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2011年哈弗H6正式上市，它的出現(xiàn)也預(yù)示著長(zhǎng)城未來(lái)輝煌的十年。不過(guò)輝煌終究只是暫時(shí)的，當(dāng)SUV成為紅海，長(zhǎng)城的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)卻遲遲沒(méi)有到來(lái)，隨著新能源車(chē)的崛起，長(zhǎng)城徹底淪為了新能源的追隨者。長(zhǎng)城還能活的過(guò)明天嗎？

最近幾年長(zhǎng)城汽車(chē)一直在尋找擺脫陰影的機(jī)會(huì)，它這個(gè)陰影正式陪它成長(zhǎng)十年的哈弗H6，在十幾年前哈弗H6一經(jīng)上市，就迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，延續(xù)了近十年的銷(xiāo)冠，不過(guò)在這十年間其他國(guó)產(chǎn)車(chē)企也在快速的發(fā)展，琳瑯滿目的SUV車(chē)型層出不窮，雖然都沒(méi)有壓到哈弗H6的光輝，但哈弗的市場(chǎng)份額卻一再縮減。

當(dāng)然長(zhǎng)城汽車(chē)也意識(shí)到僅靠一臺(tái)車(chē)不能撐起企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，所以哈弗H系、F系、動(dòng)物系等多款車(chē)型紛紛上市，想要改變一臺(tái)哈弗H6闖天下的局面。但最終都沒(méi)一臺(tái)車(chē)能夠撐起哈弗品牌的門(mén)面。彼時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)成立30周年之際，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍就提出過(guò)“長(zhǎng)城挺得過(guò)明年嗎”的靈魂拷問(wèn)。確實(shí)外部發(fā)展迅速，而內(nèi)部發(fā)展遲遲無(wú)法跟進(jìn)，成了長(zhǎng)城的瓶頸。

當(dāng)比亞迪的插電混動(dòng)銷(xiāo)量飛漲的時(shí)候，長(zhǎng)城依舊在做新能源的追隨者，不過(guò)此時(shí)的長(zhǎng)城似乎真的成為了追隨者，自己初心似乎也發(fā)生了轉(zhuǎn)移。最近這兩年，雖然很多的車(chē)企都在集中精力打造新能源車(chē)型，但對(duì)于自家的燃油車(chē)卻是從來(lái)沒(méi)有放棄，只要能提升銷(xiāo)量，升級(jí)換代從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。但長(zhǎng)城呢，當(dāng)初的H系如今只剩H6和H9兩款車(chē)型，且改款車(chē)型越來(lái)越少，F(xiàn)系全線停產(chǎn)，新物種哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗神獸銷(xiāo)量一直平平無(wú)奇。雖然隔壁的坦克系車(chē)型市場(chǎng)火爆，但作為一款小眾車(chē)型，很難解決長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)際的困境。

最近一年時(shí)間，長(zhǎng)城的哈弗H6一直沒(méi)有登上過(guò)銷(xiāo)冠的寶座。而且此時(shí)的長(zhǎng)城也正孤注一擲的搞混動(dòng)，從最先入局的哈弗赤兔DHT到哈弗H6 phev，再到后來(lái)的二代大狗、哈弗梟龍、魏牌藍(lán)山。長(zhǎng)城似乎在舉全公司之力發(fā)展插電混動(dòng)新能源。如此大搞新能源的長(zhǎng)城汽車(chē)似乎已經(jīng)沒(méi)有了初衷，很多的燃油車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始斷代甚至停產(chǎn)，而且自己花大價(jià)錢(qián)搞出來(lái)的新能源車(chē)又是降價(jià)，又是打折促銷(xiāo)，但最終的銷(xiāo)量依舊無(wú)法令人滿意。那么長(zhǎng)城還有自己的未來(lái)嗎？

對(duì)于現(xiàn)階段的長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)講，除了一直非常穩(wěn)定的皮卡項(xiàng)目外，其它品牌或這行都存在這樣或那樣的問(wèn)題。首先是哈弗品牌，目前哈弗品牌在主攻新能源領(lǐng)域，但實(shí)際的銷(xiāo)量中依然是以燃油車(chē)為主，而且現(xiàn)在的哈弗似乎對(duì)自己的燃油車(chē)并不太上心，有種吃老本的感覺(jué)，殊不知此時(shí)哈弗燃油車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)在被奇瑞長(zhǎng)安等車(chē)企侵占。另外魏牌主打智能化新能源市場(chǎng)，雖然車(chē)子品質(zhì)性能都不錯(cuò)，但價(jià)格偏高以及產(chǎn)品延續(xù)性差的問(wèn)題也讓消費(fèi)者頭疼。坦克品牌整體發(fā)展還算不錯(cuò)，但價(jià)格偏高，且受眾人群局限也很難有大的發(fā)展。歐拉品牌主要針對(duì)女性消費(fèi)者，不過(guò)在營(yíng)銷(xiāo)以及宣傳上的偏差，讓不少消費(fèi)者難以接受。

目前長(zhǎng)城在技術(shù)上并沒(méi)有太大的問(wèn)題，但在產(chǎn)品定位命名以及宣傳策略上一直被消費(fèi)者詬病，所以未來(lái)的長(zhǎng)城能否找準(zhǔn)迎合消費(fèi)者定位產(chǎn)品和宣傳，才是長(zhǎng)城未來(lái)生存發(fā)展的命脈。好了，今天的內(nèi)容就到這里了，喜歡的老鐵記得點(diǎn)個(gè)贊關(guān)注一下啊。（文中圖片源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)聯(lián)系刪除）