很多航空公司在今年夏季繼續(xù)收緊對(duì)手提行李的規(guī)定，尤其是廉價(jià)航空公司一直在深入采取行動(dòng)。想攜帶行李拖箱進(jìn)入機(jī)艙，基本需額外付費(fèi)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 早在八年前就想引入手提行李統(tǒng)一規(guī)則，但以失敗告終。有些航空公司采用IATA的標(biāo)準(zhǔn)，但也有不少航空公司繼續(xù)遵循自己的規(guī)則，只將IATA標(biāo)準(zhǔn)視為指南。為此手提行李到目前并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，相關(guān)的費(fèi)用也各不相同。

今年夏天，許多航空公司正在采取更嚴(yán)格的路線。機(jī)場(chǎng)的行李架不再被免費(fèi)允許使用。只能攜帶一件可放在前排座椅下方的行李。據(jù)稱這也是為了減少在機(jī)艙內(nèi)放行李的時(shí)間。從2024年開始，歐盟航班的手提行李的安檢將會(huì)加快：取消100毫升液體的上限規(guī)定，不會(huì)單獨(dú)檢查登記行李的電子設(shè)備和液體。

據(jù)稱英國(guó)倫敦機(jī)場(chǎng)今年夏天就開始實(shí)施這一新規(guī)。

挪威航空公司新聞發(fā)布辦公室最近表示，“如果想帶一件隨身的拖箱放在頭頂儲(chǔ)物柜中，可以多付一點(diǎn)錢或預(yù)訂其他類別選項(xiàng)。”

廉價(jià)航空公司瑞安航空已于2018年推出此規(guī)則，現(xiàn)在越來越多的航空公司正在效仿。

Eurowings的手提行李拖箱幾年前就要額外支付10歐元?？梢苑旁谧蜗路降拿赓M(fèi)的手提行李只夠放一個(gè)筆記本電腦的小背包。

Easyjet的手提拖箱也需額外收費(fèi)，大約8-11歐元起。

WizzAir在柜臺(tái)對(duì)小行李箱收費(fèi)25 歐元。機(jī)艙內(nèi)僅允許在前排座椅下方放置一個(gè)小包。

西班牙低成本航空公司 Vueling Airlines 也取消了免費(fèi)行李架，需要額外收費(fèi)。

漢莎航空和土耳其航空合資企業(yè)的低成本子公司SunExpress上周也推出了“Sun Light”票價(jià)，大件行李或稍大的手提行李需要額外付費(fèi)托運(yùn)。

由于通貨膨脹率居高不下、煤油價(jià)格、基礎(chǔ)設(shè)施成本和供應(yīng)商成本增加，今年夏季旅行的機(jī)票價(jià)格可能會(huì)再次上漲。航空公司只有通過低廉的基本運(yùn)價(jià)爭(zhēng)取更多客戶。

大多數(shù) Economy Light 或 Economy Basic 通常是最便宜的票價(jià)。通常會(huì)嚴(yán)格限制手提行李。托運(yùn)行李、較大的隨身行李和座位預(yù)訂都需要額外付費(fèi)，而且無法取消并重新預(yù)定。如果選擇Light的機(jī)票，將獲得類似于廉價(jià)航空公司條件的服務(wù)。其他服務(wù)全部都要額外付費(fèi)。因此，旅客應(yīng)仔細(xì)查看航空公司的門戶網(wǎng)站，搞清楚自己預(yù)訂的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)到底包含哪些服務(wù)。

勃蘭登堡的消費(fèi)者咨詢中心提示，“經(jīng)濟(jì)票價(jià)不是所有的東西都便宜。最后可能會(huì)支付不少額外的費(fèi)用。”