2012年6月10日

傍晚來(lái)到蘭州。住進(jìn)站前的敦煌之星酒店119房間。酒店干凈安全，價(jià)格不高，早餐不貴，自助餐吃的還順口。住這里主要還是交通便利。

6月11日

早餐后，首先來(lái)看蘭州黃河鐵橋又稱中山橋。黃河鐵橋位于蘭州城北的白塔山下。四敦五孔；橋長(zhǎng)233、5米；寬8、36米。蘭州鐵橋又有'天下黃河第一橋'之美稱。是蘭州市內(nèi)標(biāo)志性建筑之一。

鐵橋建成之前，這里設(shè)有浮橋橫渡黃河。浮橋始建于明洪武年間（公元一三六八至一三九八年），名叫鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋。現(xiàn)存建橋所用鐵柱一根三米高，重約數(shù)噸，上有'洪武九年'字樣。

現(xiàn)在的黃河鐵橋籌建于清光緒三十二年(1906年)。并于宣統(tǒng)元年七月初四 (1909年8月19日) 竣工通行。整個(gè)大橋由外國(guó)人設(shè)計(jì)、組織施工。造橋的各種材料，鋼鐵水泥，甚至連鉚釘油漆等材料均是由德國(guó)進(jìn)口。（橋這岸是繁華的西關(guān)中山路）

那個(gè)年代交通不便。材料均是由德國(guó)海運(yùn)到天津，再用鐵路運(yùn)到鄭州。清朝末年鄭州至蘭州還沒(méi)通火車，只能用由馬車運(yùn)輸。

從天津到蘭州的數(shù)千里路途上。一條由火車、騾馬組成的運(yùn)輸長(zhǎng)龍，翻山越嶺，風(fēng)餐露宿。歷時(shí)近兩年，終于將全部橋料一站站轉(zhuǎn)運(yùn)至蘭州……僅運(yùn)費(fèi)一項(xiàng)就耗銀12萬(wàn)4千多兩。

蘭州黃河鐵橋的建設(shè)是中國(guó)甘肅與西方的第一次成功合作。同時(shí)它也是德、美兩國(guó)工程師、與中國(guó)、西洋工匠及甘肅官商各界，通力合作的結(jié)晶。

為紀(jì)念孫中山先生，1928年黃河鐵橋始稱——中山橋。

從鐵橋上看黃河上游

從鐵橋上看黃河下游

橋?qū)γ媸前姿健?976年來(lái)蘭州出差時(shí)，曾經(jīng)游覽過(guò)白塔山。那時(shí)候山上基本是土黃色的。工人們都在忙著植樹。也沒(méi)有太多的建筑?，F(xiàn)在，這里已經(jīng)是綠樹成蔭了、建筑成群了。

黃河鐵橋附近這家餐館位于中山路。是正宗的蘭州拉面館，還拍過(guò)什么電視。午餐決定就在這兒吃了，感覺(jué)還不錯(cuò)。飯后，及時(shí)去買好了明天（6月12日）下午去夏河的長(zhǎng)途客車票。

6月12日

利用上午的時(shí)間，去看了五泉山。五泉山位于蘭州市區(qū)南側(cè)的皋蘭山北麓，是蘭州市內(nèi)的名勝之地。在唐，宋時(shí)代這里就建有寺廟，后毀于兵火。

現(xiàn)在建筑一萬(wàn)多平方米，其中崇慶寺、臥佛殿、地藏寺等多系明、清時(shí)代建筑。古建筑群多集中于中峰。進(jìn)了山門我們就沿中間通道直上。

泰和鐵鐘是五泉山的“鎮(zhèn)山之寶”。

匆匆忙忙的在山上轉(zhuǎn)了半圈（西路沒(méi)有去、再高一點(diǎn)的山也沒(méi)上）。

回家以后，說(shuō)去了蘭州五泉山。老爸問(wèn)我，可去了臥佛寺。我說(shuō)沒(méi)去。老爺子說(shuō)，他老人家1959年去蘭州開會(huì)，曾經(jīng)去過(guò)臥佛寺，那個(gè)大臥佛很好看?？上В页鲩T前沒(méi)做好功課。到蘭州逛五泉山只是應(yīng)應(yīng)景，來(lái)去匆匆。若早知道有那么好看的大臥佛，怎么也得去看看啊。唉， 好后悔！

下午兩點(diǎn)半，我們乘長(zhǎng)途客車南下。去朝拜甘南的【拉撲楞寺】。候車時(shí)，順便看看街景。外觀位于西關(guān)繁華地區(qū)的大清宮，還有大清真寺。

（待續(xù)）