在無數(shù)次的討論中，人們往往將二戰(zhàn)的結(jié)局視為早已注定的事:“軸心國怎么可能戰(zhàn)勝工業(yè)資源更為豐富的同盟國呢?”理查德.奧弗里在他那本極有價值的著作《為什么盟軍能夠獲勝》中，及時提醒人們提防這種“事后諸葛亮式的傾向”。他指出:“經(jīng)濟規(guī)模并不能解釋戰(zhàn)爭的結(jié)局?！?/span>

▲理查德·奧弗里（1947-），20世紀英國首屈一指的史學(xué)家，亦是二戰(zhàn)史領(lǐng)域的權(quán)威之一

要知道，在20世紀20年代，與英法軍隊相比的德國武裝部隊算是窮的叮當(dāng)響，當(dāng)時的德國甚至不能合法地購買一輛坦克，但他們卻發(fā)展出了“閃擊戰(zhàn)”這一戰(zhàn)術(shù)。兩次世界大戰(zhàn)之間，德軍在智謀上勝過敵人，這也正是第三帝國雖然在經(jīng)濟實力上遠不如全體東、西歐國家，卻能將后者打敗的原因所在。

到1942年時，希特勒已控制了歐洲從英吉利海峽到烏拉爾山脈的大部分經(jīng)濟資源。至少從理論而言，第三帝國得到了與美蘇一決雌雄的潛力。如今歐盟的疆域，大致等同于第三帝國當(dāng)時占據(jù)的地方，其國民生產(chǎn)總值超過了美國。

地球另一邊的日本也在攻城掠地。血紅的旭日旗飄揚在西太平洋上空，瘋狂的擴張，使這個龐大的帝國本應(yīng)具有更強大的自衛(wèi)能力。但到了1942年，美國的工業(yè)總產(chǎn)值超出了所有軸心國的總和。雖然德軍曾經(jīng)侵占了蘇聯(lián)三分之二的煤炭和鋼鐵業(yè)，但后者也同樣奇跡般地從1941年的慘重損失中恢復(fù)過來，并在生產(chǎn)能力上反超了對手。

▲1942年末的“德意志國”疆域，包括意大利這個“法西斯”創(chuàng)始國在內(nèi)，亦淪為了納粹的跟班

▲同一時期，日本也在亞洲擴張出“大東亞共榮圈”這一概念，動搖老牌資本主義殘余勢力的同時，將自己的殖民理念灌輸給當(dāng)?shù)孛癖?，至今無法消去

和中途島海戰(zhàn)、阿拉曼戰(zhàn)役或是斯大林格勒戰(zhàn)役的結(jié)局作比，各國比拼生產(chǎn)力的結(jié)果也同樣難以預(yù)測。同盟國生產(chǎn)了更多的坦克、飛機和艦船，因為它們能夠更好地動員其工業(yè)基礎(chǔ)。直至1942年，希特勒才開始全面發(fā)展戰(zhàn)時經(jīng)濟。等到他的軍備部長阿爾伯特.施佩爾于1943年著手實行改革時德國已呈敗相。

在戰(zhàn)爭的大部分時間里，德國的經(jīng)濟一片混亂，明顯表現(xiàn)為生產(chǎn)過程中的的過度浪費。每種產(chǎn)品有很多不同型號(有段時間，德國生產(chǎn)的飛機種類多達425種之多)，標(biāo)準化程度也不高。日軍則更為落后。

蘇軍盡管在技術(shù)方面稍落后于德軍，但在經(jīng)濟規(guī)劃機構(gòu)“國家計劃委員會”的支持下，前者能夠大批量生產(chǎn)簡單可靠的裝備。美國則利用亨利·福特倡導(dǎo)的大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，將質(zhì)量、產(chǎn)量相結(jié)合。在“戰(zhàn)爭生產(chǎn)委員會”和其他機構(gòu)的指導(dǎo)下，戰(zhàn)爭期間美國工廠產(chǎn)量急劇增加。從“ 埃塞克斯”級快速航母到B-29重型轟炸機，該國的很多產(chǎn)品到戰(zhàn)爭結(jié)束時已成為世界上最先進的裝備。

▲1942年至1945年間，美國陸軍車輛接收量（部分）。短短三年時間內(nèi)，美軍就生產(chǎn)了超過80000輛坦克，200萬規(guī)模的卡車，如此可怖的生產(chǎn)效率甚至與軸心三國的生產(chǎn)總和相當(dāng)

▲其余軍事裝備生產(chǎn)總量（缺90毫米及120毫米迫擊炮生產(chǎn)數(shù)據(jù)）

在第二次工業(yè)革命時代，戰(zhàn)爭的復(fù)雜性日益提高，這迫使各國將復(fù)雜的系統(tǒng)(不僅是軍事系統(tǒng)，更包括工業(yè)和科研系統(tǒng))整合成一一個運行順暢的大系統(tǒng)。各個國家在此方面的表現(xiàn)都不完美:德軍在坦克和潛艇方面表現(xiàn)突出，但在戰(zhàn)略轟炸機、航母方面則表現(xiàn)不佳;美軍在遠程轟炸機和航母方面大顯身手，但坦克卻是其薄弱環(huán)節(jié)。

然而總體而言，與軸心國相比，同盟國較好地應(yīng)對了戰(zhàn)時管理的艱難任務(wù)。納粹德國則深受希特勒錯誤決策之害，這些時常缺乏理智的決策導(dǎo)致行政系統(tǒng)混亂不堪、內(nèi)訌四起。日本沒有類似希特勒那樣大權(quán)獨攬的領(lǐng)導(dǎo)人，但陸軍和海軍之間缺乏協(xié)調(diào)，使日軍的作戰(zhàn)能力受到極大影響。

相比之下，英軍和美軍則成立了盟軍參謀長聯(lián)席會議。雖然各方難免有些摩擦，但它很好地協(xié)調(diào)了聯(lián)合作戰(zhàn)。隨著戰(zhàn)爭的進行，甚至連斯大林這位像希特勒一樣時常陷入自大和幻想領(lǐng)導(dǎo)者，也意識到尊重能力日益增強的參謀班子（如朱可夫元帥等天才將領(lǐng)）

到二戰(zhàn)結(jié)束時，同盟國在組織方面也同樣勝過軸心國。之所以在開放初期德軍能夠兵臨莫斯科城下，日軍能夠打到印度邊境，是因為軸心國戰(zhàn)前的組織工作更為出色，這使他們占盡了優(yōu)勢;只是由于后來災(zāi)難性的失誤，軸心國才沒能進一步利用這一優(yōu)勢。這些事實再次證明，軍事變革中行動較早的人，不一定就是最終的勝利者。

▲（彩繪）莫斯科戰(zhàn)役中的T-34坦克

德軍和日軍未能更好地利用手中的資源，也沒有設(shè)定合理的戰(zhàn)爭目標(biāo)，結(jié)果走向失敗。兩國遭受重創(chuàng)，全面潰敗，無奈之下于1945年放棄強權(quán)政治的政策，承諾只將武力用于自衛(wèi)。英法兩國雖然是戰(zhàn)勝國，但仍然可以算是失敗者。1945 年，這兩個國家的實力已受到極大削弱，無法保住手中的殖民地。如果它們能夠?qū)?zhàn)爭未雨綢繆，本可避免或是延后這樣的命運。

1940年，如果能更好地建設(shè)裝甲部隊和空中力量，英國、荷蘭、比利時和法國本有可能擊退納粹的進攻。如果英軍能夠在現(xiàn)代航母和海軍飛機上投入更多，它原本可以阻止日軍在太平洋上的殺戮。英國能在1940年至1941年逃過全面潰敗的命運，部分原因在于它的地理位置，但主要原因是它在20世紀30年代進行了一些明智的投入，尤其是對戰(zhàn)斗機、雷達和密碼破譯的投入。這些做法彌補了原有的部分缺陷。

▲英國首相邱吉爾曾在下議院發(fā)表演說時稱：“我們必須時刻謹記，這次救援行動（指敦刻爾克）并不是勝利，靠撤退是打不贏戰(zhàn)爭的”

而波蘭、捷克斯洛伐克和其他中東歐國家沒有如此幸運。由于地理位置不佳，或是缺少現(xiàn)代化武裝部隊，它們先后遭到德軍和蘇軍的奴役，直至20世紀90年代才享受到自由。蘇聯(lián)和美國是第二次工業(yè)革命時代的最大受益者。它們一次成為世界強國，結(jié)束了西歐國家自1500年以來的霸權(quán)。衛(wèi)國戰(zhàn)爭的勝利鞏固了共產(chǎn)主義在蘇聯(lián)的合法地位，使它成為中國、古巴等國學(xué)習(xí)的榜樣。

對于高度官僚化的美國政府來說，二戰(zhàn)的勝利同樣提高了它的權(quán)力與威望。1939年至1945年，聯(lián)邦政府文職雇員的人數(shù)增長了將近4倍。即便在經(jīng)過了5年的裁員之后，1950年華盛頓的文職雇員總數(shù)仍然是1939年的2倍。將通貨膨脹的因素考慮在內(nèi)，1948年聯(lián)邦政府總開支幾乎比1938年高出3倍。為了大量生產(chǎn)軍用物資，波音、通用汽車和通用電氣等大公司規(guī)模進一步擴大。戰(zhàn)后，它們繼續(xù)統(tǒng)治著美國經(jīng)濟(實際上也是全球經(jīng)濟)。

▲二戰(zhàn)結(jié)束后，美蘇這兩個超級軍事強國取代原有的英法殖民體系，開始將自己的觸手伸向世界各地，制約對手的同時擴大自身影響力，爭奪新的世界霸權(quán)

換言之，一戰(zhàn)極大促進了中央集權(quán)制和社團主義的發(fā)展， 而 第二次世界大戰(zhàn)進一步強化了 這一趨勢。美國政府掌握了更大的權(quán)力之后，既可以行善(注：廢除種族歧視)，也可以作惡(注：麥卡錫主義)。而蘇聯(lián)政府則是作惡(注：古拉格集中營)多于行善。

美國和蘇聯(lián)這兩個冷戰(zhàn)對手的相似之處在于，第二次工業(yè)革命時代的戰(zhàn)爭使它們的權(quán)力與聲望達到了頂峰。直到后來它們在越南和阿富汗的兩場游擊戰(zhàn)中敗北，其“不可戰(zhàn)勝”的神話才隨之破滅。