的補(bǔ)給與維護(hù)上。2023 年 1 月，佐治亞理工學(xué)院研究所（GTRI）宣布為 NASWI基地建設(shè)基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的加油規(guī)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)將通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)獲取加油車的位置和排隊(duì)信息等數(shù)據(jù)，再由人工智能程序根據(jù)這些數(shù)據(jù)和飛行計(jì)劃優(yōu)化加油方案，從而大幅縮短飛機(jī)的等待時(shí)間和人工溝通負(fù)擔(dān)。2023 年 4 月，洛克希德·馬丁公司在 UH-60“黑鷹”直升機(jī)上測(cè)試了一項(xiàng)基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)模式，即維護(hù)人員不再單獨(dú)分析每架直升機(jī)的數(shù)據(jù)，而是將這些設(shè)備中的數(shù)據(jù)統(tǒng)一導(dǎo)入服務(wù)器，再由人工智能程序根據(jù)飛機(jī)狀態(tài)和機(jī)隊(duì)歷史數(shù)據(jù)計(jì)算出最佳維護(hù)方案，然后通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)將方案發(fā)送到維護(hù)人員的便攜設(shè)備上。如果這種維護(hù)模式反響良好，未來(lái)還可能擴(kuò)展到地面、水面和水下裝備上。

盡管美軍深知 5G 網(wǎng)絡(luò)的種種優(yōu)點(diǎn)，但其多年前就已將 3.1–3.45 GHz等 5G 主力頻段分配給了雷達(dá)和衛(wèi)星等軍事裝備，這意味著一旦大規(guī)模建設(shè)商用或軍用 5G，就很可能對(duì)這些裝備造成強(qiáng)烈的信號(hào)干擾。美國(guó)已為此考慮了多種解決方案，包括由聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）等監(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定保護(hù)頻帶和各軍種之間的頻率間隔，讓艦艇等軍事裝備與 5G 基站保持一定距離，以及限定天線的發(fā)射功率、類型和角度等。然而這些舉措顯然會(huì)嚴(yán)重限制5G 的使用，實(shí)非治本之道，所以《戰(zhàn)略》明確提出研發(fā) 5G 動(dòng)態(tài)頻譜共享技術(shù)，希望通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn) 5G 頻段的軍民兩用乃至多裝備共用。

為推動(dòng) 5G 頻譜共享，美國(guó)國(guó)防部先于 2020 年 6 月宣布將在廷克空軍基地（TAFB）測(cè)試頻譜共享技術(shù)，又于 2021 年 12 月在希爾空軍基地（HAFB）建成專用 5G 網(wǎng)絡(luò)，以測(cè)試在機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)與 5G 網(wǎng)絡(luò)之間動(dòng)態(tài)共享 3.1–3.45 GHz 頻段的可行性。此外在 2022 年 8 月，國(guó)防部在其“創(chuàng)新超越 5G”（IB5G）計(jì)劃中新增了 3 個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，其中 Zylinium Research 公司的“頻譜交換”系統(tǒng)采用了開(kāi)放應(yīng)用程序接口（API）和頻譜交換協(xié)議（SEP），其能按數(shù)十毫秒的時(shí)間段將頻譜分配給小至數(shù)千赫茲的 5G 網(wǎng)絡(luò)切片，從而在多個(gè)用戶同時(shí)爭(zhēng)奪同一頻段時(shí)合理調(diào)度和分配頻譜資源。而在國(guó)防部之外，美國(guó)國(guó)家頻譜聯(lián)盟（NSC）也于 2021 年 10 月組建了“合作推進(jìn)可信的全局式頻譜解決方案”（PATHSS）工作組，該工作組由來(lái)自政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界的 198 名成員組成，主要負(fù)責(zé)討論和統(tǒng)籌軍政企各方的 5G 頻段使用方案。

5G 網(wǎng)絡(luò)可使用 450 MHz–6 GHz（俗稱“厘米波”）和 24–100 GHz（俗稱“毫米波”）等波段，其中毫米波的優(yōu)點(diǎn)在于傳輸速度更快，信道更穩(wěn)定和頻譜資源更豐富，缺點(diǎn)則是成本更高、覆蓋范圍更小以及最為致命的穿透力過(guò)弱。毫米波的缺點(diǎn)決定了其難以大規(guī)模商用，但在軍事領(lǐng)域卻未必如此：美軍往往愿意付出更高的成本來(lái)獲得更好的性能；較小的信號(hào)覆蓋范圍意味著更難以被敵方偵知；毫米波雖不適用于遍布障礙物的地面環(huán)境，但卻適合于空曠的空中和海面環(huán)境。所以盡管 5G 毫米波技術(shù)在商業(yè)市場(chǎng)上舉步維艱，但近年來(lái)美軍仍在嘗試將其用于軍事領(lǐng)域。

飛行距離較短的小型無(wú)人機(jī)顯然是測(cè)試 5G 毫米波技術(shù)的理想平臺(tái)，因此在 2022 年 5 月，洛·馬公司和威瑞森公司就測(cè)試了基于毫米波的無(wú)人機(jī)情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）能力：4 架執(zhí)行 ISR 任務(wù)的無(wú)人機(jī)與兩個(gè)專用網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建立鏈接，進(jìn)而通過(guò) 5G 毫米波鏈路實(shí)時(shí)傳輸 ISR 射頻數(shù)據(jù)和流視頻數(shù)據(jù)，并在網(wǎng)絡(luò)邊緣利用高級(jí)信號(hào)處理算法處理數(shù)據(jù)，使戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)能直接呈現(xiàn)在直播視頻中。此外在 2022 年 1 月，英國(guó) Blu Wireless 公司在新加坡和法國(guó)測(cè)試了基于 5G 毫米波技術(shù)的艦間通信技術(shù)，試驗(yàn)表明艦艇相距 1 公里時(shí)的傳輸速率為 1 Gbps，相距 4 公里時(shí)為 100 Mbps，打破了艦間通信的數(shù)據(jù)傳輸速率紀(jì)錄?？紤]到英美間的親密關(guān)系，美軍完全可能將該技術(shù)納為己用。

許多科幻電影已展示過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等虛擬技術(shù)的軍事價(jià)值，但受制于帶寬和延時(shí)等因素，現(xiàn)實(shí)中虛擬技術(shù)的表現(xiàn)始終不盡如人意，不過(guò)隨著 5G 的興起，這一局面或?qū)⒂兴挠^。2020 年 6 月，美國(guó)國(guó)防部在圣安東尼奧聯(lián)合基地（JBSA）啟動(dòng)了基于 5G 網(wǎng)絡(luò)和虛擬技術(shù)的遠(yuǎn)程醫(yī)療培項(xiàng)目，以期不在現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)學(xué)專家能根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)、高清視頻圖像和傷患的電子病歷等形成醫(yī)療意見(jiàn)，然后通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)向佩戴 AR／VR 設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)生提供直觀的遠(yuǎn)程指導(dǎo)，從而改善美軍的醫(yī)療能力。然而美軍此后再未公布過(guò)相關(guān)工作，考慮到軍事意義更強(qiáng)的其它 5G 技術(shù)都多多少少有所進(jìn)展，JBSA 的研究和測(cè)試工作或許并不順利。

除遠(yuǎn)程醫(yī)療外，美軍也在嘗試將基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的虛擬技術(shù)直接用于作戰(zhàn)行動(dòng)。目前美國(guó) AT&T 公司已向卡瓦佐斯堡（舊稱胡德堡）軍事基地提供“儀表化多路綜合激光交戰(zhàn)系統(tǒng)”（I-MILES），該系統(tǒng)可讓士兵使用激光發(fā)射器相互“交戰(zhàn)”，并由士兵穿戴的接收終端來(lái)確定“傷亡”情況。這些“交戰(zhàn)”和“傷亡”數(shù)據(jù)將通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至訓(xùn)練系統(tǒng)，以幫助指揮官改善演練效果。此外美國(guó)微軟公司也在為美國(guó)陸軍開(kāi)發(fā)“綜合視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)”（IVAS），該系統(tǒng)可通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)將坐標(biāo)、數(shù)字地圖和視頻等情報(bào)實(shí)時(shí)投影到士兵的頭戴式顯示器上，甚至協(xié)助士兵瞄準(zhǔn)目標(biāo)。不過(guò)在 2021 年的 IVAS原型測(cè)試中，80%的使用者表現(xiàn)出惡心、眼睛疲勞和頭痛等癥狀，再加上IVAS 的尺寸和重量仍然較大，以及產(chǎn)生的光亮容易暴露士兵位置等問(wèn)題，美國(guó)國(guó)會(huì)于2022 年7 月決定將IVAS 的預(yù)算從4 億美元削減至5000 萬(wàn)美元，這意味著美軍恐怕無(wú)法在短期內(nèi)獲得基于 5G 網(wǎng)絡(luò)的單兵虛擬裝備。

雖然 5G 技術(shù)可為美軍提供低延遲的高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，但即便是 5G 厘米波，其最大通信距離也僅有數(shù)公里，理想的通信距離甚至只有百余米。此等距離遠(yuǎn)小于軍事領(lǐng)域常用的短波和長(zhǎng)波（超過(guò)一千公里），因此并不適合遠(yuǎn)距離通信。這樣一來(lái)，美軍自然想到了將 5G 網(wǎng)絡(luò)與衛(wèi)星相結(jié)合，從而使指揮所等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)既能通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信，又能通過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò)與附近的無(wú)人機(jī)等裝備進(jìn)行高速的海量數(shù)據(jù)傳輸（如傳輸實(shí)時(shí)視頻）。例如在 2023年 3 月，美國(guó)國(guó)防創(chuàng)新單位（DIU）的代表就在“2023 年衛(wèi)星”大會(huì)上表示，美國(guó)空軍和太空軍已將 5G 方案納入“混合太空架構(gòu)”構(gòu)想，未來(lái)有望建立涵蓋地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星、低地球軌道（LEO）衛(wèi)星、平流層高空平臺(tái)和地面／海面系統(tǒng)的多路徑通信體系。事實(shí)上，第 2.1 節(jié)中 Hughes公司為 NASWI 基地建設(shè)的 5G 網(wǎng)絡(luò)就將具備衛(wèi)星訪問(wèn)能力：該網(wǎng)絡(luò)將訪問(wèn)JUPITER 系列 GEO 衛(wèi)星，這將使其覆蓋范圍從美國(guó)西海岸擴(kuò)展到東海岸，并提供超過(guò) 100 Mbps 的下載速度，此外該網(wǎng)絡(luò)未來(lái)還有望接入 OneWeb 公司的 LEO 衛(wèi)星星座。另外值得注意的是，在 2022 年 6 月，全球無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)組織 3GPP 發(fā)布了第 17 版 5G 通信標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的一大亮點(diǎn)是首次明確了 5G 技術(shù)與衛(wèi)星等非地面網(wǎng)絡(luò)的集成與連接規(guī)范，而這無(wú)疑將有效推動(dòng)美軍 5G 網(wǎng)絡(luò)與本國(guó)乃至盟友衛(wèi)星的深度融合。

在 ChatGPT 引發(fā)商用人工智能熱潮之余，美軍也并未忽視人工智能在軍用 5G 領(lǐng)域的巨大潛力。以美軍近年最為重視的 JADC2 為例，5G 網(wǎng)絡(luò)可將美軍擁有的海量網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（包括計(jì)算平臺(tái)、用戶設(shè)備和傳感器等）無(wú)縫連接起來(lái)，若再由人工智能處理這些節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，該 5G 網(wǎng)絡(luò)就能持續(xù)感知變化不定的軍事環(huán)境，并根據(jù)預(yù)設(shè)條件將網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)調(diào)整至最佳狀態(tài)，或?qū)⑶閳?bào)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)裝備，從而幫助指揮官及無(wú)人機(jī)等自主系統(tǒng)快速作出正確決策。不過(guò)受限于技術(shù)水平和軍事風(fēng)險(xiǎn)，這種“人工智能型 5G 網(wǎng)絡(luò)”當(dāng)下還只是遠(yuǎn)景目標(biāo)，目前美軍的研發(fā)重點(diǎn)是人工智能的信息分析能力，5G 網(wǎng)絡(luò)僅作為人工智能的數(shù)據(jù)傳輸途徑，兩者的結(jié)合并不緊密。舉例來(lái)說(shuō)，洛·馬公司測(cè)試了用人工智能來(lái)分析 UH-60“黑鷹”直升機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，進(jìn)而根據(jù)這些數(shù)據(jù)提出合理的維護(hù)方案；GTRI 測(cè)試了用人工智能來(lái)分析 NASWI 基地的各類飛行計(jì)劃，進(jìn)而相應(yīng)調(diào)整該基地的加油規(guī)劃；AT&T公司則測(cè)試了與高清攝像頭相連的人工智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識(shí)別輸送帶上的物體類型（甚至能區(qū)分彎曲角不同的彎管）及數(shù)量，并加以分類。盡管人工智能的應(yīng)用范圍還較為有限，但考慮到其有望大幅提升 5G 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率，未來(lái)美軍勢(shì)必會(huì)嘗試用人工智能來(lái)管理 5G 網(wǎng)絡(luò)，只是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還尚需時(shí)日。

盡管美軍啟動(dòng)了不少 5G 技術(shù)項(xiàng)目，但阻礙其廣泛使用 5G 網(wǎng)絡(luò)的最大障礙或許還不是技術(shù)問(wèn)題，而是最宜用的 5G 厘米波頻段已被軍用雷達(dá)和衛(wèi)星等裝備占用。為化解這一矛盾，F(xiàn)CC 于 2020 年提出“公民寬帶無(wú)線電服務(wù)”（CBRS）共享模式，即把用戶分為“既有訪問(wèn)權(quán)”用戶、“優(yōu)先訪問(wèn)權(quán)”用戶和“一般授權(quán)訪問(wèn)”用戶三個(gè)等級(jí)，其中優(yōu)先權(quán)最高的“既有訪問(wèn)權(quán)”用戶是早已在使用規(guī)定頻段的政府和軍方部門，“優(yōu)先訪問(wèn)權(quán)”用戶是競(jìng)拍到優(yōu)先訪問(wèn)許可證（PAL）的無(wú)線服務(wù)提供商，優(yōu)先權(quán)最低的“一般授權(quán)訪問(wèn)”用戶則是其他所有人。CBRS 要求下一級(jí)用戶不能干擾上一級(jí)用戶，為此所有用戶都必須安裝可自動(dòng)調(diào)節(jié)頻率的“頻譜訪問(wèn)系統(tǒng)”（SAS），以管理各方對(duì)頻譜的使用。在 CBRS 的推動(dòng)下，F(xiàn)CC 于 2021 年 3 月成功拍賣軍事價(jià)值較小的 3.45–3.55 GHz 頻段，然而美軍以相關(guān)裝備過(guò)于重要和昂貴為由，極力反對(duì)繼續(xù)拍賣 3.15–3.45 GHz 頻段。舉例來(lái)說(shuō)，承擔(dān)戰(zhàn)略反導(dǎo)任務(wù)的 AN/SPY 系列雷達(dá)就在使用 3.3–3.45 GHz 頻段，而重新設(shè)計(jì)該雷達(dá)的成本將超過(guò) 1200 億美元。考慮到美軍在 2023 財(cái)年的預(yù)算“僅為”8580 億美元，加上 AN/SPY 只是受到影響的眾多裝備之一，改造這些裝備的成本必勢(shì)必超出美軍的承受能力，這意味著這些裝備很可能將繼續(xù)占用 5G 頻段。在此狀況下，美軍可能將被迫只使用應(yīng)用場(chǎng)景有限的 5G 毫米波頻段，或只在限定區(qū)域使用 5G 網(wǎng)絡(luò)，結(jié)果就是難以發(fā)揮 5G 技術(shù)的所有軍事潛力。