前情回顧:昨天真是褲襠里撒鹽——閑的蛋疼。研究了半個(gè)晚上的HEPS,我得出的結(jié)論:信的人比不信的人多。結(jié)果在利益面前,板塊淪喪的比奔騰的江河還快.... 我不知道華為汽車是怎么炒起來的,但是市場既然認(rèn)了,也只能捏著鼻子默認(rèn),順手買了一點(diǎn)銀寶山新,然后全天盯著盤面養(yǎng)老。 至于為什么不繼續(xù)低吸我樂家居,早上開的太TM離譜了,搞得犯錯(cuò)的是股票而不是股東,后面再跟蹤吧,歷史上八連板的股票,我印象中沒有不反抽的。 只是什么時(shí)候抽,怎么抽,這是一個(gè)問題,要合情合理的抽,大家才能心甘情愿的接盤。比如把亞振家居拉個(gè)二連板,大伙一看,從前跟著的小弟都二連板了,那么這個(gè)時(shí)候拉升就合情合理。 這樣的例子幾乎遍地都是,比如今天安泰集團(tuán)拉了三連板,云煤能源就順勢反抽了,合情合理還合法... 我甚至認(rèn)為如果金帝股份能連板,也能間接的帶動(dòng)我樂家居,畢竟都是利空出盡,違法的是TM股東,不是股票...
1,華為汽車,核心必然是塞力斯,但是這個(gè)加速板怎么接?那么做挖掘?該挖的都挖了,哪怕你硬著頭皮做塞力斯,開盤肯定頂?shù)姆浅8?,能留給你的利潤不多,但是留給你的風(fēng)險(xiǎn)肯定多的多。 我給不了任何意見,如果明天板塊持續(xù)的話,想買的可以考慮前期股性活位置低的品種。 但是正常來說一致性的時(shí)候,可能就是買單的時(shí)候。 2,消費(fèi),屬于炒國貨概念,同時(shí)又包含了對(duì)于節(jié)假日的消費(fèi)預(yù)期,其實(shí)這塊包含了方方面面,從旅游到服裝零售,這里更多的是思考輪動(dòng)的分支,比如影視之類的。 這塊是沒有什么所謂的龍頭或者說領(lǐng)漲股,大家看泉陽泉暴跌就知道,它也是大消費(fèi)概念,同時(shí)還是東北振興概念,資金砸起來也是毫不手軟。 所以這塊的難度其實(shí)也很大,只能臨盤看散發(fā)哪個(gè)方向,再考慮。 3,牛股點(diǎn)評(píng): A,東方嘉盛,一波到頂,無價(jià)值。下午封板的哈空調(diào)也更像是炒東北振興,而非光刻機(jī)。 B,安泰集團(tuán),前期是跟著動(dòng)力煤期貨走,后面更像是資金輪動(dòng)煤炭,它的問題和龍江交通差不多,就是高位股逐步退潮,想要上四連板需要帶動(dòng)更多的煤炭股,以及期貨方面的配合。 C,龍江交通,東北振興概念,今天也帶動(dòng)了部分東北振興概念,可惜目前高位股都在退潮階段,要想走出來難度會(huì)很大,同時(shí)走勢進(jìn)入加速階段,不好接了。如果明天一旦高標(biāo)通化金馬之類的補(bǔ)跌,對(duì)它也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面反饋,謹(jǐn)慎。 4,綜合點(diǎn)評(píng):一圈下來沒什么太多的交易機(jī)會(huì),高標(biāo)也開始逐步退潮,所以要追漲的要注意風(fēng)險(xiǎn),盡量在早盤看出風(fēng)向的時(shí)候迅速低吸有辨識(shí)度的品種,否則時(shí)間一長會(huì)很被動(dòng)。 |
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