 婺城，白門線  繞嶺金華山，繞水仙源湖，在金華騎友心目中，羅電線和安山線早已是殿堂級的存在；婺城的騎行資源豐富，山水兼容好不快哉； 作為“婺城三縱”的白門線，是金華最長的一條縣道，經(jīng)瑯琊，金蘭，沙畈，鄉(xiāng)間的韻味從不輸陣；由平原向高崗慢慢遞進(jìn)，這種緩緩步高的層次感尤為上心······ 金東，塘源線 時值三月，正是桃花盛開的季節(jié)，有浙中桃花谷之稱的源東鄉(xiāng)，必然成為當(dāng)下的熱門景點(diǎn)；塘源線一路的妙處在于，溪水連河塘，村村接首尾，桃杏梅櫻點(diǎn)點(diǎn)，鶯燕鳩鵲聲聲，或艷陽或微雨，是為徜徉······ 義烏，稠嶺線 就目前而言，義烏已規(guī)劃了八條精品旅游線路，貫穿市郊聯(lián)通鄰縣，各展風(fēng)采； 義東公路進(jìn)入成熟運(yùn)營期后，清瘦俊逸的稠嶺線正式減負(fù)，也使得這條佛赤風(fēng)景線的主要通景公路更為舒朗；更為通順······ 東陽，南徐線 比起如雷貫耳的巍東線和嵊義線，南徐線似乎低調(diào)了許多；但南徐線正如一曲悠揚(yáng)的行板，柔柔的了無雜音；握把行進(jìn)中，山也自在水也自在，握把凝視中，寧心會意又互不驚擾，握把回首處，便是刻錄的時光······ 永康，歷山鄉(xiāng)道 歷山鄉(xiāng)道近幾年的確很火，但并沒有火得出圈；怎么說呢，騎行的眼光與自駕或徒步是有區(qū)別的；歷山有好風(fēng)景，亦是永康避暑的好去處，山路盤旋也很有韻味；期待路面更新升級······ 蘭溪，排芝線 芝堰是蘭溪旅游的必打卡之地；要飚速騎游諸，而排芝線卻是金華最適合休閑慢騎的佳境；談及這條線路的帖子多多，好景共賞，眾所共識，一條線路名聲在外確有其道理的······ 磐安，冷沙線 即使夾溪和花溪名氣再大，磐安的騎行不提冷沙線是說不過去的，從冷水到沙溪，途中的風(fēng)景早已有之，而公路建設(shè)的迭代升級，就是浙中鄉(xiāng)村振興崛起的最好寫照，路美景優(yōu)相得益彰，讓人流連忘返······ 浦江，浦橫線  在浦江，坐擁通濟(jì)湖秀色的浦橫線，可以說是一方孤絕的線路；同時，浦橫線的路政設(shè)施亦讓人賞心，面山親水，婉轉(zhuǎn)柔麗，再結(jié)合羅源民生等一些特色鄉(xiāng)村的視點(diǎn)，區(qū)域旅游的資源可謂相當(dāng)豐富······ 武義，梁上線 云海梁上線，曾是報(bào)章里給它的頭銜，奇峰，林洞，梯田，重溪，古村，茶丘，巨樹，云閣，峰回路轉(zhuǎn)，這些場景悉數(shù)登場，這些場景，又似盆景般細(xì)膩，似水墨般唯美，梁上線的騎，移步換景，的確是山地騎游的視覺盛宴，著實(shí)叫人著迷······ 東關(guān)至黃宅公路···· 東關(guān)至黃宅公路，獲首屆“浙江十大最美農(nóng)村公路”的稱號，是金華地區(qū)唯一上榜的線路；這樣的線路不去騎一把，豈非是一種缺憾！-------- 時光盡在····· |
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