一、概述

無人機(jī)維修是無人機(jī)維護(hù)修理的簡稱，指為使無人機(jī)保持和恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)所進(jìn)行的維護(hù)、修理和管理工作的統(tǒng)稱，包括養(yǎng)護(hù)、修理、改裝、大修、檢查以及狀態(tài)確定。保持無人機(jī)處于規(guī)定狀態(tài)的活動,通常稱之為維護(hù)，有時也稱之為保養(yǎng),如潤滑、檢查、清潔、添加油料等。使處于故障、損壞或失調(diào)狀態(tài)的無人機(jī)恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)，所采取的措施稱之為修理或修復(fù)，如調(diào)整、更換、原件修復(fù)等。

大部分情況下，維護(hù)和修理不能決然分開，維護(hù)過程往往伴隨必要的修理,修理過程必然伴隨著維護(hù)，所以統(tǒng)稱為維修。無人機(jī)維修作業(yè)主要劃分為三大部分,保養(yǎng)、預(yù)防性維修和修復(fù)性維修。

無人機(jī)維修劃分

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

二、發(fā)展現(xiàn)狀

1、無人機(jī)市場持續(xù)放量，其配套的無人機(jī)維修等技術(shù)服務(wù)規(guī)模預(yù)計大幅增長

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）》顯示，近年來，我國無人機(jī)行業(yè)市場高速發(fā)展，其配套的無人機(jī)維修等技術(shù)服務(wù)預(yù)計大幅增長。無人機(jī)按照應(yīng)用領(lǐng)域可以劃分為無人機(jī)分類為軍用無人機(jī)與民用無人機(jī)，其中民用無人機(jī)有可以劃分工業(yè)級無人機(jī)以及消費級無人機(jī)。在中國無人機(jī)市場結(jié)構(gòu)中，民用無人機(jī)占主導(dǎo)，占比達(dá)60%，軍用無人機(jī)占比達(dá)40%。

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

具體從民用無人機(jī)來看，受益于國家政策大力支持及技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，我國民用無人機(jī)行業(yè)也取得高速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國民用無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模增至599.05億元，2017-2020年的復(fù)合增長率為26.7%，預(yù)計2022年市場規(guī)模將達(dá)到1195.95億元。其中，2020年，我國消費無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到325.83億元，預(yù)計2022年市場規(guī)模可達(dá)469.20億元；工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模為273.21億元，預(yù)計2022年行業(yè)規(guī)模將超726.75億元。

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

2、無人機(jī)注冊量增加，新職業(yè)-無人機(jī)裝調(diào)檢修工需求增加，無人機(jī)維修行業(yè)是塊“蛋糕”

受益于政策支持，2017-2021年我國無人機(jī)注冊數(shù)量快速增加。根據(jù)中國民航數(shù)據(jù)，2018-2021年中國無人機(jī)注冊數(shù)量從28.7萬架增長至83.2萬架，年均復(fù)合增長率約為42.6%，預(yù)計2022年將達(dá)到118.6萬架。

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

雖然國內(nèi)無人機(jī)注冊量持續(xù)增加，但是根據(jù)人力資源和社會保障部發(fā)布的信息稱，由于飛手對無人機(jī)的熟練程度不足、操作失誤等原因，70%的無人機(jī)新用戶會在第一個月出現(xiàn)摔機(jī)現(xiàn)象。

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）

因此，近年來一個新職業(yè)——無人機(jī)裝調(diào)檢修工出現(xiàn)，無人機(jī)維修及其相關(guān)周邊高科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)成為一塊新的“蛋糕”。根據(jù)相關(guān)資料顯示，未來5年無人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量約350萬人，且75%無人機(jī)裝調(diào)檢修工薪資是當(dāng)?shù)仄骄べY1-3倍。

按照人社部公開資料顯示，無人機(jī)裝調(diào)檢修工在2020年正式成為新職業(yè)，是使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件，對無人機(jī)進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。同時，目前國內(nèi)“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”國家職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布，《無人機(jī)裝調(diào)檢修工》國家基本職業(yè)培訓(xùn)包通過審定，國家技能認(rèn)定題庫也已經(jīng)開發(fā)完成。

無人機(jī)裝調(diào)檢修工主要工作任務(wù)

數(shù)據(jù)來源：中國無人機(jī)維修行業(yè)發(fā)展深度分析與未來前景調(diào)研報告（2022-2029年）