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22萬(wàn)買一輛寶馬SUV，這是否覺得難以實(shí)現(xiàn)？但若是說，22萬(wàn)還是落地價(jià)格呢，還是一款2.0T動(dòng)力車型？估計(jì)會(huì)有人說這是癡人說夢(mèng)了，要知道如今2.0T的X3起售價(jià)都達(dá)到了39.69萬(wàn)。但這還真的能實(shí)現(xiàn)！歡迎來(lái)看《教授寶藏車》欄目，不定時(shí)更新，但一旦更新就絕對(duì)是“撿大便宜”的時(shí)刻！今天我們的主角就是寶馬X2，官方指導(dǎo)價(jià)28.58-32.98萬(wàn)（2022款）。寶馬X2定位緊湊型SUV，可以說是寶馬X1的兄弟車型，但有所不同的是X2更注重個(gè)性化、純粹駕駛，采用轎跑式設(shè)計(jì)、軸距也并沒有加長(zhǎng)，“只有”2670mm這樣相當(dāng)于一般緊湊型SUV的水準(zhǔn)。在實(shí)用性尤其是二排腿部空間上，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如加長(zhǎng)軸距到2780mm的寶馬X1。相對(duì)小眾的市場(chǎng)，加之如今國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)低迷，寶馬自然就給到了足夠的優(yōu)惠，使得它價(jià)格相當(dāng)于某些一般品牌緊湊型SUV。各大城市如今基本最高優(yōu)惠為9-10萬(wàn)，這包含了“寶馬忠誠(chéng)優(yōu)惠”（寶馬車主新增、重購(gòu)）補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等，大部分用戶是難以完全拿到的，所以我們僅以9萬(wàn)優(yōu)惠來(lái)計(jì)算。其入門版本為sDrive25i M越野套裝/ sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝，兩者僅設(shè)計(jì)元素不同，售價(jià)為28.58萬(wàn)，如今優(yōu)惠價(jià)為19.43萬(wàn)，落地價(jià)為21.13萬(wàn)，以3成首付36期貸款、4%的利率計(jì)算，首付款為7.52萬(wàn)，月供為4061元。最多人選擇的是sDrive25i 曜夜版，指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)，最終落地價(jià)為24.91萬(wàn)，同樣貸款方案為首付9萬(wàn)，月供4354元。在這般價(jià)格下，寶馬X2也相當(dāng)值得買。首先當(dāng)然是logo！不對(duì)，品牌價(jià)值，寶馬自帶溢價(jià)，相信會(huì)是不少人看重的因素。背后更多還是寶馬操控的背書，它作為品牌最親民的SUV之一，依然采用了前麥弗遜后多連桿懸架，沒用上寶馬3系那雙球節(jié)前懸架還頗有些可惜，但也達(dá)到了主流SUV中等偏上的水平，加之寶馬與生俱來(lái)的良好操控，值了！其次是動(dòng)力水平，全系車型搭載192馬力的2.0T動(dòng)力，而同價(jià)位豪華品牌SUV還只是1.3T、1.4T，著實(shí)有誠(chéng)意，匹配濕式7速雙離合變速箱，帶來(lái)更凌厲的動(dòng)力表現(xiàn)，只是在后期可玩性上不如四驅(qū)車型所搭載的8AT變速箱，承受扭矩略低，導(dǎo)致無(wú)法通過“刷ECU”提高功率，所以要想改裝的網(wǎng)友，請(qǐng)務(wù)必選擇四驅(qū)版本。另外是本身不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)硬件，4379*1824*1555mm的車身尺寸在緊湊型SUV相對(duì)“小巧”，但1824mm的寬度以及1555mm的高度，讓它看起來(lái)有一種寬體低趴的感覺。加之轎跑元素的加持，很像是一款“PLUS”版小鋼炮，至于2670mm的軸距？相信看上它的后排一般是“閑置”狀態(tài)，而它應(yīng)付一般短途多人出行還是夠用的，不至于“讓人想砍腿”。也有人會(huì)說了，“20多萬(wàn)買輛寶馬SUV，不就是裝嗎？”先不說上文說的高顏值、出色操控、2.0T動(dòng)力。它配置水平還是對(duì)得住豪華車型的身份。哪怕選擇最低配，從外來(lái)看也帶有18英寸輪轂、可開啟全景天窗、仿皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25英寸中控屏、LED大燈、電子擋把以及自動(dòng)空調(diào)等配置，不會(huì)讓車主產(chǎn)生半點(diǎn)難堪，怎么也是一般品牌SUV中高配的水平。而在內(nèi)則是寶馬的“精準(zhǔn)刀法”，想要更貼近豪華“配齊”的感受，那就選裝或者提升配置，并且無(wú)處不在地暗示你“加錢”。例如是：主駕都有電動(dòng)調(diào)節(jié)了，那副駕駛座也得安排吧？那就承惠3500元。開高速覺得會(huì)累？還是面子上過不去，要定速巡航，那就承惠2500元。都開寶馬了，無(wú)鑰匙進(jìn)入那是必須的？那就再承惠3500元。雖說這些配置可有可無(wú)，但就是讓人心癢癢想要加錢選配，關(guān)鍵價(jià)格都剛好在可承受的心理閾值，這刀法可不比保時(shí)捷差。所以寶馬X2是一輛容易買到的豪華SUV，用車成本就成為了重點(diǎn)。首先是油耗方面，主流的兩驅(qū)車型車主反饋油耗為8.5L，但需要加注95號(hào)汽油，若按照8.8元/升的價(jià)格來(lái)算，百公里燃油成本為74.8元。不過需要注意的是，一般品牌2.0T緊湊型SUV油耗大概在10L左右，所以本若是追求2.0T動(dòng)力的消費(fèi)者，開這寶馬2.0T動(dòng)力SUV其實(shí)不會(huì)造成油耗困擾。此外是保養(yǎng)成本，其保養(yǎng)周期為1年或1萬(wàn)公里，小保養(yǎng)成本為1026元，雖然價(jià)格高但更長(zhǎng)的保養(yǎng)里程拉低了成本。作為對(duì)比，大眾途觀L一年或1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)成本為941元；本田皓影1.5T保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)成本為447元。價(jià)格相當(dāng)于某些1.5T緊湊型SUV，但換來(lái)了寶馬2.0T+濕式7速雙離合變速箱、降維打擊般的操控體驗(yàn)，，這款寶馬X2真可謂是“寶藏車型”，但作為犧牲的是用車成本小幅度上漲、空間表現(xiàn)稍遜于主流緊湊型SUV。教授認(rèn)為，這最為適合那些尚未結(jié)婚的年輕用戶，追求純粹的性能，“更長(zhǎng)的軸距只會(huì)影響操控”、“2.0T才是真正的暢快”，這就是寶馬“術(shù)業(yè)有專攻”的表現(xiàn)，這寶馬X2就足夠了，要想大空間，那就考慮更長(zhǎng)軸距的X1。
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