汽車正常行駛，在沒(méi)有違規(guī)的情況下，撞死了闖紅燈的行人，那只能說(shuō)，行人該死，司機(jī)該輸。

其實(shí)，很多交通事故是完全可以避免的，由于有些人交通法規(guī)意識(shí)淡漠，對(duì)自己的生命不重視，因此造成悲劇的發(fā)生，不但死了自己，還連累司機(jī)。

按照目前的交通法，即使是機(jī)動(dòng)車在紅綠燈路口正常行駛，行人闖紅燈被撞死，司機(jī)也要負(fù)一定的責(zé)任，雖然，闖紅燈的人負(fù)事故的主要責(zé)任，但不是全責(zé)，司機(jī)由于觀察不到位，在遇到突發(fā)事故前，沒(méi)有操作好，導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此，要承擔(dān)百分二十的責(zé)任。

其實(shí)，這樣的處理方法很多人不認(rèn)同，如果不是行人闖紅燈，即使司機(jī)開(kāi)得更快，也不會(huì)撞到人，但是，在交通法里明文規(guī)定，以人為本，生命第一，雖然闖紅燈的人有錯(cuò)在先，但命不該死，如果當(dāng)時(shí)司機(jī)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，或者說(shuō)車速不快，操作恰當(dāng)，就不會(huì)造成悲劇的發(fā)生。

為什么近年交通法在進(jìn)行修改的過(guò)程中，增加了一條機(jī)動(dòng)車輛，禮讓斑馬線的條款，這充分說(shuō)明，人的生命永遠(yuǎn)放在第一位，所以，即使是行人闖紅燈時(shí)被撞死，司機(jī)也負(fù)有責(zé)任。

不淪是行人，還是開(kāi)車，都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，行人要做到紅燈停，綠燈行，機(jī)動(dòng)車在紅綠燈路口時(shí)，要注意觀察，減速慢行，只有做到各行其道，遵紀(jì)守法，才能減少和避免意外事故的發(fā)生。