說完這翻話，可能有人不信，這些車齡到目前至少10年以上，老掉牙，關(guān)個(gè)防盜收500元，沒人干吧？我遇最多就是東風(fēng)帥客，長城M2、絢麗。。等。我一直認(rèn)為ME797取消防盜算法非常復(fù)雜，因?yàn)榈綄懕疚哪壳盀橹?，我在網(wǎng)上暫時(shí)沒找到任何資料記載，教人怎樣取消ME797防盜。這款發(fā)動機(jī)電腦被廣泛用早期的國產(chǎn)車?yán)锩?，例如長城、長安、奇瑞、海馬、東風(fēng)。。。這些老國產(chǎn)車在使用一定年份后，會因?yàn)橐韵聠栴}導(dǎo)致防盜故障不能啟動：3、更換發(fā)動機(jī)電腦，用常規(guī)方法匹配不上我們用診斷儀插OBD讀碼，可能會報(bào)P1612，P1614防盜故障碼。車齡大，殘值不高，修不起價(jià)格，是提不起勁去查找故障的真正原因，尤其偶發(fā)防盜故障更讓人心煩。。按邏輯，老款ME797電腦防盜取消方法應(yīng)該滿大街同行都會。
但我發(fā)現(xiàn)事實(shí)是相反的。。很多人都會ME7.5.X，ME17.X.X，MED17.X.X取消防盜，卻未必會老款ME797取消防盜。在老外英文世界里面，原來早就有這類防盜關(guān)閉軟件出現(xiàn)。但是呢，這類軟件都很巧妙的利用校驗(yàn)算法，覆蓋在核心算法上面，讓人難以發(fā)現(xiàn)算法規(guī)律。不知道算法，就無法手工改數(shù)據(jù)，只能靠軟件計(jì)算。
所以，前段時(shí)候，俊翔就花了大量時(shí)間研究、做數(shù)據(jù)對比、實(shí)車驗(yàn)證。。終于把ME797防盜取消算法規(guī)律總結(jié)了出來。。看著最后的結(jié)果，我傻眼了，方法原來意想不到的簡單。看完本文后，只要簡單練習(xí)，無需任何防盜取消軟件，你都能輕松學(xué)會。具體操作方法和算法是怎樣的？下面我把真相公布出來。首先，我們必須要用支持博世ME797、帶校驗(yàn)功能的ECU設(shè)備讀出數(shù)據(jù)。
數(shù)碼大師3、CG、VVDI超編、XP、Pcm開頭、FC200、都是不支持的，就算能讀寫也校驗(yàn)不過（另外做校驗(yàn)除外），不要再來問我這些設(shè)備行不行！正版KTAG、Flex、CMDflash、Dimsport。。等都可以。。當(dāng)然，如果你預(yù)算不足，買不起正版。用國產(chǎn)KTAG也行，價(jià)格便宜很多。。買這類設(shè)備用，有一個(gè)最大前提，就是要有人教你使用，做技術(shù)支持。。
因?yàn)樗鼈兌际菍I(yè)設(shè)備，英文界面。沒有底子，沒玩過的人，很大機(jī)率走彎路。我見過不少人為了省錢，買了一個(gè)沒有售后的設(shè)備回去自己研究，后來玩不轉(zhuǎn)，硬著頭皮來問我怎么操作。。。8年前，入手正版KTAG、Pcmflash、bitbox，到后來國產(chǎn)ktag。。。又回到現(xiàn)在正版kessv3。。不敢說自己是專家，但起碼拿到一個(gè)電腦版在手，用什么設(shè)備讀，怎么找協(xié)議選項(xiàng)，我還是能了如指掌。。
我就拿一臺12年海馬做案例講解，用國產(chǎn)KTAG做演示：車放在停車場一段時(shí)候后，無法啟動，接單師傅到現(xiàn)場用了很多方法都搞不定。ECU電腦固件編號如圖，直接寫在外殼上。但是，具體發(fā)動機(jī)電腦型號不一定都有寫著。因?yàn)镸E797也分幾種板型結(jié)構(gòu)，兩塊外觀一樣打著ME7.9.7的電腦，可能內(nèi)部板子結(jié)構(gòu)都不一樣。
就是一定要開板看，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)所得，以下這款板型是最常見、遇到最多的，CPU封裝比較小。
以下這款板型少很多，因?yàn)楸容^老款，CPU封裝大一點(diǎn)，估計(jì)都快淘汰。不管你遇到以上哪一種板型，都可以參考本文方法修改取消防盜！
確定型號和板子結(jié)構(gòu)后，就可以打開KTAG找協(xié)議讀。個(gè)人認(rèn)為通過第二種途徑，電腦板型號找更方便。如果你通過車型選，未必能找到入口，因?yàn)橛行┸囍挥兄袊庞小?/span>
|
