香港訊 今日(12月7日),民航意外調查機構就二○二一年七月二十日在香港國際機場發(fā)生的一宗涉及波音747-8型貨機(登記標志N624UP)的嚴重事故,發(fā)表調查報告第8/2022號。 據(jù)悉,在事故當日的下午十二時十六分,貨機從香港國際機場起飛往杜拜國際機場。約四分鐘后,機組人員因發(fā)動機轉速過高而關閉一號發(fā)動機,并決定折返香港。貨機于當時的北跑道著陸后,一號發(fā)動機起火。事故中,貨機的發(fā)動機受熱損壞,所幸無人受傷。 ?事故現(xiàn)場圖片 調查由專業(yè)的意外調查小組嚴格按照國際民用航空組織制訂的國際標準進行。調查報告指出,由于燃油計量裝置上的供油壓力(P1)旁通活門接頭安裝不當,導致燃油泄漏,并使發(fā)動機著火。調查小組提出了兩項安全建議,而相關人士已因應作出跟進行動。 民航意外調查機構發(fā)言人表示:“調查目的是找出嚴重事故發(fā)生的情況和因由,以避免同類事件再次發(fā)生?!?nbsp;(文|中國基建報 郭政新) |
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