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法信碼 | 特種車輛作業(yè)事故是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍?

 春雨s67eb5axvi 2022-12-05 發(fā)布于湖北

起重車、推土車、攪拌車等特種車輛多數(shù)時(shí)候用于作業(yè)而非在道路上行駛,且在道路上行駛時(shí)間短、速度慢,發(fā)生事故幾率相對(duì)低,因此通常在生產(chǎn)場(chǎng)所作業(yè)時(shí)發(fā)生事故較多。如果特種車輛在作業(yè)時(shí)致他人人身或財(cái)產(chǎn)損害,交強(qiáng)險(xiǎn)是否應(yīng)當(dāng)賠付呢?本期法信小編整理了相關(guān)資料,供讀者參閱。


法信碼|A2.O728

特種車輛作業(yè)事故

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法信 · 裁判規(guī)則

1.吊車作業(yè)事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍——某公司訴某保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】吊車屬于特種作業(yè)車輛,作業(yè)狀態(tài)是其常態(tài),行駛狀態(tài)為非常態(tài)。吊車在“收支腿”過(guò)程中,雖未處于行駛狀態(tài),但仍屬作業(yè)過(guò)程中,所發(fā)生的事故應(yīng)納入交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。

案例來(lái)源:《人民法院報(bào)》2017年1月19日第7版

2.起重車作業(yè)過(guò)程中因吊索斷裂致人受傷,可比照適用交強(qiáng)險(xiǎn)條例由保險(xiǎn)公司先在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償——陳某訴曹某及人保財(cái)險(xiǎn)南通公司保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】起重車屬于特種車輛,其在道路上行駛的時(shí)間往往少于作業(yè)時(shí)間,若將該特種車輛在作業(yè)時(shí)造成的人身傷亡排除在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍之外,受害人獲得交強(qiáng)險(xiǎn)救濟(jì)的概率將大大降低,投保人投保交強(qiáng)險(xiǎn)的目的也將落空,該結(jié)果顯然不符合交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的。同時(shí),根據(jù)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例適用問題的復(fù)函》,用于起重的特種機(jī)動(dòng)車在進(jìn)行作業(yè)時(shí)的責(zé)任事故,可以比照適用《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。

審理法院:江蘇省南通市中級(jí)人民法院

案例來(lái)源:《人民法院報(bào)》2016年1月5日第3版

3.特種車輛作業(yè)事故可在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)獲賠——張某1、張某2訴中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司吳江中心支公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司湖南分公司營(yíng)業(yè)部財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同糾紛案

【案例要旨】機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。但特種作業(yè)車輛除了具備在道路行駛的功能外,更重要的是具備專項(xiàng)作業(yè)功能,且該類車輛更多時(shí)間是用于專項(xiàng)作業(yè),司法應(yīng)從目的解釋角度出發(fā),將特種車輛作業(yè)事故所發(fā)生的損失歸入交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍內(nèi)。
案號(hào):(2015)吳江商初字第1075號(hào)

審理法院:江蘇省蘇州市吳江區(qū)人民法院

案例來(lái)源:《人民司法·案例》2016年第35期

4.特種車輛靜止作業(yè)狀態(tài)下發(fā)生的事故不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍——中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司成都市分公司、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司湖南分公司保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】特種車輛兼具行駛和特種作業(yè)兩種功能,其特種作業(yè)功能獨(dú)立于行駛功能,這也是特種車輛與普通車輛的主要區(qū)別。案涉混凝土泵車作業(yè)是在靜止和相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行,而非“通行時(shí)”。行駛與特種作業(yè)兩種功能和狀態(tài)具有顯著差別,應(yīng)當(dāng)加以區(qū)分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償以發(fā)生道路交通事故為前提,必然是以“通行”狀態(tài)為必要條件,特種車輛也不例外。不能將特種車輛交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍擴(kuò)大至靜止作業(yè)狀態(tài)發(fā)生的其他事故。

案號(hào):(2021)川民再145號(hào)

審理法院:四川省高級(jí)人民法院

案例來(lái)源:中國(guó)裁判文書網(wǎng) 發(fā)布日期:2021年7月30日

5.特種車輛在廠區(qū)內(nèi)等非道路上發(fā)生事故的屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償——王某某訴安邦財(cái)保公司非道路交通事故拒賠不當(dāng)及無(wú)證車輛投保之理賠責(zé)任保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】被保險(xiǎn)的起重機(jī)屬特種作業(yè)車輛,其主要用途在于特種作業(yè)而非道路行駛,其發(fā)生事故通常多在作業(yè)區(qū)域內(nèi),保險(xiǎn)人對(duì)此應(yīng)明確知曉。保險(xiǎn)人已同意投保,但在涉及理賠事宜時(shí),其將投保起重機(jī)的被保險(xiǎn)范圍限定在公共道路上行駛,并據(jù)此拒絕理賠,顯然有違誠(chéng)信原則,且嚴(yán)重違背了交強(qiáng)險(xiǎn)制度的設(shè)立宗旨。另外,根據(jù)《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定,特種車輛在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生事故與通常意義上的交通事故并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,應(yīng)屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。

案號(hào):(2012)揚(yáng)商終字第0228號(hào)

審理法院:江蘇省揚(yáng)州市中級(jí)人民法院

案例來(lái)源: 《江蘇省高級(jí)人民法院公報(bào)》2013年第3輯(總第27輯)

6.特種車輛因作業(yè)而引發(fā)的責(zé)任事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍——王某某訴劉某某、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司石家莊中心支公司保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】從交強(qiáng)險(xiǎn)條款的規(guī)定來(lái)看,被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。對(duì)于“使用”一詞,根據(jù)文義理解,應(yīng)當(dāng)包含通行、作業(yè)在內(nèi),交強(qiáng)險(xiǎn)條款并未將作業(yè)事故排除在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之外,故特種車輛因作業(yè)而引發(fā)的責(zé)任事故應(yīng)屬于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

審理法院:山東省東營(yíng)市中級(jí)人民法院

案例來(lái)源:山東省東營(yíng)市中級(jí)人民法院網(wǎng) 發(fā)布日期:2022年1月4日

7.特種機(jī)動(dòng)車在作業(yè)時(shí)造成他人損害的,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任——李某1訴某保險(xiǎn)股份有限公司淄博中心支公司、李某2、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司淄博市分公司保險(xiǎn)合同糾紛案
【案例要旨】特種機(jī)動(dòng)車在作業(yè)時(shí)造成他人損害的,可以比照適用機(jī)動(dòng)車在道路通行時(shí)發(fā)生交通事故有關(guān)規(guī)定,故該情形下保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

審理法院:山東省淄博市中級(jí)人民法院

案例來(lái)源:山東省淄博市中級(jí)人民法院網(wǎng) 發(fā)布日期:2020年10月28日

8.特種車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生責(zé)任事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍——陳某某訴保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】特種車輛事故雖并非通常意義上的交通事故,但被保險(xiǎn)車輛作為特種車輛,主要用途在于特殊作業(yè)而非道路行駛,且現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生事故也多是在特殊作業(yè)過(guò)程中,保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)人對(duì)此應(yīng)明確清楚。在此情況下如將特種車輛的被保險(xiǎn)范圍限定在公共道路上行駛,則違背了交強(qiáng)險(xiǎn)的設(shè)立宗旨,不利于保護(hù)受害人的合法權(quán)益。因此特種車輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生責(zé)任事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍。

案例來(lái)源:云南省怒江傈僳族自治州中級(jí)人民法院網(wǎng) 發(fā)布日期:2015年12月2日

9.保險(xiǎn)公司應(yīng)就特種車輛作業(yè)事故承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付責(zé)任——盧某某訴中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司濟(jì)源支公司、杜某某、河南省銀基建設(shè)有限公司、張某某保險(xiǎn)糾紛案

【案例要旨】特種車輛作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故雖然不是一般交通事故,但因特種車輛同時(shí)具有行駛和作業(yè)功能,更多的事故發(fā)生在作業(yè)過(guò)程中,且交強(qiáng)險(xiǎn)制度的設(shè)立就是以保障受害人能夠及時(shí)從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)賠償為目的,故就特種車輛作業(yè)事故,保險(xiǎn)公司也應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任。

審理法院:河南省濟(jì)源市人民法院

案例來(lái)源:河南省濟(jì)源市人民法院網(wǎng) 發(fā)布日期:2013年11月19日

法信 · 專家觀點(diǎn)

1.特種車輛處于作業(yè)狀態(tài)而非通行狀態(tài)時(shí),是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍的認(rèn)定

首先,道路交通安全法一百一十九條第(三)項(xiàng)對(duì)機(jī)動(dòng)車定義為“是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛”,因此,吊車、混凝土泵車、壓路機(jī)、渣土車等作業(yè)車輛雖具有特種車輛的性質(zhì),但仍屬于機(jī)動(dòng)車,必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)。從機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)立法本意來(lái)說(shuō),交強(qiáng)險(xiǎn)通過(guò)法律規(guī)定強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人依法投保,讓保險(xiǎn)人來(lái)承擔(dān)、分?jǐn)偵鐣?huì)風(fēng)險(xiǎn),并以該強(qiáng)制性的責(zé)任保險(xiǎn),保障機(jī)動(dòng)車肇事責(zé)任事故的受害人能夠及時(shí)從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)賠償,以分散投保人承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。而包括吊車等在內(nèi)的特種車輛,其在道路上行駛的時(shí)間顯然少于作業(yè)時(shí)間,若將該特種車輛在作業(yè)時(shí)造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失排除在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍之外,則該特種車輛受害人獲得交強(qiáng)險(xiǎn)救濟(jì)的概率將大大降低,投保人投保交強(qiáng)險(xiǎn)的目的也將難以實(shí)現(xiàn),該結(jié)果顯然不符合交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的。從目的解釋角度出發(fā),將特種車輛作業(yè)事故排除在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍之外是不合適的。另,交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款約定保險(xiǎn)責(zé)任范圍為被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中發(fā)生交通事故。對(duì)于“使用”一詞,從文義解釋的角度出發(fā),應(yīng)當(dāng)是包含駕駛、作業(yè)在內(nèi),保險(xiǎn)條款亦未將作業(yè)事故排除在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之外。
其次,特種車輛交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的金額也往往高于普通機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)金額。任何產(chǎn)品都涉及性能與價(jià)格比例問題,保險(xiǎn)產(chǎn)品亦應(yīng)當(dāng)遵循對(duì)價(jià)平衡原則,即保險(xiǎn)費(fèi)作為保險(xiǎn)產(chǎn)品的價(jià)格,保險(xiǎn)責(zé)任范圍作為保險(xiǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,兩者應(yīng)當(dāng)成正比關(guān)系。若將特種車輛作業(yè)發(fā)生的事故排除在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍外,從投保人的角度而言,就意味著花費(fèi)較大的代價(jià)卻獲得更少的保障,而投保人卻必須投保交強(qiáng)險(xiǎn),沒有選擇的自由,這種法律上的強(qiáng)制對(duì)投保人是非常不公平的,也是極不合理的,違背了保險(xiǎn)的對(duì)價(jià)平衡原則。
再次,中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)2008年12月5日對(duì)江蘇省徐州市九里區(qū)人民法院《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例適用問題的復(fù)函》回復(fù):“根據(jù)《
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條的立法精神,用于起重的特種機(jī)動(dòng)車在進(jìn)行作業(yè)時(shí)的責(zé)任事故,可以比照適用該條例。”該條例第四十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償,比照適用本條例。據(jù)此,用于起重的特種機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)行作業(yè)時(shí)致人損害的,可以參照適用條例,特種機(jī)動(dòng)車輛的投保人在對(duì)受害人進(jìn)行賠償后,可以要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。

(摘自戴順娟:《特種車輛作業(yè)事故可在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)獲賠》,載《人民司法·案例》2016年第35期。)

2.特種車輛在作業(yè)中發(fā)生的事故應(yīng)屬交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定:“本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。”第四十三條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償,比照使用本條例?!痹摋l例規(guī)定被保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故或在非道路通行時(shí)發(fā)生事故均可請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償。特種車輛,依照法律規(guī)定必須投保交強(qiáng)險(xiǎn),但其主要用途是特種作業(yè),所涉事故多發(fā)生在特殊作業(yè)過(guò)程中。特種車輛在作業(yè)時(shí)本身處于啟動(dòng)狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),亦可理解為“通行”。另外,如若將特種車輛在作業(yè)中發(fā)生的事故排除在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍之外,將導(dǎo)致當(dāng)事人為特種車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的目的落空,亦不符合交強(qiáng)險(xiǎn)制度的宗旨。

(摘自邵夢(mèng)云:《特種車輛在作業(yè)中發(fā)生的事故應(yīng)屬交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍》,載安徽省懷遠(yuǎn)縣法院網(wǎng)。)

法信 · 法律依據(jù)

1.中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2021年修正)

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條 車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

第一百一十九條 本法中下列用語(yǔ)的含義:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。
(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。
(四)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
(五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

2.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(2019年修訂)

第三條 本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

第四十三條 機(jī)動(dòng)車在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的賠償,比照適用本條例。

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