來源:老王和你聊電氣 《建筑防火通用規(guī)范》為國家標準,編號為GB 55037-2022,自2023年6月1日起實施。本規(guī)范為強制性工程建設規(guī)范,全部條文必須嚴格執(zhí)行。 2、新規(guī) 2.2.1建筑的消防救援設施應與建筑的高度(埋深) 、 進深、規(guī)模等相適應,并應滿足消防救援的要求。新規(guī) 7.1.1建 筑的疏散出口數(shù)量 、位置和寬度,疏散樓梯(間)的形式和寬 度,避難設施的位置和面積等,應與建筑的使用功能、火災危 險性 、耐火等級 、建筑高度或?qū)訑?shù) 、埋深 、建筑面積 、人員密度、人員特性等相適應。廢止了《原火規(guī)》5.5.17 條文后,《新 火規(guī)》對于公共建筑最遠的安全疏散距離的規(guī)定沒有替代的條 文。 問題:新條文僅是概括性要求,未有具體數(shù)值要求,具體 做法及數(shù)值是否依據(jù)舊規(guī),同時做法和計算相應也歸入強條? 答:本規(guī)范沒有規(guī)定數(shù)據(jù),只有功能性能要求的,可以依 據(jù)現(xiàn)行規(guī)范中的措施 、方法和數(shù)據(jù),但這些作法 、數(shù)據(jù)沒有強制性。 問題:新規(guī)對救援場地要求, 舊規(guī)的 7.2.1,7.2.2 救援場地 要求是否有效?還是參照執(zhí)行?還是另有標準? 答:法律上講,廢止了就沒有效力了。但作為已經(jīng)執(zhí)行了 近 8 年多的條文,在有關(guān)部門沒有給出具體作法的情況下,可 以認為這些條文是經(jīng)過實踐檢驗的、保障達到強制性規(guī)范要求 的成熟技術(shù)措施,可以執(zhí)行。 問題:原建規(guī) 5.3.2 關(guān)于中庭防火分隔措施條文廢止, 原 建規(guī) 5.5.17 關(guān)于安全疏散距離條文廢止,設計如何執(zhí)行? 答: 同上。 3、新規(guī)廢除了原建筑設計防火規(guī)范 5.5.2 條民用建筑防火間距條文。 問題:新規(guī)僅提及超高層民用建筑與其它相鄰建筑之間防 火間距要求,未提及非超高層民用建筑與相鄰建筑之間防火間距要求,是否按舊規(guī)執(zhí)行? 答:可以按舊規(guī)。 4、新規(guī) “1.0.3 生產(chǎn)和儲存易燃易爆物品的廠房、倉庫等, 應位于城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的邊緣或相對獨立的安全地帶 ?!?/span> 問題:城市中是否與周邊建筑滿足間距等要求即可? 答:不是 。必須是布置在邊緣或相對獨立的安全地帶 。不少易燃易爆企業(yè)建設時都在城外或邊緣,但隨著城市建設發(fā)展,慢慢被包圍,最后這些企業(yè)只能被迫搬遷。 5 、新規(guī) 2.2.3:除有特殊要求的建筑和甲類廠房可不設置 消防救援口外,在建筑的外墻上應設置便于消防救援人員出入 的消防救援口。 問題:對于住宅需要設嗎?若需,如何設? 答: 高 、寬均不小于 1m , 能內(nèi)外打開或破拆的外窗都符 合要求 。原則上以進入單元每層公共區(qū)域為目標。 6、新規(guī) 2.2.6 下列建筑均應設置消防電梯:除軌道交通工 程外,埋深大于 10m 且總建筑面積大于 3000m2的地下或半地 下建筑(室) 。 問題:埋深大于 10 米且總建面大于 3000 平米的地下車庫 也需要設置消防電梯?埋深可否根據(jù)所在防火分區(qū)埋深? 答:需要。 理論上埋深可以是所在防火分區(qū)埋深,比如坡地建筑。其他情況,按最不利原則確定埋深, 并統(tǒng)一要求。 問題:建筑高度大于 32 米的倉庫是否不需設置消防電梯 了? 答:不強制要求。 7 、新規(guī) 2.2.4 有應急排煙窗設置要求, 問題:因消防設施通用規(guī)范沒有固定窗設置要求,應急排 煙窗具體尺寸及高度設置要求建筑防火通用規(guī)范中未予以明確 ,具體如何執(zhí)行? 答:設不設依據(jù)建筑防火通用規(guī)范,怎么設依據(jù)消防設施 通用規(guī)范 。按現(xiàn)行煙標固定窗設置要求設計 。煙標正在修訂。 8 、2.2.8 消防電梯的前室在首層應直通室外或經(jīng)專用通道通向室外,該通道與相鄰區(qū)域之間應采取防火分隔措施。 問題:專用通道至室外是否有距離要求? 答:沒有要求 。配套的推薦性國家標準《建筑設計防火規(guī) 范》修訂時可能給出距離 。如 ,擴大的封閉樓梯間 、擴大前室 目前都沒有規(guī)定距離要求。 9、新規(guī) 3.4.6 高層建筑應至少沿其一條長邊設置消防車登高操作場地。 問題:是否在短邊及部分長邊設置滿足 1/4 周長且長邊長 度也不行? 答:根據(jù)條文是這樣。 問題:新規(guī)取消了建筑高度不大于 50 米可間隔布置登高 場地要求, 新規(guī) 3.4.6 中未連續(xù)布置的消防救援場地是否不限于 50 米以下了? 答:是 ,連續(xù)布置不再強制要求,但要求覆蓋全部撲救面。 10、對于不規(guī)則住宅建筑,如存在較多凹口 ,凹口最遠點 距離消防登高場地易超 10 米, 因凹口區(qū)域難以救援, 能否從 距離凹口 5 米處起算距離消防登高場地不超 10 米距離?(如圖) 答:住建部官網(wǎng)有類似問題答復。請問如果此建筑物在裙 房范圍內(nèi)有一寬度小于 4m 的凹槽,裙房進深算至外墻外側(cè)(即凹槽外側(cè))還是凹槽內(nèi)側(cè)?盼回復,謝謝 。( 2019.10.18) 住房城鄉(xiāng)建設部: 寬度小于 4m 的凹槽不具備更好的展開消防救援的條 件 ,所以裙房進深算至外墻外側(cè)(即凹槽外側(cè)) 。 根據(jù)上述答復的精神, 我省規(guī)定“當住宅建筑外墻有凹凸時 ,對凹部位寬度小于 10 米時, 消防車登高操作場地是至建 筑外墻的距離按照設有外門窗的最外側(cè)主體外墻起算”。 11、對于不規(guī)則住宅,如何定義建筑的長邊?如下圖所示,長邊是按A 還是 B?(如下圖) 答:A 。用內(nèi)切多邊形確定。 12、消防登高場地外側(cè)能否布置下圖所示停車位?(備注:此停車位需經(jīng)消防登高場地進出停放)(如下圖) 答:可以。 13 、新規(guī) 3.4.5 未提及消防車道凈寬和凈高尺寸要求, 問題:是否按舊規(guī) 7.1.8.1 被廢止條文中4 米執(zhí)行? 答:可以按 4m。 煤化工:消防車道寬度不應小于 6.0m ,路面上的凈空高度不應小于 4.5m ,路面內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑不應小于 7.0m; 石油化工:消防車道的路面寬度不應小于 6m ,路面內(nèi)緣 轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 12m ,路面上凈空高度不應低于 5m; 占地 大于 80000m2的裝置或聯(lián)合裝置及含有單罐容積大于 50000m 3的可燃液體罐組,其周邊消防車道的路面寬度不應小于 9m, 路面內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于 15m。 14 、新規(guī) 3.4.6 僅提及消防登高操作場地需沿一條長邊布置, 問題:住宅建筑如有裙房商業(yè)時難以滿足消防登高操作場地鋪滿建筑長邊,能否有明確條文可參照?能否參考浙江省消 防難點問題操作指南 2.1.6.3 要求(如下圖所示)? 答:本規(guī)范 6 月 1 號實施,根據(jù)實施中遇到的問題如何執(zhí)行規(guī)范,需要住建部給出解釋。 問題:消防車道與外墻距離最近不應小于多少和最遠不應大于多少,規(guī)范中能否予以明確?最遠尺寸可否參考浙江省消 防難點問題操作指南 2.1.1 條不應大于 30 米(如下圖所示)?對于別墅區(qū), 能否明確消防車道距離建筑最遠點距離? 答:本規(guī)范是強制性國家標準, 其任務是規(guī)定消防安全 設計的一些底線要求 。一些具體尺寸在配套推薦性標準中規(guī) 定。 15、新規(guī) 3.4.5-6 要求長度大于 40 米盡端式消防車道設置回轉(zhuǎn)場地, 問題:是否小于40米可不設? 答:是。 問題:消防回車場地可否利用丁字形或 Y 字型滿足?能否參考浙江省消防難點問題操作指南2.1.3要求(如下圖所示)? 答:可以,符合回車要求即可 。 目標導向 、結(jié)果導向。 16 、3.4.5-7 消防車道與建筑撲救面之間不應有影響消防救援的障礙物, 問題:此障礙物高度有無明確要求?不高于多少?距外墻不超過 4 米,高度不超過 3 米的景觀連廊是否屬于消防救援障 礙物?消防登高場地距離被撲救建筑物之間有 5~10 米空間,此區(qū)域能否布置小汽車停車? 答:具體問題具體分析,不好一概而論 。參考判據(jù),進深不超過 4m.盡高不超過 5m。 17、新規(guī) 4.1.3.2 下列場所應采用防火門、防火窗、耐火極 限不低于 2.00h 的防火隔墻和耐火極限不低于 1.00h 的樓板與其他區(qū)域分隔。 問題: 除居住建筑中的套內(nèi)自用廚房可不分隔外, 燃氣廚房是否也可不分隔? 答:住宅套內(nèi)自用廚房不強制要求分隔。 18 、新規(guī) 6.1.2防火墻任一側(cè)的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)件以及物體 受火作用發(fā)生破壞或倒塌并作用到防火墻時,防火墻應仍能阻 止火災蔓延至防火墻的另一側(cè)。 問題:這個“作用到防火墻”是指要有結(jié)構(gòu)受力計算還是可 采取加強防火墻的構(gòu)造措施?如何把握? 答:這個條款是在建規(guī)“6.1.7 防火墻的構(gòu)造應能在防火墻 任意一側(cè)的屋架 、梁 、樓板等受到火災的影響而破壞時,不會導致防火墻倒塌”的基礎上修改而來的, 內(nèi)涵仍然是要保證防 火墻不倒塌,從 74 版到現(xiàn)在一直都是這個要求 。因此過去怎么做,現(xiàn)在仍然怎么做就可以了。 19 、新規(guī) 6.2.3建筑外墻上 、下層開口之間應采取防止火 災沿外墻開口蔓延至建筑其他樓層內(nèi)的措施。在建筑外墻上水 平或豎向相鄰開口之間用于防止火災蔓延的墻體、隔板或防火 挑檐等實體分隔結(jié)構(gòu),其耐火性能均不應低于該建筑外墻的耐火性能要求。住宅建筑外墻上相鄰套房開口之間的水平距離或防火措施應滿足防止火災通過相鄰開口蔓延的要求。 問題:如何算滿足?未有具體數(shù)值,其具體措施可否參照 原建規(guī) 6.2.5? 答:可以。 20 、新規(guī) 7.1.15 關(guān)于避難層未提及避難區(qū)人員密度 問題:是否可按5 平方米/人,是否可按舊規(guī)執(zhí)行?未提 及設備及管井門與避難區(qū)出入口需滿足 5 米距離要求,是不需 執(zhí)行還是按舊規(guī)執(zhí)行? 答:可以參照設計。 21 、新規(guī) 6.4.8 用于防火分隔的防火卷簾要求未有包含原建規(guī) 6.5.3.1 對卷簾寬度要求, 問題:原建規(guī) 6.5.3.1 是否仍舊按應字條文執(zhí)行?類似條文(比如新規(guī) 7.1.2 等)有修改是否均按此? 答:6.5.3 非強條,未廢止,應執(zhí)行。 22 、新規(guī) 7.3.2 .5多個單元的住宅建筑中通至屋面的疏散樓梯應能通過屋面連通。 問題:新規(guī)中對單元式住宅的定義是什么? 答:沒有。 問題:是否所有單元式住宅只要有樓梯上屋面,不限于“建 筑高度大于 27m 、不大于 54m ,”的住宅均需通過屋頂連通? 答:是。 23 、新規(guī) 7.3.2 將原舊規(guī) 5.5.27 變成強條, 問題:但新規(guī)未說明建筑高度大于 33 米時開向同一前室戶門 是否不超 3 個,是否按舊規(guī)此條執(zhí)行? 答:是 ,條文 5.5.27 沒有廢止。 24 、新規(guī) 2.2.4 有排煙窗設置要求, 問題:因消防設施通用規(guī)范取消了排煙窗設置要求,排煙 窗具體尺寸及高度設置要求建筑防火通用規(guī)范中未予以明確, 具體如何執(zhí)行? 答:消防設施通用規(guī)范,不是取消了排煙窗設置的要求, 而是沒有把排煙窗的設置提高到強制性要求的地位 。55037 中 的應急排煙窗就是防排煙標準中的固定窗。尺寸可執(zhí)行防排煙 標準。排煙窗設計主要是建筑專業(yè),擬在修訂的防排煙標準中 取消相關(guān)內(nèi)容。 問題:新規(guī) 8.2.1 條取消原 8.5.1 條可不設防煙系統(tǒng)的內(nèi)容, 滿足原規(guī)范 8.5.1 可不設防煙系統(tǒng)要求的是否均不允許不設防煙系統(tǒng)了? 答:強制性條文規(guī)定的都是必須做的,可不的內(nèi)容不應該 出現(xiàn)在強制性規(guī)范中。紅框中的內(nèi)容在防排煙標準中。換句話 說符合框中條件的,就符合自然防煙的要求,是本規(guī)范鼓勵的 防煙措施。 2.2.4設置機械加壓送風系統(tǒng)并靠外墻或可直通屋面的封 閉樓梯間、防煙樓梯間,在樓梯間的頂部或最上一層外墻上應設置常閉式應急排煙窗,且該應急排煙窗應具有手動和聯(lián)動開啟 功能。 問題:常閉式應急排煙窗尺寸規(guī)格?技術(shù)要求?如何設置? 答:按煙標。 2.2.5除有特殊功能 、性能要求或火災發(fā)展緩慢的場所可 不在外墻或屋頂設置應急排煙排熱設施外,下列無可開啟外窗 的地上建筑或部位均應在其每層外墻和(或)屋頂上設置應急排 煙排熱設施,且該應急排煙排熱設施應具有手動、聯(lián)動或依靠煙氣溫度等方式自動開啟的功能: 問題:應急排煙排熱設施尺寸規(guī)格?技術(shù)要求?是否需要進行排煙量計算?如何設置? 答:按煙標固定窗設置設計。 2.2.6 除城市綜合管廊、交通隧道和室內(nèi)無車道且無人員停 留的機械式汽車庫可不設置消防電梯外,下列建筑均應設置消防電梯,且每個防火分區(qū)可供使用的消防電梯不應少于1 部: 6. 除軌道交通工程外 ,埋深大于 10m且總建筑面積大于 3000m 的地下或半地下建筑(室)。 問題:本條涉及的地下或半地下建筑(室)是否包含地下 汽車庫? 答:包括。 3.4.5 消防車道或兼作消防車道的道路應符合下列規(guī)定: 1 道路的凈寬度和凈空高度應滿足消防車安全快速通行的要求; 問題 :建規(guī)此條廢止 ,是否還有 4m 的限制? 答:按配套推薦性性標準要求設計。 4 坡度應滿足消防車滿載時正常通行的要求,且不應大于 10%,兼作消防救援場地的消防車道,坡度尚應滿足消防車???/span> 和消防救援作業(yè)的要求; 問題:《建規(guī)》7.1.8.4 規(guī)定消防車道的坡度不宜大于 8%, 8%和 10%在實際圖審和驗收時如何掌握? 答:10%。 3.4.6 高層建筑應至少沿其一條長邊設置消防車登高操作 場地未連續(xù)布置的消防車登高操作場地,應保證消防車的救援 作業(yè)范圍能覆蓋該建筑的全部消防撲救面。 問題:建規(guī) 7.2.1 廢止,那么建筑高度 50m 以上的建筑是 否可以間隔布置消防車登高場地? 答:可以。 3.4.7 消防車登高操作場地應符合下列規(guī)定: 1 場地與建筑之間不應有進深大于4m的裙房及其他妨 礙消防車操作的障礙物或影響消防車作業(yè)的架空高壓電線; 問題:原建規(guī)為妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙 物和車庫出入口。通用規(guī)范實施后,場地與建筑之間是否不限制設置車庫出入口了? 答:不妨礙和影響消防車操作的不限制 。 4.1.2工業(yè)與民用建筑 、地鐵車站 、平時使用的人民防空 工程應綜合其高度(埋深) 、使用功能和火災危險性等因素,根據(jù) 有利于消防救援、控制火災及降低火災危害的原則劃分防火分區(qū) 。防火分區(qū)的劃分應符合下列規(guī)定: 4 除建筑內(nèi)游泳池、消防水池等的水面、冰面或雪面面積, 射擊場的靶道面積,污水沉降池面積,開敞式的外走廊或陽臺 面積等可不計入防火分區(qū)的建筑面積外,其他建筑面積均應計 入所在防火分區(qū)的建筑面積。 問題:多個防火分區(qū)合用的避難走道是否計算防火分區(qū)面積?如計算是單獨一個防火分區(qū),還是劃入某一個防火分區(qū)內(nèi)? 答:應計算,但沒有明確怎么計算,避難走道、中庭、有頂步行街都可以作為獨立的防火單元處理。 |
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