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合資，曾經(jīng)是品質(zhì)和技術(shù)的代名詞。 幾乎中國用戶認(rèn)知當(dāng)中的每一個(gè)國民車的細(xì)分品類，都是被合資品牌教育的結(jié)果。東風(fēng)Honda的思域和CR-V，幾乎是每一個(gè)中國家庭購車用戶繞不開的選擇。當(dāng)他們還年輕，需要一輛代表激情和個(gè)性，又年復(fù)一年逐步走向經(jīng)濟(jì)和舒適的轎車，沒有什么比思域更完美的選擇。CR-V則是城市SUV的開創(chuàng)者，全球的冠軍車型，經(jīng)過東風(fēng)Honda走向中國一百多萬個(gè)家庭，經(jīng)典造型、魔術(shù)空間、極致省油 ……但是在新能源時(shí)代，合資成了轉(zhuǎn)型猶豫，步履遲緩的代名詞。每一次他們拿出自己的誠意奉獻(xiàn)給中國用戶，就會(huì)被內(nèi)卷到極致的新勢(shì)力品牌一舉奪取注意力。而中國的三電技術(shù)、新能源產(chǎn)業(yè)鏈配套，也隨著一輪又一輪的激烈競(jìng)爭成為了全球的領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬把自己未來超過三分之一的研發(fā)力量轉(zhuǎn)移到中國，大眾連續(xù)投資地平線和小鵬獲取智能化平臺(tái)技術(shù)，連發(fā)起新能源產(chǎn)業(yè)革命的特斯拉也必須依靠上海超級(jí)工廠，才穿越了 Model 3 和 Model Y 的產(chǎn)能地獄。身兼大眾和保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 說，“中國是全球車企的健身房”。
所以對(duì)合資這個(gè)詞的理解，也該變一變了。2023年9月21日，東風(fēng)Honda品牌煥新暨新能源汽車品牌盛典在武漢體育中心舉行。東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新在發(fā)布會(huì)上提到了一個(gè)詞，“新合資時(shí)代”。
他是這么解釋的，“當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境，合資品牌就像一艘急需調(diào)頭的航母，到了考驗(yàn)應(yīng)變能力和決心的關(guān)鍵時(shí)刻。靈悉代表東風(fēng)Honda，主動(dòng)探索合資品牌的新模式。這個(gè)模式，包括強(qiáng)大的本土化供應(yīng)鏈、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的高效研發(fā)能力和符合本土年輕人群需求的產(chǎn)品。具體來說，它由一套全新的理念、技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)和渠道共同支撐。新合資時(shí)代，靈悉要做引領(lǐng)者。”新合資時(shí)代的內(nèi)涵，不僅意味著新品牌靈悉要背靠中國本土的新能源技術(shù)和供應(yīng)鏈，在世界上競(jìng)爭最激烈的新能源市場(chǎng)亮劍。而且，這代表著靈悉這個(gè)品牌，要像過去的合資品牌一樣，面向最主流的購車群體，打造國民經(jīng)典車型，而不是一小部分嘗鮮的科技用戶。目前新勢(shì)力品牌的核心車型售價(jià)都在30萬元左右甚至更高。高昂的售價(jià)雖然帶來了極高的網(wǎng)絡(luò)曝光度，但是也把中國龐大的主流市場(chǎng)和新一代年輕人拒之門外。而這正是靈悉所看到了，中國新能源發(fā)展的下半場(chǎng)。靈悉的品牌標(biāo)識(shí)，靈感來源于“疾飛鳥”。輕盈，靈動(dòng)，但同時(shí)，它也銳利、極具速度感，呈現(xiàn)出全速?zèng)_刺的向上姿態(tài)。LOGO設(shè)計(jì)由三塊棱角分明的圖形組成，分別代表用戶、東風(fēng)與本田。三者緊密相連，聚合出嶄新態(tài)勢(shì)。極具中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)的“青”，作為靈悉的標(biāo)志性品牌色彩。這就是“靈悉青”。
伴隨靈悉品牌一同亮相的還有其首款概念車靈悉L，這也是東風(fēng)Honda首次由年輕團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的新能源概念車。年輕化設(shè)計(jì)、年輕的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，還有年輕化的未來用戶是三位一體的。潘建新表示，“當(dāng)前新能源汽車已是主流，交給年輕的團(tuán)隊(duì)來開發(fā)，讓他們用自己的個(gè)性去回應(yīng)用戶的個(gè)性。真誠的、發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)作讓人耳目一新的作品。”
靈悉品牌概念車基于多面體的外觀設(shè)計(jì)概念，采用三展翼前臉的造型設(shè)計(jì)，搭配車身上映襯出的多元化與差異性，呈現(xiàn)出獨(dú)屬于靈悉的極致個(gè)性。運(yùn)動(dòng)和操控性延續(xù)了本田的運(yùn)動(dòng)基因，實(shí)現(xiàn)了人車合一，精準(zhǔn)響應(yīng)。在駕駛模式設(shè)定方面，我們既能讓駕駛者體驗(yàn)到線性和安心的駕駛感受，也能感受到急速澎湃的加速體驗(yàn)。當(dāng)然新能源時(shí)代，諸如外放電等拓展功能，構(gòu)建了更豐富的用車場(chǎng)景。車，早就不再是交通工具，而是一個(gè)包容生活的空間。更好的新能源車，帶給用戶更好體驗(yàn)和駕駛樂趣的同時(shí)，一定是智能化的全面升級(jí)。靈悉品牌延續(xù)了東風(fēng)Honda 20年的技術(shù)積累，打造了“靈悉智能電動(dòng)平臺(tái)”?！办`悉智能電動(dòng)平臺(tái)”和可守護(hù)電池的高剛性全方位安全平臺(tái)兩大“法寶”，支撐起靈悉品牌“安心守護(hù)”的核心框架；而靈悉DRIVE智駕系統(tǒng)、全場(chǎng)景沉浸式的靈悉SPACE智趣座艙，則為用戶帶來自如的交互和沉浸式體驗(yàn)。AI語音助手“小悉”也首次搭載到靈悉品牌的智能座艙。潘建新透露，接下來的三年，靈悉將每年推出一款新品，涵蓋轎車、SUV等細(xì)分市場(chǎng)。
無論是燃油車型，還是混合動(dòng)力車型，其實(shí)東風(fēng)Honda都是技術(shù)的開拓者。作為電驅(qū)混動(dòng)的開創(chuàng)者，東風(fēng)Honda旗下的 e:HEV/e:PHEV 強(qiáng)電智混繼續(xù)擦亮本田混動(dòng)的金字招牌。在 EV 技術(shù)領(lǐng)域東風(fēng)Honda推出了 e:NS 系列，成為主流市場(chǎng)的實(shí)力派選手。在全新 Stay Ahead 精神引領(lǐng)下，東風(fēng)Honda將依托強(qiáng)電智混技術(shù)品牌、e:NS電動(dòng)化品牌、靈悉新能源汽車品牌三大板塊為核心，圍繞EV、HEV、PHEV新能源技術(shù)路線全域布局，構(gòu)建起覆蓋各級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)化產(chǎn)品陣營。預(yù)計(jì)至2025年，東風(fēng)Honda電動(dòng)化產(chǎn)品比例將超過50%，2030年累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車型。在產(chǎn)品全面鋪開的同時(shí)，東風(fēng)Honda的渠道也將適應(yīng)新能源時(shí)代的大趨勢(shì)進(jìn)行重構(gòu)和煥新。以銷售為中心的特約店將以體驗(yàn)為中心的全新空間而進(jìn)化。全新店面的外觀設(shè)計(jì)看齊了科技品牌。更加開闊的視野，更加放松的空間，極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)，全新的視覺系統(tǒng)準(zhǔn)備開門迎接新一代的年輕用戶。東風(fēng)Honda將配合特約店形象升級(jí)，對(duì)承載其內(nèi)涵的售后服務(wù)也進(jìn)行升級(jí)。全新的客戶服務(wù)體系可以做到做到“實(shí)時(shí)相伴”和全生命周期的服務(wù)。同時(shí)提升智能化，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作來為用戶提供“智慧無憂”服務(wù)。在“多元樂趣”的主題下為用戶提供超越汽車本身的價(jià)值體驗(yàn)。提供全能管家、全速維保、全面透明、全優(yōu)質(zhì)保、全時(shí)守護(hù)、全心甄選6大服務(wù)承諾，為用戶的用車生活帶去踏實(shí)、信任與喜悅。一個(gè)全新的新能源品牌，一個(gè)豐富、立體的新能源產(chǎn)品矩陣 …… 通過這次發(fā)布會(huì)，我們看到了東風(fēng)Honda“航母掉頭”的決心。從合資時(shí)代到“新合資時(shí)代”，汽車產(chǎn)業(yè)一定會(huì)產(chǎn)生跨周期的領(lǐng)導(dǎo)者，東風(fēng)Honda已經(jīng)做好準(zhǔn)備了。
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