【原】歐洲大哥收殘局，漢莎吞并意大利

烏巢法師 2023-05-29 發(fā)布于北京

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漢莎航空在全球民航的身份一直是“歐洲大哥”，倒不是因?yàn)樗庾龅米畲?，而是因?yàn)樗偸欠鑫?jì)困，全方位幫助貧困戶，事跡很多，口碑很好。

圖：歐洲大哥漢莎航空攝：拉上窗簾

漢莎集團(tuán)能力全面，從航空運(yùn)輸?shù)斤w機(jī)維修和機(jī)上餐食，無不精通。它在全球拓展各種業(yè)務(wù)，在中國也有許多飛機(jī)維修公司和航食工廠。在歐洲，瑞士航空、奧地利航空、布魯塞爾航空和雪絨花航空等，現(xiàn)在都是漢莎集團(tuán)的旗下資產(chǎn)。

漢莎接收的這些公司現(xiàn)在運(yùn)營情況都還不錯(cuò)，在集團(tuán)光輝的照耀下，吃喝不愁。但這些公司許多在以前都曾面臨破產(chǎn)，它們從殘局中得以幸存，不能不說是漢莎的功勞。當(dāng)然，也有人說漢莎總是乘人之危，在最困難的時(shí)候?qū)嵤┑蛢r(jià)吞并。

圖：意大利航空A350 攝：IKari

現(xiàn)在又有一樁殘局來到終點(diǎn)，那就是意大利航空將被漢莎吞并。上周有正式消息說，漢莎集團(tuán)已同意出資3.25億歐元，收購意大利航空（ITA Airways）41%的股份。這一比例還會(huì)繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)在2026年達(dá)到90%，實(shí)現(xiàn)完全控股。

按照協(xié)議意大利政府也將出資2.50億歐元，以保證平穩(wěn)過渡。但歐洲各國人民都不同意政府經(jīng)營航空公司，所以這些股份會(huì)逐漸轉(zhuǎn)讓給漢莎集團(tuán)。也就是說，隨著私有化進(jìn)程逐漸展開，意大利航空這個(gè)“老大難”問題，終于徹底解決啦！

圖：意大利航空（Alitalia）的777-300ER 網(wǎng)絡(luò)圖片

意大利航空曾經(jīng)有著輝煌的過去，但最近20多年來一直賠錢。意大利政府多次對其進(jìn)行改組，收效甚微。在最后一次改組中它使用了“金蟬脫殼”，新注冊ITAAirways公司接收原Alitalia資產(chǎn)，將債務(wù)和多余人員留下。結(jié)果導(dǎo)致失業(yè)的空姐們上大街，脫衣抗議。

意大利航空的私有化進(jìn)程非常曲折，引來過多家競爭者。曾經(jīng)有消息說法荷集團(tuán)要出資，后來又有消息說靛藍(lán)伙伴要掏錢。但現(xiàn)在看來姜還是老的辣，不動(dòng)聲色的漢莎集團(tuán)只花了區(qū)區(qū)3億多歐元，就最終決定了意大利航空的命運(yùn)。