【學(xué)習(xí)導(dǎo)引】本期課我們講解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.
(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移可以用它的-圖線和橫軸之間的面積來(lái)表示.根據(jù)以上結(jié)論可知,一個(gè)物體在到這段時(shí)間內(nèi)的位移可用梯形的面積(如圖所示)來(lái)表示:梯形面積
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,末速度所以物體在時(shí)間里的位移即:上式就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式.
如果運(yùn)動(dòng)的初速度為零,上式簡(jiǎn)化為:
(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式
在連續(xù)相等的時(shí)間()內(nèi)的位移差為一恒定值,即.
設(shè)物體以初速度、加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),自計(jì)時(shí)起時(shí)間內(nèi)的位移
在第2個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移
以上兩式相減得
進(jìn)一步可推得
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式
根據(jù)平均速度的定義可知,將位移公式代入平均速度的定義式,可得
上式說(shuō)明平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.
再由速度公式解出:,代入上式即得
上式即為勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式,即平均速度等于該段時(shí)間的初、末速度的平均值.
(4)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度和位移關(guān)系
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式
解得將它代入位移公式,可以得到速度和位移關(guān)系式當(dāng)時(shí),上式簡(jiǎn)化為
上述公式特別適用于不知道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的情況。
【知識(shí)點(diǎn)1】-圖像面積的物理意義
【例題1】一無(wú)人機(jī)在進(jìn)行節(jié)目表演時(shí),先懸停在空中,時(shí)刻開(kāi)始在豎直方向運(yùn)動(dòng),其-圖像如圖所示,取豎直向上為正方向,則( ).
.第內(nèi)的位移為
.第內(nèi)無(wú)人機(jī)豎直向下運(yùn)動(dòng)
.第末的加速度為
.前內(nèi)的位移為
詳解:.根據(jù)-圖像與橫軸圍成的面積表示位移可得第內(nèi)的位移為
前內(nèi)的位移為
故正確,錯(cuò)誤;
.第內(nèi)無(wú)人機(jī)的速度為正,無(wú)人機(jī)豎直向上運(yùn)動(dòng),故錯(cuò)誤;
.-圖像圖線斜率表示加速度,可知第末的加速度即為末至末的加速度,即
故錯(cuò)誤。
答案:.
【知識(shí)點(diǎn)2】勻變直線運(yùn)動(dòng)位移公式的應(yīng)用
【例題1】一個(gè)小球沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng),初速度大小為,為斜面的最高點(diǎn),間距離為.小球在時(shí)刻自點(diǎn)出發(fā),后途經(jīng)下方的點(diǎn)(點(diǎn)未在圖上標(biāo)出)。則下列說(shuō)法正確的是( )..小球加速度的最大值為
.小球加速度的最小值為
.若小球加速度大小為,則斜面至少長(zhǎng)
.小球到達(dá)點(diǎn)速度大小可能是
解析:.點(diǎn)的初速度為,若當(dāng)小球到達(dá)處時(shí)速度減為,根據(jù)速度-位移關(guān)系
可求得最小加速度為
低于此值球會(huì)從落下斜面,故正確,錯(cuò)誤;
.以沿斜面向下為正方向,則小球的加速度,初速度,內(nèi)小球的位移為
因?yàn)?span>點(diǎn)在下方,所以長(zhǎng)度至少為,而,所以斜面長(zhǎng)度至少為,故正確;
.根據(jù),易證小球從點(diǎn)出發(fā)又回到點(diǎn)時(shí),速度大小不變,方向相反(沿斜面向下),而點(diǎn)在點(diǎn)下方,加速度方向與速度方向一致,因此點(diǎn)的速度一定大于點(diǎn)的速度,即,故錯(cuò)誤.
答案:
【知識(shí)點(diǎn)3】中間位置處瞬時(shí)速度的計(jì)算
【例題1】中國(guó)高鐵技術(shù)已走在世界前列。某同學(xué)在觀察高鐵出站時(shí)的情景,此情景可簡(jiǎn)化為物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),高鐵先后經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)時(shí),其速度分別為和,經(jīng)歷的時(shí)間為,則( )
. 連線中點(diǎn)位置時(shí)的速度比經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度多
. 連線中點(diǎn)位置時(shí)的速度比經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度少
.在間前一半時(shí)間所通過(guò)的距離比后一半時(shí)間通過(guò)的距離少
.在間前一半時(shí)間所通過(guò)的距離比后一半時(shí)間通過(guò)的距離多
詳解:利用-圖像,如圖所示:其中,為中間時(shí)刻,為中點(diǎn)位置時(shí)刻.
.由幾何關(guān)系易得:,
設(shè)中間位置速度為,則:
,
∴
∴,即連線中點(diǎn)位置時(shí)的速度比經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度多,均錯(cuò)誤;
.在間前一半時(shí)間所通過(guò)的距離:
;
前一半時(shí)間所通過(guò)的距離:
;
∴.