本文摘自[英]羅伯特·A. 福爾奇克著,顧劍、朱任東譯《東線坦克戰(zhàn)1941—1945》(下冊) 7月1日,讓德軍等待已久的“豹”式坦克終于開始陸續(xù)運抵鮑里索夫卡附近的火車站,最后一列火車直到“堡壘”行動開始的前一天才抵達(dá)。除了一大堆技術(shù)隱患,霍特幾乎未作任何努力來確保這2個“豹”式坦克營能得到正確的指揮并與第四裝甲集團軍的整體行動契合。第10裝甲旅是6月27日在柏林成立的,旅長是卡爾·德克爾上校,但其指揮部直到7月3日才出發(fā)去東線①。這個錯誤是1943年德國裝甲部隊效率下滑的又一明證。意識到這個問題之后,曾在格拉芬沃爾負(fù)責(zé)訓(xùn)練“豹”式車組的梅納德·馮·勞切特少校臨時組建了第39裝甲團,來指揮抵達(dá)鮑里索夫卡的這些坦克。他們被劃歸“大德意志”師,師部給了勞切特1輛無線電指揮車和足夠的資源來組建一個小型戰(zhàn)術(shù)指揮所,只是所有這些都發(fā)生在“堡壘”行動的前一夜,這意味著協(xié)調(diào)工作和戰(zhàn)術(shù)指令流程被簡化了。三分之一的“豹”式車組毫無戰(zhàn)斗經(jīng)驗,又被要求配合陌生的部隊作戰(zhàn),戰(zhàn)術(shù)指令都不清楚。更糟糕的是,德軍在火車站沒有時間去校準(zhǔn)主炮(經(jīng)過長時間的顛簸,瞄具和炮手的視線一定會有視差)或把無線電調(diào)整到合適的頻率。他們在離開火車站,沿道路前往35公里外鄰近托馬羅夫卡(Tomarovka)的集結(jié)地時,“豹”式坦克開始一輛接一輛拋錨。204輛“豹”式坦克只有166輛抵達(dá)了集結(jié)地,其中還有2輛坦克因發(fā)動機起火完全燒毀②。 戰(zhàn)前集結(jié)階段的“黑豹”中型坦克 “豹”式坦克還在向前線開進,霍特的第四裝甲集團軍卻已經(jīng)開始了“堡壘”行動。7月4日14時50分,第四航空隊的“斯圖卡”向近衛(wèi)第6集團軍的前沿陣地發(fā)起大規(guī)??找u,隨后第四十八裝甲軍的炮兵開始炮擊。緊接著,2個裝甲軍的步兵都進行了積極的反偵察試探性進攻,擊潰了蘇軍陣地外圍的部隊。大部分戰(zhàn)斗是營級規(guī)模的偵察,主要是拔除蘇軍的炮兵觀察哨和排雷。坦克沒有參與行動,但突擊炮和偵察車輛有所前進。不同于克諾貝爾斯多夫的日間行動,豪塞爾的黨衛(wèi)軍第二裝甲軍直到黃昏后才開始反偵察作戰(zhàn)。霍特的部隊占領(lǐng)了幾座村莊和山頭,但從雷場中清理道路的困難和慘重的傷亡令他們大為震驚,蘇軍的前哨陣地和地雷也沒有被清除干凈。 簡單但實用的防御手段——蘇軍在庫爾斯克突出部的各條防線上都埋設(shè)了大量的地雷 與“堡壘”行動的北線不同,曼施泰因在南線的鉗形攻勢在大量文獻(xiàn)中都有詳細(xì)記述,我不打算用日復(fù)一日的陳詞濫調(diào)來評判庫爾斯克會戰(zhàn)中最為人熟知的一面,這項工作已經(jīng)由喬治· M. 尼佩的《鮮血、鋼鐵和神話》(2011年)和瓦西里·扎穆林的《打破神話》兩書完成,這兩部作品都描寫了庫爾斯克會戰(zhàn)南線每日的細(xì)節(jié)。相反,我打算把對“堡壘”行動的討論集中在三個主題上:(1)曼施泰因的裝甲部隊是如何突破蘇軍障礙地帶的;(2)“豹”式坦克在初次作戰(zhàn)中的拙劣表現(xiàn);(3)羅特米斯特羅夫是怎樣搞砸在普羅霍洛夫卡(Prokhorovka)的反攻的。我還想避免早先研究中過于簡單化的傾向,這些分析傾向于只根據(jù)雙方坦克的數(shù)量來對“堡壘”行動做出評估,對其他因素考慮很少。 經(jīng)過45分鐘的炮火準(zhǔn)備,霍特的攻勢在當(dāng)?shù)貢r間5時開始。在左翼,克諾貝爾斯多夫的第四十八裝甲軍以第3裝甲師、“大德意志”師和第11裝甲師齊頭并進?!氨笔教箍搜b甲營一直在集結(jié)區(qū)等到9時才開始前進。在蘇軍的陣地前沿仍有大量地雷沒有清除,這極大妨礙了德軍突擊部隊的前進。弗朗茨·韋斯特霍芬中將的第3裝甲師在事前計劃好的坦克支援沒有到位的情況下,以4個裝甲擲彈兵營向蘇軍近衛(wèi)步兵第210團的陣地發(fā)動進攻。掃清前哨之后,德軍這幾個營卻被一片深深的泥沼阻擋了近5個小時。德軍工兵一開始鋪設(shè)通道,蘇軍的炮兵就會向他們猛轟,給他們造成巨大傷亡。14時,通道終于鋪好,步兵和第6裝甲團第2營的坦克一起蜂擁而過,攻占了科洛維諾村(Korovino),但第394裝甲擲彈兵團團長京特·帕佩上校受了重傷。蘇聯(lián)坦克進行了一次小規(guī)模反攻,被德國坦克擊退。韋斯特霍芬的師已經(jīng)擊潰了蘇軍這個一線步兵團,總共推進大約5公里。 霍特第四裝甲集團軍在“堡壘”行動首日的推進,1943 年7 月5 日 在第四十八裝甲軍的中央是瓦爾特·霍恩萊因中將的“大德意志”師,他們發(fā)動了一場非常草率的進攻。和第3裝甲師一樣,地雷打亂了該師的進攻計劃。格拉夫·施特拉赫維茨上校的裝甲團沒有及時趕到支援步兵的進攻。第3裝甲燧發(fā)槍兵團單獨攻擊,損失慘重,團長埃里?!たㄋ鼓岽纳闲刂滤?。在清除完地雷后,施特拉赫維茨向前追趕步兵,以“虎”式坦克打頭陣,2個裝甲營緊隨其后。他的目標(biāo)是切爾卡斯科耶村(Cherkasskoye),由蘇軍近衛(wèi)步兵第196團和2支反坦克炮部隊把守。之前炮火準(zhǔn)備引發(fā)的大火令能見度大為降低。出發(fā)僅僅30分鐘后,施特拉赫維茨就吃了一驚,他遇上了一大片洪水區(qū),這是80米寬的別列佐夫(Berezovyi)峽谷。蘇聯(lián)人把帶刺的鐵絲網(wǎng)和地雷放置在峽谷的敵方一側(cè),最近的暴雨把峽谷變成了一個泥漿盆,橫亙在德軍進攻矛頭前方約3公里處。雖然卡斯尼茨的一些步兵下車涉水而過,但在工兵鋪設(shè)好渡口前,車輛無法通過這里。 令人難以理解的是,施特拉赫維茨和“大德意志”師的其他高級軍官為“堡壘”行動準(zhǔn)備了3個月之久,竟對這一重大障礙一無所知。在戰(zhàn)斗中,再有經(jīng)驗的軍官也會因為疲勞而犯下嚴(yán)重的錯誤,但這里的情況并非如此,施特拉赫維茨和“大德意志”師的高級軍官在間歇期得到了充分的休息。德國人撰寫的回憶錄有一個常見主題,就是每當(dāng)發(fā)生一些令人費解的錯誤時—比如1941年的“臺風(fēng)”戰(zhàn)役、1943年的別列佐夫峽谷和1944年救援科爾松包圍圈,德國坦克都會把失敗歸咎于蘇聯(lián)的爛泥,也就是一些他們無法控制的因素,這是胡說八道?!按蟮乱庵尽睅煕]有精心策劃這次進攻,而是把它當(dāng)成了一次訓(xùn)練。除了這個錯誤,施特拉赫維茨還嘗試派幾輛坦克涉水,但它們?nèi)枷葸M積水中,一直淹沒到擋泥板。此外,他讓其余的坦克聚集在峽谷南面,招致蘇軍大炮和反坦克炮火的猛烈轟擊,最糟糕的是伊爾-2強擊機直接飛到他們頭頂,扔下的炸彈把裝甲團第2營營長格拉夫·索爾馬中校炸成重傷③。施特拉赫維茨至少有20輛坦克(也許還有5輛突擊炮)被地雷炸癱、陷在泥中或被敵人炮火擊毀,最后他決定撤退,改在西面1500米處穿過峽谷。 伊爾-2在庫爾斯克會戰(zhàn)中進行了大規(guī)模出動 錯上加錯的是,施特拉赫維茨沒有把這一障礙通知勞切特的第39裝甲團。勞切特花了幾個鐘頭在集結(jié)區(qū)準(zhǔn)備作戰(zhàn),然后在8時15分開始前進,又有4輛“豹”式在出發(fā)前引擎起火。勞切特把2個營排成兩排前進,海因里?!み~耶上尉的第51營在前,格哈德·特伯少校的第52營在后。當(dāng)邁耶的“豹”式坦克到達(dá)峽谷邊時,“大德意志”師一些不能動彈的坦克還在那里,工兵試圖用木頭鋪設(shè)一條通道。經(jīng)過幾分鐘的混亂,邁耶企圖帶著2個先頭連穿越峽谷,結(jié)果許多“豹”式陷入泥潭。另一個連想從旁邊繞過去,但撞上了雷區(qū),連長的坦克癱瘓。蘇軍轟擊了無法行動的“豹”式坦克,德軍完全陷于混亂之中。“豹”式坦克還暴露了一個嚴(yán)重的技術(shù)缺陷,它的主減速器驅(qū)動力太小,無法在滑坡上倒車,一些坦克只能原地打轉(zhuǎn),有的坦克拼命加油想要逃離這個屠場,直到把驅(qū)動輪上的齒牙打落。勞切特最后得到消息,施特拉赫維茨已經(jīng)在西面找到一個穿過峽谷的地方,但此時已有25輛“豹”式坦克癱瘓。毫無疑問,在二戰(zhàn)中所有主戰(zhàn)武器的登場首秀中,“豹”式坦克在庫爾斯克可謂最糟糕的。 1943年,在庫爾斯克被蘇軍繳獲的一輛“黑豹”D型,該車被繳獲前隸屬于當(dāng)時配輸給“大德意志”裝甲擲彈兵師的第10裝甲旅第52坦克營第8連 “大德意志”師花了幾個小時在別列佐夫峽谷上架設(shè)橋梁,蘇軍無死角的炮火給他們造成了重大損失,并且德國工兵是靠人工來清除地雷的—霍特所有的師都是這樣,這既緩慢又危險。直到16時,施特拉赫維茨才帶著30輛“豹”式、15輛Ⅳ號坦克和奧托·雷默少校指揮的裝甲擲彈兵團第1營(裝備SPW裝甲半履帶車)穿過峽谷,向切爾卡斯科耶村發(fā)起進攻。“豹”式坦克80毫米厚的傾斜式正面裝甲可以輕松扛住蘇軍45毫米和76.2毫米口徑反坦克炮的射擊,雷默的裝甲擲彈兵殺進該村,占領(lǐng)了一部分地盤。但蘇軍步兵死守著該村的另一部分,直到天黑才撤退。附近的反坦克炮第1837團用85毫米口徑高炮向“豹”式坦克開火,給德軍造成了很大的威脅。馬特維耶·K. 雅科波諾夫中校指揮的坦克第245團也趕來掩護撤退的步兵,他們共有27輛M3“格蘭特”和12輛M3“斯圖亞特”坦克。勞切特的“豹”式坦克擊毀了6輛雅科波諾夫的美制坦克,但這一天“大德意志”師的進攻已達(dá)頂點。這個陸軍裝備最好的師以巨大的代價推進7公里,但只削弱了蘇軍近衛(wèi)步兵第22軍的第一道防線,沒有突破它。地雷給該師造成了很大損失,12輛“虎”式坦克有9輛被炸癱。事實上,“大德意志”師發(fā)動的攻勢像極了1941年—1942年紅軍坦克經(jīng)常發(fā)動的那種計劃不周、執(zhí)行不力的進攻。 與“大德意志”師的糟糕表現(xiàn)形成鮮明對比的是約翰·米克爾少將指揮的第11裝甲師,他們戰(zhàn)前對地形和任務(wù)進行了徹底分析,并要求工兵做好更多的支援準(zhǔn)備。盡管該師第15裝甲團至少有8輛坦克因地雷而癱瘓,但其余坦克有效掩護了步兵和工兵對布托沃村(Butovo)的進攻,一個噴火坦克連還焚燒了蘇軍陣地。不過,他們至少兩次在開闊地遭到伊爾-2的掃射和轟炸,損失很大。第15裝甲團協(xié)助“大德意志”師占領(lǐng)切爾卡斯科耶村,與雅科波諾夫的坦克第245團戰(zhàn)斗,并聲稱打癱10輛蘇軍坦克。進攻第一天結(jié)束,第11裝甲師已經(jīng)前進7公里,嚴(yán)重削弱了近衛(wèi)步兵第67師把守的第一道防線。毫無疑問,近衛(wèi)步兵第22軍的2個師損耗都很大,殘部正向佩納河邊近衛(wèi)步兵第90師防守的第二道防線撤退。瓦圖京把一個完整的坦克第27旅給了奇斯佳科夫的近衛(wèi)第6集團軍。7月5日至6日夜,機動布障分隊又在克諾貝爾斯多夫的裝甲部隊前進道路上埋設(shè)了更多地雷。瓦圖京還提醒卡圖科夫的坦克第1集團軍準(zhǔn)備在佩納河(Pena)附近打一場大仗。 本章注釋: ① 原注:德克爾和他的旅部直到7月11日才到達(dá)前線,這時可供指揮的“豹”式已經(jīng)所剩無幾。 ② 原注:發(fā)動機起火是由于過熱引起的,原因是在發(fā)動機艙內(nèi)安裝了一個橡膠內(nèi)襯,以便在涉水時保持機艙干燥。但這個內(nèi)襯也影響了散熱,一些“豹”式坦克因此而損壞。 ③ 原注:索爾馬是施特拉赫維茨的妹夫,他被炸彈碎片擊傷后不治身亡。 ? |
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