在專科報考的關(guān)鍵時刻，筆者按家長和考生的要求推薦了幾所鐵路專科院校。家長和考生的要求就是好就業(yè)，絕不選擇那些畢業(yè)就失業(yè)的專業(yè)。至于工資待遇有多高，這都不是關(guān)鍵。

任何一個行業(yè)，都有工資高的人。工資這個東西關(guān)鍵看的就是工作上的努力。努力了一輩子都是一個普通的員工，工資當(dāng)然不會有大幅度的提升。相反，我們看到那些當(dāng)了小班長、小隊長的人，他們的工資都是上一個檔次的。

機(jī)會是給有準(zhǔn)備的人的。你都沒有辦法進(jìn)入這個行業(yè)，又怎么有資格嫌這個行業(yè)工資低呢？說實在的，你聽來的信息也是道聽途說，可信度極差。

更有網(wǎng)友在評論區(qū)留言批評我推薦考生填報鐵路院校是誤人子弟。他們說?？飘厴I(yè)生是進(jìn)不了國鐵的。

經(jīng)我填報志愿的考生，鐵路院校畢業(yè)后確實有好幾個都沒有進(jìn)入國家鐵路。但是他們就業(yè)后的工資及工作環(huán)境都不錯。

有一個男生學(xué)的是鐵路機(jī)車，畢業(yè)進(jìn)入了某大型企業(yè)，在企業(yè)內(nèi)部開運(yùn)礦產(chǎn)資源的軌道車輛。人家工資也不低，據(jù)說每個有都10000出頭的。

另有一個女生學(xué)的是城市軌道運(yùn)營管理，畢業(yè)后進(jìn)了一個三線城市的軌道公司，也就是城市軌道，相當(dāng)于大城市的地鐵，有的地方叫云軌，有的地方叫輕軌。這個女生現(xiàn)在當(dāng)著一個軌道線路上的站長，手下管理著10來個人。這10來人當(dāng)中當(dāng)然有負(fù)責(zé)搞衛(wèi)生的阿姨。但是大小也是一個站長啊。工資比不上國鐵員工，但貴于工作地點穩(wěn)定，和坐辦公室的也沒有大的區(qū)別。

說了這么多的意思就是鐵路院校的學(xué)生就業(yè)的路并不是國家鐵路一條。家長和考生更不要被某些悲觀就業(yè)論者影響了自己的選擇。為了給上線?？频目忌乙粋€能夠穩(wěn)定就業(yè)的?？圃盒?，筆者還是堅定的推薦鐵路院校學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路的專業(yè)。

對此，也有家長反饋說，那些鐵路?？圃盒５匿浫》?jǐn)?shù)線好高啊，我家孩子只考了300來分，也進(jìn)不了鐵路院校?。?/span>

其實這些家長可能只是在網(wǎng)上搜了名字中帶有鐵路字樣的?？圃盒?，諸如石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。這些學(xué)校由于很容易被家長和考生搜到，所以分?jǐn)?shù)線肯定要高呀。

因此，我們不防把鐵路換成鐵道再搜一下，諸如遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

如果還是覺得這些名字中帶有鐵路、鐵道的?？圃盒ｄ浫》?jǐn)?shù)線還是高，筆者這里有兩所名字中沒有鐵路、鐵道的?？圃盒＃窃O(shè)置了鐵路、鐵道的專業(yè)。由于家長和考生不容易搜到這兩所?？圃盒＃瑢?dǎo)致這兩所?？圃盒５南鄳?yīng)專業(yè)例年錄取分?jǐn)?shù)線都比較低。這可能是低分考生學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)入鐵路相關(guān)企業(yè)的一個重要的機(jī)會。

不知道考生和家長有沒有注意過山東職業(yè)學(xué)院。這所學(xué)校雖然名稱中沒有任何與鐵路、鐵道相關(guān)的詞語，但是其內(nèi)部設(shè)置了比較全面的鐵路、鐵道的專業(yè)，更以鐵路、鐵道相關(guān)專業(yè)為基礎(chǔ)設(shè)置了鐵道機(jī)車車輛學(xué)院、城市軌道學(xué)院、烏拉爾國際軌道交通學(xué)院。三個學(xué)院夯實了山東職業(yè)學(xué)院鐵路、鐵道專業(yè)的堅固基礎(chǔ)，并成功的將該校送入國家“雙高計劃”高水平專業(yè)群建設(shè)單位、國家骨干高職院校行列。目前，學(xué)校全日制學(xué)生人數(shù)已經(jīng)超過15000人。

據(jù)山東職業(yè)學(xué)院的官網(wǎng)消息顯示，其鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)23年計劃招錄考生278人，其中山東省內(nèi)最多為147人，其次是江蘇20人，再次是山西、安徽、和河南各10人。

22年的招錄信息顯示， 該專業(yè)22年在安徽的最低錄取分?jǐn)?shù)為229，位次為223429名，河北省最低分為416分，位次為193906名， 山西省最低分為260分，位次為93224名。內(nèi)蒙古最低分為314分，位次為60678名，廣西為278分，位次為190355名。

以上這些省份的錄取最低分與名字中帶有鐵路、鐵道的?？圃盒Ｏ啾仁遣皇怯行┑湍?？下面我們再來看看另一個專業(yè)的情況。

城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)23年計劃招生174人，其中河北省最多為65人，其次為山東省為54人，再次為浙江省為48人。

22年的招錄信息顯示，該專業(yè)22年江蘇最低錄取分為403分，浙江為450分，福建為381分。

以上這三個省份看似最低錄取分比較高，但這三個省的競爭是很激烈的，與其它省份比確實比較高，但是是在省內(nèi)是比較低的。

筆者推薦的另一所?？圃盒Ｊ呛邶埥煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院是黑龍江省首批優(yōu)秀骨干高等職業(yè)院校、黑龍江省首批優(yōu)秀高水平高職院校。學(xué)院名字中雖然也沒有鐵路或者鐵道等字樣，但是它卻是專門的鐵路運(yùn)營類高職學(xué)院，鐵道類專業(yè)齊全，國內(nèi)名列前茅。目前在校全日制學(xué)生超過16000人。

該校鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)23年省內(nèi)計劃招生146人。吉林省、河北省計劃各招生50人，山西省計劃招生35人，內(nèi)蒙古計劃招生34人。

22年該專業(yè)在河北省錄取的最低分為385位次為226831名， 山西省最低錄取分?jǐn)?shù)為221，位次為93288名，內(nèi)蒙古最低分為239分，位次為72270名，吉林省最低分為315分，位次為66158名。黑龍江省內(nèi)該專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)僅為148分。

從以上分析不難看出，上專科線的考生想填報鐵路院校的，山東職業(yè)學(xué)院和黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院真的是實現(xiàn)夢想的地方。家長和考生在選擇填報志愿的時候，再也不用緊盯著名字中帶有鐵路、鐵道字樣的專科院校了。做出最正確的選擇，這兩個?？圃盒＝^不會負(fù)你所望！