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在油價漲幅大、降幅小的背景下，燃油車市場可以說受到了很大的影響，“開不起車”成為了很多燃油車車主的心聲，為此，越來越的用戶把買車的目標(biāo)都放到了混動車領(lǐng)域。而今天咱們要說的則是有著“人民的混動”之稱的五菱星辰混動版，這臺車已經(jīng)正式上市，售價9.98萬-10.98萬，真正的把混動車的價格打了下來，下面就來了解一下這臺車。#五菱星辰混動版上市 9.98萬元起# 
2.0L+雙電機加持，動力油耗有保障別看五菱在混動領(lǐng)域的起步不算早，但其混動技術(shù)卻很主流，完全有叫板本田、豐田的實力。從組成來看，五菱混動系統(tǒng)由P1+P3電機、2.0L阿特金森循環(huán)混動專用發(fā)動機、電磁式DHT（混動專用變速箱）、1.8kWh專用大功率電池組成。
五菱混動系統(tǒng)的技術(shù)“原理”可以說跟本田的i-MMD系統(tǒng)差不多，大多數(shù)情況下都是靠電機提供動力，而當(dāng)時速超過80km/h后，發(fā)動機就會成為主要的驅(qū)動。
此外，在傳動效率方面，電磁式DHT變速箱的加入起到了很關(guān)鍵的作用，相比常見的液壓式變速箱，它的表現(xiàn)更順滑更高效，再加上最大扭矩320N·m的驅(qū)動電機，讓這臺車的0-60km/h加速僅需3.2秒。
值得一提的是，五菱這套混動系統(tǒng)不僅性能出色，而且燃油經(jīng)濟性也非常高效，發(fā)動機熱效率達到了41%，城市油耗低至4.6L，滿油狀態(tài)下可跑1100km。
內(nèi)飾升級，質(zhì)感高級感得到提升在內(nèi)飾方面，為了跟星辰燃油版進行區(qū)分，星辰混動版采用的是其專屬的電感藍白內(nèi)飾，這套內(nèi)飾在布局方面跟燃油版基本一致，但在細節(jié)以及風(fēng)格方面卻有著鮮明的不同，中控臺面板以及門板加入了藍色元素裝飾，搭配上全新的水晶擋把，呈現(xiàn)出了比較高級優(yōu)雅的一面，而像10.25英寸液晶中控大屏、皮質(zhì)包裹的多功能方向盤等都得到了保留，功能性有所保障。
相信很多人跟我一樣對星辰混動版的座椅打造比較喜歡，皮質(zhì)包裹的白色座椅加入了菱形紋路的絎縫工藝，看上去有幾分奢華感，而坐上去的感覺則比較舒適，營造出了很不錯的舒適性氛圍。
作為內(nèi)飾系統(tǒng)功能的核心，Ling OS靈犀系統(tǒng)同樣在星辰混動版中得到了體現(xiàn)，該套系統(tǒng)有多實用，相信很多人都有所體驗，它的搭載可以說打通了星辰混動版“車、人、生活”三者的全場景生態(tài)，賦予了這款車更加人性化的一面，為用戶帶來了更加智能的乘車體驗。
外觀細節(jié)調(diào)整，新增混動專屬配色星辰混動版的前臉采用了家族最新的“翼動美學(xué)”設(shè)計理念，直瀑式格柵、分體式LED燈組以及銀標(biāo)LOGO等經(jīng)典元素都得到了保留，帶來了極高的辨識度，迎合了用戶審美上的需求。
而要說混動版外觀方面相對于燃油版的變化，主要有兩個地方，一個是尾部右下角的標(biāo)識，增加了“HEV”車尾標(biāo)識，彰顯出其混動車型的定位，另一個則是車身配色了，新增了混動車型專屬的“極地冰藍”配色，看上去的感覺清爽干練，“混動”氣息非常強烈。
作為“超能打全能SUV”，星辰混動版可以說可圈可點，集動力、節(jié)能、顏值、空間、智能、品質(zhì)六項全能表現(xiàn)，彰顯出了不俗的產(chǎn)品力和競爭力，而且售價也是很有誠意。那么，對于五菱星辰混動版，你覺得上市能大賣嗎？
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