《星條旗報》網(wǎng)站6月16日消息，美國駐歐-非海軍/美國第六艦隊日前透露，作為美國領(lǐng)導(dǎo)的年度國際海上演習(xí)——“波羅的海行動-23”（BALTOPS 23）聯(lián)合軍事演習(xí)的一部分，海軍首次使用了商用遙控無人艇，以測試其營救落水飛行員的能力。

美國駐歐-非海軍人員救援項目負責人喬·克萊恩（Joe Klein）指出，使用無人艇可以讓海軍艦隊迅速采取行動，與此同時不會危及更多的人員和資產(chǎn)，尤其是在惡劣的天氣條件下或者戰(zhàn)斗期間。

克萊恩說：“海軍正努力打造一種能力，以救援那些墜落在不允許我們進入的高危險海域的飛行員，無人駕駛水面艇便是解決這一難題的潛在方案?！?/span>

在不利的條件下，失敗的救援行動可能會釀成更大的悲劇。例如，2022年3月，七名羅馬尼亞軍人乘坐一架直升機搜救一名墜海的飛行員，最終卻因該直升機在黑海附近墜毀而全部遇難。

另據(jù)總部位于佛羅里達州的無人艇制造商 MARTAC系統(tǒng)公司（MARTAC Systems）介紹，無人艇還可用來執(zhí)行其他任務(wù)，例如營救落水的海軍人員。

盡管在大多數(shù)情況下，無人艇仍遠不及訓(xùn)練有素的搜救隊伍，但是對于不那么復(fù)雜的救援行動，工作人員可以對無人艇進行編程，指揮該艇直接抵達落水飛行員所在的位置，等飛行員從救生筏爬上小艇后再帶著他撤離。該公司補充稱，在涉及多名飛行員的搜救行動中，他們會給無人艇掛上多個救生筏。

報道稱，美國海軍測試遙控救生艇的行為凸顯了“波羅的海行動”演習(xí)的實驗?zāi)芰?，參演部隊今年測試了水面、水下以及空中的無人載具。美國海軍和盟軍還使用水面艇發(fā)射了一艘小型無人駕駛潛艇，用于掃描潛在的水雷。

MARTAC系統(tǒng)公司沒有透露此次接受測試的那種24英尺無人艇的成本。不過，該公司的一位代表指出，這種無人艇的最高時速為 70英里/小時，航程可達 1000 海里，該無人艇比有人駕駛船只便宜得多。

MARTAC系統(tǒng)公司高級副總裁卡爾·范杜森（Karl Van Duesen）還補充稱，這是一種當前可用的技術(shù)，不需要再等待一兩年或者三五年以進行相關(guān)的研發(fā)工作。