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來自： 昵稱UZWbF > 《車》
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曾經是中國車企拆日本車學技術，現(xiàn)在是日本拆中國車學技術
曾經是中國車企拆日本車學技術，現(xiàn)在是日本拆中國車學技術。不過，隨著新能源汽車的發(fā)展，情況倒過來了，現(xiàn)在是日本拆中國的新能源汽車...
一個壞消息傳來，日本人難以接受，這就是豐田、本田、日產們不得不面
一個壞消息傳來，日本人難以接受，這就是豐田、本田、日產們不得不面一個壞消息傳來，日本人難以接受，這就是豐田、本田、日產們不得不...
日本人難以面對，但這就是本田、豐田、日產們不得不接受的現(xiàn)實！就在
見到這一幕，日媒率先坐不住了，紛紛感嘆中國汽車不再是曾經的中國汽車，新能源正推動中國汽車加速崛起。日本汽車行業(yè)一直引以為傲，也...
日本人難以接受，曾引以為傲的日系本田，現(xiàn)在的銷量只有中國比亞迪的
日本人難以接受，曾引以為傲的日系本田，現(xiàn)在的銷量只有中國比亞迪的日本人難以接受，曾引以為傲的日系本田，現(xiàn)在的銷量只有中國比亞迪...
又出“幺蛾子”？豐田呼吁不要過早放棄燃油車，它在怕什么？
豐田預計電動車存在較長過渡期，呼吁不要過早放棄燃油車，是為自己還是為行業(yè)？
讓島國人震驚的國產神車
而日本最大的出版社，拆車+高價出書，其實是間接幫助比亞迪打破日本消費者的過去對中國汽車抄襲、不可靠、產品質量差、缺乏技術的這種認...
拆解了比亞迪海豹，日媒卻說只值6.74萬元？
拆解了比亞迪海豹，日媒卻說只值6.74萬元？反觀中國汽車工業(yè)正在加速實現(xiàn)電動化的轉型，從蔚小理到比亞迪，都讓全球用戶看到煥然一新的...
給國人爭光，日本車評人吹爆比亞迪，要騎在豐田本田頭上的節(jié)奏？
給國人爭光，日本車評人吹爆比亞迪，要騎在豐田本田頭上的節(jié)奏？搞定國內市場的同時，在全球市場內，比亞迪也是相當活躍，此前，英國皇...
日媒：要輸給中國了！
在曼谷街頭，豐田、本田汽車十分常見，但近期，比亞迪、MG、哈弗等中國新能源汽車越來越常見，比亞迪已占當?shù)匦履茉雌囦N量的40%。另有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年5月泰國新能源車銷量達5000輛，環(huán)比增長13倍...
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