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手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

 昵稱(chēng)7496105 2023-08-20 發(fā)布于湖南

都2023年了,還聊手動(dòng)擋駕駛似乎有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。畢竟現(xiàn)在自動(dòng)擋車(chē)是越來(lái)越多,而手動(dòng)擋車(chē)越來(lái)越少。不過(guò)我相信仍然有很多喜歡手動(dòng)擋的朋友,畢竟它真的很鍛煉你的駕駛水平。所以今天咱們就聊聊手動(dòng)擋車(chē)的起步操作:先踩油門(mén)和先松離合有什么不同的效果。

先說(shuō)結(jié)論:對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),起步時(shí)先松離合絕對(duì)是更容易掌握的,而先踩油門(mén)則更適合半坡起步時(shí)使用。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

先松離合更容易掌握,更容易平穩(wěn)起步

先松離合起步的操作是這樣的:先把離合器松至半聯(lián)動(dòng)位置,然后開(kāi)始踩油門(mén),同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和起步速度再去調(diào)整踩油門(mén)的深度和松離合的速度。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

這樣做不僅更容易操作,不容易熄火,而且起步還會(huì)更平穩(wěn),你也可以更容易控制起步的速度。

為什么這樣說(shuō)呢?因?yàn)樗呻x合到半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)增加了一些負(fù)載,此時(shí)再去踩油門(mén)就更容易控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速了。而且半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始向驅(qū)動(dòng)輪傳遞動(dòng)力了,你可以感受到汽車(chē)往前走的力度,因此你更容易以此為基準(zhǔn)去調(diào)整松離合的速度,這樣你的所有操作都是非常有目的性的,而不是單純的背口訣式起步。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

起步先踩油門(mén):更適合陡坡半坡起步

如果你只是日常平穩(wěn)起步,那么我認(rèn)為起步時(shí)先踩油門(mén)并不是個(gè)好習(xí)慣。因?yàn)檫@樣操作你很難控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,結(jié)果就是要么起步慢,要么起步?jīng)_擊太大。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下沒(méi)有多余的負(fù)載,此時(shí)稍微踩一下油門(mén)轉(zhuǎn)速就會(huì)提升很多,你并不容易把轉(zhuǎn)速控制在合適的范圍內(nèi)。往往是踩輕了沒(méi)反應(yīng),影響起步速度甚至?xí)ɑ?。而稍微踩重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升太多,不僅起步?jīng)_擊很大,還徒增離合器的磨損。特別是有些車(chē)在怠速狀態(tài)下油門(mén)響應(yīng)慢,你踩下油門(mén)后轉(zhuǎn)速的爬升總是滯后半秒鐘,這就更不利于起步控制了。

所以說(shuō)正常起步時(shí)先踩油門(mén)并不是個(gè)好方法。但是在陡坡上借助剎車(chē)進(jìn)行半坡起步時(shí)就非常適合先踩油門(mén)起步了。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

因?yàn)槎钙律掀?chē)溜車(chē)更快,你剛松開(kāi)剎車(chē)汽車(chē)就會(huì)往后溜,此時(shí)必須在松開(kāi)剎車(chē)后盡快讓離合器結(jié)合并給足動(dòng)力,這樣才能快速阻止溜車(chē)。這就要求起步時(shí)松離合要快,而且在離合器結(jié)合之前動(dòng)力必須準(zhǔn)備到位,否則離合一松就熄火。因此這時(shí)候就要先踩油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提起來(lái),動(dòng)力迸發(fā)出來(lái),這樣松離合的時(shí)候才有足夠的動(dòng)力保證既不溜車(chē)也不熄火。

這就是起步時(shí)先踩油門(mén)和先松離合的區(qū)別,概括起來(lái)就是想平穩(wěn)起步,那就先把離合器松到半聯(lián)動(dòng),然后進(jìn)行油離配合,這樣起步容易操作還特別穩(wěn)。如果你想練習(xí)不靠手剎完成半坡起步,那就只能先猛轟油門(mén)然后快速松離合了。

手動(dòng)擋起步,先踩油門(mén)和先松離合,有什么不同的效果?

看似復(fù)雜的流程,實(shí)質(zhì)上就是最簡(jiǎn)單的物理原理和生活常識(shí),只是一些新手司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候過(guò)于緊張、過(guò)于教條,所以才無(wú)法按自己的意愿去完美發(fā)揮。其實(shí)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)之前一定要多琢磨,只要你把道理琢磨透了,那么你操作起來(lái)就有目的性,技術(shù)提升也就更快。

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