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      京奉鐵路(北京-奉天，奉天即沈陽(yáng))路徽，由“京奉”二字構(gòu)成蒸汽機(jī)車正面圖案，包含了機(jī)車的煙筒、前照燈、進(jìn)氣管、緩沖梁和排障鏟。其中駕駛棚左右瞭望窗分別由北京和奉天的英文首字母“P”和“M”組成。其中：Peiping(北京)、 Mukden(謀克敕)首字母分別是“P”和“M”組成。

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       京奉鐵路最早建成的路段是1881年建收通車的電胥鐵路(唐山至胥各莊)，1893分別送伸至天津和山海關(guān)(榆關(guān))，并改稱津榆鐵路，1894年，津榆鐵路延伸至北京，改稱京榆鐵路，又稱京山鐵路，1898年10月，京榆鐵路延伸至奉天(沈陽(yáng))，改稱關(guān)內(nèi)外鐵路，1907年8月又改稱京奉鐵路。

京奉鐵路遼寧總站近影（張黎明攝）

       1911年中華民國(guó)成立后，京奉鐵路改稱北寧鐵路，由北洋政府交通部管轄，1928年南京國(guó)民政府宣布完成北伐，并將北京改名北平，北寧鐵路也改稱平奉鐵路。1929年4月15日，南京國(guó)民政府鐵道部再次將平奉鐵路改稱北寧鐵路。

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京奉鐵路遼寧總站場(chǎng)景近影（張黎明攝）

      北寧路徽在京奉路徽的基礎(chǔ)上稍作改動(dòng)，右上角的字母M放成N，不同此時(shí)的"P”、“N”，分別是Peiping(北平)、(Liao]Ning(遼寧的“寧”)的英文詞(字)頭，這枚路徽以保留“京奉”兩字經(jīng)典圖形的方式，寓意“北寧鐵路即為原來(lái)的京奉鐵路”。

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