近日，乘聯(lián)會公布6月份新能源乘用車批發(fā)量，數(shù)據(jù)顯示，不僅有傳統(tǒng)車企，還有造車新勢力，以及合資新能源乘用車銷量，我們一起來看看吧!

比亞迪汽車以超25萬輛絕對高的銷量占據(jù)銷量排行榜榜首；第二名特斯拉中國銷量為93680輛，不過與比亞迪相比，就不是同一銷量水平的車企；廣汽埃安銷量為45013輛，基本上是特斯拉銷量的一半。

以上就是新能源汽車市場頭部3強車企，也被網(wǎng)友戲稱“BTA”，是比亞迪、特斯拉、埃安的首字母簡寫，有點像豪華車的“BBA”的簡稱。

再往后就是超3萬輛新能源車企了，吉利汽車銷量為37980輛、長安汽車銷量為35900輛、理想汽車銷量為32575輛、上汽通用五菱為30441輛。以上就是6月份新能源汽車超3萬輛車企，其中，理想汽車為造車新勢力，可以與傳統(tǒng)車企齊名，真心不錯。

6月份超2萬輛新能源車企，上汽乘用車銷量為27449輛、長城汽車為26643輛，超2萬輛車企全部為傳統(tǒng)車企。

6月超萬輛新能源車企，哪吒汽車銷量12132輛、零跑汽車銷量13209輛，蔚來汽車銷量10707輛，超萬輛造車新勢力，小鵬汽車已經(jīng)跌落好幾個月了。

超5000輛新能源車企，一汽大眾銷量為8785輛、一汽紅旗銷量為7702輛、奇瑞汽車銷量9600輛、上汽大眾銷量為9003輛、小鵬汽車銷量為8620輛、上汽通用銷量為9708輛、北汽新能源銷量為9297輛、一汽奔騰銷量5346輛。除小鵬汽車外，這個級別的車企居多為傳統(tǒng)車企，講真這個銷量有點拖后腿了。

低于5000輛新能源汽車的車企，賽力斯銷量為4169輛、一汽豐田銷量為3368輛、嵐圖汽車銷量為3007輛、東風乘用車銷量為3143輛、合創(chuàng)汽車銷量為2675輛、智己汽車銷量為2007輛、東風日產(chǎn)銷量為1457輛，廣汽本田銷量為2550輛，東風本田銷量為1486輛。

以上車企都是新能源汽車市場表現(xiàn)不佳的車企，特別是合資車企，燃油車時代混的風生水起，到了新能源汽車市場玩不轉(zhuǎn)了，特別是日系品牌的本田和日產(chǎn)，更是6月份銷量墊底的存在，實在是太遺憾了。