2022年11月22日，韓國軍方對外發(fā)表聲明稱，韓國國防科學研究所日前以非公開的形式對L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)進行了首次實彈攔截試驗，并獲得了成功。此次試驗中，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)對來襲靶標實射了配套的防空導彈和反導導彈，而韓國軍方領(lǐng)導和相關(guān)人士則在試驗現(xiàn)場觀看了整個攔截過程。

L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)是韓國自主研發(fā)的一種陸基遠程防空反導導彈武器系統(tǒng)，旨在用于陸基遠程防空作戰(zhàn)以及末段高空反導作戰(zhàn)，是韓國KAMD多層防空反導系統(tǒng)的核心組成部分。由于L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)在反導作戰(zhàn)里的定位與美國“薩德”反導導彈武器系統(tǒng)類似，因此，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)也有著韓國版“薩德”反導導彈武器系統(tǒng)的外號。

2014年6月，在第80屆防衛(wèi)事業(yè)推進委員會上，韓國決定發(fā)展L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)。2015年，韓國對L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)進行了前期探索開發(fā)工作。2019年12月4日，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)的研發(fā)計劃正式啟動。2021年11月，因L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)遭遇試射失敗事件，其后續(xù)研發(fā)計劃也進行了調(diào)整。2022年2月，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)在韓國國防科學研究所的安興試驗場迎來了調(diào)整發(fā)展計劃后的第一階段試驗，在那次試驗中，韓國只對L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)進行了實彈試射并獲得了成功，但并未進行實彈攔截測試，其目的也只是為了檢驗L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)發(fā)射的防空/反導導彈，能否按預(yù)定彈道進行飛行并準確落入預(yù)定位置。

而在經(jīng)過2022年11月22日成功的實彈攔截試驗后，韓國方面計劃在2024年年底前完成L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)剩下的研發(fā)和試驗工作，并在2026年起投入量產(chǎn)，而該系統(tǒng)的正式部署也預(yù)計在2027-2028年間實現(xiàn)。同時，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)的升級版—L-SAM 2防空反導導彈武器系統(tǒng)的研制計劃，時下，也在有序地開展中。

綜合現(xiàn)有資料，一套L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)主要由4個陸基機動式導彈發(fā)射單元（包括2個反導攔截彈發(fā)射單元以及2個防空導彈發(fā)射單元）、1個陸基機動式多功能相控陣雷達、1個移動式指揮控制單元、1個戰(zhàn)斗控制單元以及相應(yīng)的供電單元等部分組成。

其中，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)配套的陸基機動式導彈發(fā)射單元，即該系統(tǒng)的導彈發(fā)射車。該車采用的是6軸牽引-掛車底盤，掛車部分配備有一套多聯(lián)裝的導彈垂直發(fā)射裝置，其中，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)適配的防空導彈發(fā)射單元（即：該系統(tǒng)的防空導彈發(fā)射車）的導彈垂直發(fā)射裝置共攜帶有8枚陸基遠程防空導彈，而適配的反導攔截彈發(fā)射單元（即：該系統(tǒng)的反導攔截彈發(fā)射車）則攜帶有6枚陸基反導攔截彈。

而在L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)配套的導彈性能方面，其配備的陸基遠程防空導彈（AAM）采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機，最大飛行速度＞2馬赫，最大射程160公里，最大射高80公里，并采用了主動雷達導引頭，主要用以攔截有人/無人駕駛飛機、直升機、巡航導彈等在內(nèi)空氣動力目標。而在研制之初，該導彈彈頭部分配套的調(diào)姿鴨翼則被后來的側(cè)推發(fā)動機所取代。

至于L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)適配的陸基反導攔截彈（ABM），采用的是帶矢量噴口的雙脈沖固體火箭發(fā)動機以及三段式彈體設(shè)計，并一樣應(yīng)用了側(cè)推發(fā)動機技術(shù)，最大射程為150公里，最大射高為70公里，配備紅外導引頭以及一個動能殺傷戰(zhàn)斗部，主要用于攔截處于飛行末段的彈道導彈，且對射程在500公里以下的近程彈道導彈還具備一定的中段攔截能力。同時，未來L-SAM 2防空反導導彈武器系統(tǒng)將使用的升級版陸基反導攔截彈，將具備比當前L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)的陸基反導攔截彈更強的作戰(zhàn)效能，最大射高將有望達到150公里，從而，能對射程1000公里左右的中近程彈道導彈進行中段攔截。

而L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)配套的陸基機動式多功能相控陣雷達（MFR），也一樣采用了牽引-掛車底盤。該雷達外形呈正方形，高度超5米，旋轉(zhuǎn)范圍為150°，對RCS為0.1平方米的彈道導彈類目標的探測距離大于310公里，對RCS為2.4平方米的飛機等空氣動力目標的最大探測距離為240公里，其可同時探測和跟蹤10枚彈道導彈和100架飛機，并可支持L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)同時攔截10枚彈道導彈和15架飛機。

L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)過程示意圖

作為韓國自研的首款用于陸基遠程防空作戰(zhàn)以及末段高空反導作戰(zhàn)的陸基遠程防空反導導彈武器系統(tǒng)，L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)的成功研發(fā)，代表著韓國在這方面的技術(shù)積累已達到了一定的高度。同時，韓國也以L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開發(fā)了適用于其他作戰(zhàn)平臺的遠程防空反導導彈武器系統(tǒng)，如：韓國海軍未來將裝備的“艦隊遠程防空反導”導彈，就是以L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)適配的防空反導導彈為基礎(chǔ)進行開發(fā)的。

此外，隨著今后L-SAM防空反導導彈武器系統(tǒng)的服役，便可與“薩德”、“愛國者-3”、“天弓-2”和“標準-3”等防空反導導彈武器系統(tǒng)一起，初步構(gòu)成一套完整的韓國KAMD多層防空反導系統(tǒng)。如此，就可進一步增強韓國防空反導以及應(yīng)對鄰國導彈威脅的能力。

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