? ? ?? ??武漢市黃陂區(qū)
有15個街道、1鄉(xiāng)、1個辦事處 1個管理區(qū)、2個功能區(qū)
小編計劃用一年的時間走遍這些鄉(xiāng)鎮(zhèn) 分享給大家小編所看到的風(fēng)土人情和社會發(fā)展 ??
今天，我們談的是黃陂最年輕的基礎(chǔ)組織
大譚辦事處 位于黃陂東南部，走黃武公路即到 有教授說，農(nóng)民可以開車回去種田近期，有某大學(xué)教授說，農(nóng)民可以住在縣城里，每天開車回去種田，此言一出，網(wǎng)上嘩然。如果該名教授出生長大于城市里，這么說只是蠢（開車種田，美國和澳大利亞這樣的發(fā)達國家農(nóng)民做得到，因為人家擁有的土地起碼100畝以上），還可以理解，但如果他出生在農(nóng)村，還這么信口雌黃，那就是“壞”了（武漢郊區(qū)的農(nóng)民，每人只有1、2 畝農(nóng)田，一年的收成不夠半個月的油錢）。其實吧，教授沒說出口的意圖有幾個，第一，你們農(nóng)村去縣城里住就可以了，不要來城市里抬高我們的房價搶我們的工作，第二，做農(nóng)民是很幸福的，有小車開，安心做城里人的9??菜吧
理性探討，農(nóng)村還能回去嗎城里住習(xí)慣了，到農(nóng)村偶爾去住幾天還可以，但長期生活估計大部分人下不了這個決心，65歲以下的，要去城里上班做生意賺錢（存錢給兒子娶媳婦和孫子上學(xué)），65歲以上的，身體又不好，更離不開三環(huán)內(nèi)的大醫(yī)院。湖北的農(nóng)村，缺資金，缺人才，缺配套，在城里人不能去農(nóng)村買宅基地，有技術(shù)文化的人才無法大規(guī)模承包土地的情況下，農(nóng)民只能在地里刨食，小康或許能夠達到，但要想實現(xiàn)富裕卻非常困難（有肉吃、有車開和有牌打的生活，只能算小康，真正富裕，是可以說走就走，想旅歐就旅游）。理性地說，住在武漢四環(huán)線周邊的農(nóng)村其實還是蠻不錯的，距離市區(qū)不遠，上班、做生意、看病都方便，關(guān)鍵是不用買房，無需承擔(dān)20多年的房貸（但很多村莊不允許新建和翻修房屋了，你想按自己意愿打造自己想要的房子很難）
讓我們看看黃陂這個村子適不適合年輕人居住吧大譚辦事處，黃陂最年輕的基層組織，成立不過45年，位于黃陂東南部，走黃武公路可到。其前身為黃陂縣原種廠，1978年成立，2010年左右改名為大潭辦事處辦事處是市區(qū)縣政府派出的對城鄉(xiāng)結(jié)合部進行管理的行政機關(guān)，也是一種農(nóng)村地區(qū)向城市街道辦事處過渡的特殊鄉(xiāng)級行政區(qū)，簡單說，就是大譚在具備街道的資格之前，暫時用辦事處代為管理，其級別相對于街道要低一點。 截至2004年，大潭共有村民委員會10個，只比木蘭風(fēng)景區(qū)多（伍家港村、澄湖村、七會村、四合村、汪大灣村、新湖村、新建村、墩子河村、大潭村）
大潭，距離武漢四環(huán)線5公里左右，到武漢市區(qū)接近18公里，開車的話，到江岸堤角30分鐘，住在這里，去漢口上班不太現(xiàn)實（年輕人身體好頂?shù)米∫矡o所謂），但去漢口做生意還不錯（不需要打卡，時間寬裕很多）。所以，大潭街上，雖然年輕人也還是不多（沒辦法，年輕人耐不住寂寞，更喜歡去城里混），但相對于黃陂其他農(nóng)業(yè)街道，30多歲的人明顯更多。大譚街區(qū)，面積很小（應(yīng)該是黃陂街道級別里，鎮(zhèn)區(qū)面積最小的，甚至比木蘭鄉(xiāng)還?。?，大部分建筑沿富強大街（黃武公路）排列，一水的私房，沒有看到有商品房小區(qū)（黃陂其他街道的鎮(zhèn)上，比如祁家灣和羅漢，還能看到公開出售的商品房），但因為是新建的鎮(zhèn)區(qū)，多少還算有點規(guī)劃，鎮(zhèn)上的馬路都橫平豎直，房子排列得也井井有條。
從圖上看，大潭屬于平原地區(qū)，農(nóng)田整齊，道路筆直，加之又是新建的鎮(zhèn)子，民房分布有序（黃陂其他村子，房子建得毫無規(guī)劃，東一間西一幢），鎮(zhèn)子周圍，有市場和工業(yè)園區(qū)，部分居民可以實現(xiàn)家門口就業(yè)。下圖中，遠處10層左右的建筑，就是位于大潭南面的一個工業(yè)園區(qū)的辦公大樓。
拐入和黃武公路垂直的一條馬路，這是一條鋪上了瀝青的2車道馬路，道路北側(cè)都是2層左右的民房,房屋和道路之間統(tǒng)一修建了花壇，道路南側(cè)為菜地，配建有公共廁所、垃圾桶和垃圾站，大部分住家門口的空地上都鋪上了水泥，小部分家庭會開墾一部分地方種菜住在鄉(xiāng)下的好處很明顯，每家門口都有停車位，比城里人舒服多了，不用交停車費，回再晚都不用怕，因為不用和別人搶車位（農(nóng)村家庭小車普及率相當(dāng)高了，即使是中午，一半的家庭門口都停著車）
實話實說，大潭這樣的鄉(xiāng)下地方，適合有穩(wěn)定且收入過得去的農(nóng)民（一個農(nóng)村4口之家，年收入起碼要5萬以上）和做生意的人（時間更加靈活），但一定要耐得住寂寞，大潭畢竟是個小地方，商店不多，娛樂基本沒有，學(xué)校和醫(yī)院的水平都不如城里（很多人，為了孩子的教育，寧可承擔(dān)房貸，也要搬去城里）農(nóng)村，目前仍只是我們的精神家園，要讓資金和人才進入，宅基地出讓和土地流轉(zhuǎn)不解決的話，想走的走不了（農(nóng)民，如果可以出讓宅基地，賣個幾十萬，去城里交個首付其實也不錯），想來的進不來（很多人，想來農(nóng)村搞農(nóng)莊，但土地流轉(zhuǎn)很困難）。
隨著汽車的普及，相信住在郊區(qū)的人將越來越多（汽車，可以擴大我們的行動半徑），郊區(qū)人，日常打工，忙時種田，這樣的生活，或許還將持續(xù)很長的一段時間。武漢郊區(qū)人，偶爾開個車回去種田還是可能的，所以那位教授說的，1%還是對的，哈哈！
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