那天穿越三鳳山看山桃花連翹花，從柿園子村出來(lái)，我們拼了一輛“三菱神車”，一個(gè)人官價(jià)10元。

司機(jī)老哥說(shuō)他一天跑三四趟，我說(shuō)有些保守，來(lái)回最少七八趟，來(lái)回都可以拉人，憑著三鳳山的人流，周末兩天賺個(gè)千千元是沒(méi)麻達(dá)的，老哥一臉尷尬的笑。

司機(jī)老哥不要欺侮我的數(shù)學(xué)水平，盡管我上學(xué)的時(shí)候數(shù)學(xué)很差。

這段施工路塵土飛揚(yáng)，說(shuō)是下下半年才能修好，——唉，半年太久，要只爭(zhēng)朝夕呀！

流峪，是一個(gè)神奇的地方，這里過(guò)幾年，就會(huì)出一個(gè)網(wǎng)紅打卡地，不管春夏秋冬，總有一款適合你。

陜西最早的公路之一

可能很多人都不知道，從流峪進(jìn)去的省道101，前身曾經(jīng)是民國(guó)時(shí)候西荊公路的一部分，建于1935年，后改名長(zhǎng)坪公路（西安至河南西坪）。

其實(shí)最早這條路計(jì)劃從水陸庵旁邊的藍(lán)峪進(jìn)，但是藍(lán)峪進(jìn)山口的花岡巖山體施工難度極大，就改道流峪，從公王嶺向商洛方向勉強(qiáng)修到黑龍口。

修這條路的目的是出于對(duì)“共產(chǎn)黨軍事圍剿”的戰(zhàn)略，1936年6月6日通車，與秦嶺川陜公路大致是同一歷史時(shí)期的，都屬于秦嶺里修建最早的公路。

據(jù)說(shuō)全線通車典禮由時(shí)任陜西省政府主席邵力子主持。通過(guò)公王村灞河橋時(shí)，橋頭橋尾集合有數(shù)千名群眾佇立迎接，邵主席就下車步行過(guò)橋。

這條路先后改名西界公路（西安至河南界牌）、上烏公路（上海至烏魯木齊），1981年國(guó)家交通部明文將西界公路列入上伊國(guó)道(上?！陆翆幨?中段，代號(hào)312#(即東西走向第12條國(guó)道)。

2000年312國(guó)道改道，這里成了省道101的一部分，但縣城段長(zhǎng)坪路的名稱卻保留了下來(lái)。

這條路沒(méi)有為圍剿紅軍出力，卻在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中為第五戰(zhàn)區(qū)(長(zhǎng)官司令部初駐湖北老河口，后遷駐商南、漢中)和重慶江北兵站統(tǒng)監(jiān)部西安辦事處之間的聯(lián)絡(luò)，解決了該戰(zhàn)區(qū)左翼兵團(tuán)的軍事補(bǔ)給和傷病員的運(yùn)輸，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

賈老師的商州路

很多人還不知道的是，賈老師1983年發(fā)表的《商州初錄》，其中第一篇文章《黑龍口》，寫進(jìn)山的那一段，就是寫流峪的：

從西安要往商州去，只有一條公路……車到了峪口，嘎地停了，司機(jī)跳下去裝輪胎鏈條；用一下力，吐一團(tuán)白氣。旅人們都覺(jué)得可笑，回答說(shuō)：要進(jìn)山了。山是什么樣子，城里的人不大理會(huì)，想象那里青的石，綠的水，石上有密密的林，水里有銀銀的魚；進(jìn)山不空回，一定要帶點(diǎn)什么紀(jì)念品回來(lái)：一顆松塔，幾枚彩石。

車開過(guò)一座石橋，倏乎間從一片村莊前繞過(guò)，猛一轉(zhuǎn)彎，便看見遠(yuǎn)處的山了。山上并沒(méi)有樹，也沒(méi)有仄仄的怪石，全然被雪蓋住，高得與天齊平。車開始上坡，山越來(lái)越近，似乎要一直爬上去，但陡然跌落在溝底，貼著山根七歪八拐地往里鉆，陰森森的，冷得入骨。路旁的川里。石頭磊磊，大者如屋，小者似斗，被冰封住，卻有一種咕咕的聲音傳來(lái)，才知道那是河流了。山已看不見頂，兩邊對(duì)峙著，使足了力氣的樣子，隨時(shí)都要將車擠成扁的了。車走得慢起來(lái)，大聲地吭吭著，似乎極不穩(wěn)，不時(shí)就撞了山壁上垂下來(lái)的冰錐，嚯啷啷響。旅人都驚慌起來(lái)了，使勁地抓住扶手，呼叫著司機(jī)停下。司機(jī)只是旋轉(zhuǎn)方向盤，手腳忙亂，車依然往里走。

……

賈老師文字功底了得，我就不班門弄斧，“拿來(lái)主義”。從九間房開始到柿園子村這段，真的就是進(jìn)山了。

很多人都以為這里寫的是從水陸庵悟真寺王順山進(jìn)去的312國(guó)道，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

網(wǎng)紅景點(diǎn)路

要說(shuō)起流峪里的景點(diǎn)，名氣最大的當(dāng)算是“流峪飛峽”流峪飛峽了。

流峪飛峽山巒疊嶂，壑溝錯(cuò)落，四級(jí)瀑布，飛浪濺花。999階登天路，冰瀑、峪潭，一潭四池錯(cuò)落有致，很早就在西安市各處景點(diǎn)中出名，特別是到了冬季，攀登冰瀑稱為西安戶外圈一大挑戰(zhàn)。

分水嶺就是西安和商洛地方的分界點(diǎn)，也是黃河流域和長(zhǎng)江（丹江）流峪的分水嶺，這個(gè)地方俯瞰群峰，氣勢(shì)不凡。

就是景區(qū)旁邊溝道里的潭水，都成了野生網(wǎng)紅戲水的地方，不注意安全，發(fā)生過(guò)不安全事件。

前幾年的流峪寺村山上的大草甸，因?yàn)槠嚹荛_上去，這幾年也成了網(wǎng)紅露營(yíng)地，我都開車上過(guò)兩次。

相比于秦嶺其他地方費(fèi)好大勁兒爬上去，這這個(gè)草甸能開車上去，真是令人興奮。開著車上去，在草甸上隨便走走，找個(gè)地方喝喝茶，這里就是一個(gè)很好的選擇，不過(guò)上山的路還是有些窄。

三鳳山的山桃花我就不多說(shuō)了，上一篇文章寫過(guò)，幾乎西安所有的戶外隊(duì)，每年都要組織幾次到這個(gè)點(diǎn)兒打卡，桃花谷景色美的不像話。

很多年前我從這里騎行到黑龍口，這條路幾乎沒(méi)有什么車，路雖然窄些，但是景色很好，一路山水一路風(fēng)景，當(dāng)時(shí)就驚艷了我。

特別是其中幾個(gè)峽口，道路兩邊絕壁挺立，身上驚險(xiǎn)。

不知道這條路還有多少寶藏景點(diǎn)，等待我們開發(fā)。

修了兩年的路

前兩年藍(lán)田發(fā)大水，這條路被水毀了，這路修了也有兩年了。每次從這個(gè)路口過(guò)，我都看看，今天還這工程還是沒(méi)有，不過(guò)有盼頭了。

我和村民聊天，說(shuō)下半年就能修好，后來(lái)工程處的工作人員也印證了，確實(shí)下半年就能修好。

看來(lái)，去流峪里閑逛，下半年就可以實(shí)現(xiàn)了。

我期待著。

信步荒野，訪路探幽，鄉(xiāng)俗俚語(yǔ)，負(fù)暄問(wèn)道。走向山林鄉(xiāng)野，探索身邊美景，感受民情風(fēng)俗。