買(mǎi)車(chē)用車(chē)就找SUV大咖

和肉眼可見(jiàn)的配置、動(dòng)力參數(shù)、做工用料不同，保值率這一數(shù)據(jù)很難量化，只有在賣(mài)出的時(shí)候才能直觀感受到它的存在。不過(guò)保值率卻與該車(chē)的保有量、質(zhì)量、油耗、維修保養(yǎng)成本等多種因素有關(guān)，因此高保值率的車(chē)型基本都是公認(rèn)的好車(chē)。

而日前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，大咖也根據(jù)這份報(bào)告，看看如今市面上哪些品牌車(chē)型最保值。

01各級(jí)別保值率全面下降

從整體保值率來(lái)看，9月二手車(chē)保值率全面下降，其中小型車(chē)的降幅最小，原因是因?yàn)槠浔旧韮r(jià)格偏低，溢價(jià)空間有限，而中大型SUV降幅最大，這也是因?yàn)槠浔旧硪鐑r(jià)空間大。

當(dāng)然了，由于今年購(gòu)置稅減半，汽車(chē)銷量疲軟導(dǎo)致新車(chē)優(yōu)惠大等原因，今年購(gòu)買(mǎi)新車(chē)顯然要更劃算，因此二手車(chē)市場(chǎng)也被新車(chē)市場(chǎng)搶去了不少份額。

從主流級(jí)別來(lái)看，1.5L排量車(chē)型作為各主機(jī)廠商主推產(chǎn)品，整體保值率表現(xiàn)優(yōu)異。其中思域作為本田的王牌車(chē)型，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)、帥氣外觀位列該級(jí)別榜單第一，它也多次成為同級(jí)保值王。

而名爵5在換代之后，憑借極具設(shè)計(jì)感的外觀造型和頂配不到10萬(wàn)的價(jià)格，讓其擁有出色的性價(jià)比，位列本榜單第二名。榜單三四名分別為領(lǐng)克03和豐田卡羅拉，同樣也是二手車(chē)市場(chǎng)的緊俏車(chē)型。

而豪華品牌保值率則有所下滑，具體來(lái)看，保時(shí)捷繼續(xù)登頂榜首，三年保值率為87.5%，而這也是因?yàn)楸r(shí)捷選裝項(xiàng)目偏多，落地價(jià)要遠(yuǎn)高于指導(dǎo)價(jià)。而雷克薩斯以82.6%依然排在第二，緊隨其后的是奔馳、寶馬、奧迪。

在大型SUV這個(gè)級(jí)別中，車(chē)型主要集中在日系、德系、美系旗艦豪華SUV之間的對(duì)比。雷克薩斯LX憑借出色的越野性能、豪華配置，以及車(chē)源稀缺性霸占榜首；而奔馳GLS憑借著出色的豪華感和舒適性，緊隨其后。

02國(guó)產(chǎn)車(chē)追上合資車(chē)

與幾年前的情況不同，近幾年自主品牌的進(jìn)步也有目共睹，而這點(diǎn)也反映在了保值率方面，如今二手國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)可度有著顯著上升，保值率也比過(guò)去有所提高，拉近了與合資車(chē)的差距。

在合資車(chē)領(lǐng)域，日系依舊是毫無(wú)疑問(wèn)的第一梯隊(duì)，如本田、豐田都有著三年超過(guò)70%的保值率。不過(guò)日系、德系原本的優(yōu)勢(shì)正在縮小。與此同時(shí)，福特、標(biāo)致品牌保值率提高，可見(jiàn)，二三線合資品牌近幾年推出的新車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力也更強(qiáng)了。

自主品牌保值率方面，五菱以三年66.6%的保值率成為了保值王，而這也是因?yàn)槠滠?chē)型價(jià)格低廉、性價(jià)比高，沒(méi)有太多溢價(jià)空間。緊隨其后的是傳祺、領(lǐng)克、哈弗、長(zhǎng)安等品牌，這些品牌在品質(zhì)方面也沒(méi)傳出太大丑聞，值得信賴。

以競(jìng)爭(zhēng)最激烈的10~20萬(wàn)自主緊湊級(jí)SUV來(lái)看，領(lǐng)克01憑借著出色的豪華感，沃爾沃同源2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為保值率最高的車(chē)型，而榮威RX5、長(zhǎng)安CS75、星越排在其后，三年保值率都超過(guò)了6成。

自主MPV保值率排名方面，近年來(lái)涌現(xiàn)了不少國(guó)產(chǎn)高端MPV，其中傳祺M8憑借著超大的空間和出色的豪華感，近幾個(gè)月銷量都在5000輛以上，這也讓其一年保值率高達(dá)88.6%。而排在其后的同樣是主打高端的榮威iMAX8。

03純電動(dòng)車(chē)保值率上升

過(guò)往新能源車(chē)不受歡迎的一大原因是因?yàn)槠浔Ｖ德势?，但隨著如今新能源銷量不斷大漲，8月新車(chē)市占率甚至超過(guò)了28%，新能源車(chē)的保值率也有了明顯上升，其中純電動(dòng)車(chē)保值率更是大幅上升。

純電動(dòng)車(chē)保值率上升，與特斯拉國(guó)產(chǎn)化有關(guān)，也與其他品牌微型車(chē)的低價(jià)路線有關(guān)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)降低成本，新車(chē)價(jià)格下降，有利于電動(dòng)車(chē)的推廣。此外，由于電池成本上漲，純電動(dòng)車(chē)紛紛漲價(jià)，

從主要車(chē)型來(lái)看，本月排名靠前新能源車(chē)型與上月保持不變，純電動(dòng)車(chē)型中奇瑞小螞蟻、保時(shí)捷Taycan較上月出現(xiàn)上漲，歐拉黑貓超越特斯拉Model X拿下第二名，保值率為74.1%。插電混動(dòng)車(chē)型上漲的為榮威RX5 ePLUS。

04大咖總結(jié)

從保值率中不難發(fā)現(xiàn)，如今二手車(chē)的保值率出現(xiàn)了全面下滑，而這也有利于促進(jìn)消費(fèi)，降價(jià)有利于車(chē)輛置換效率提高。此外，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步也在保值率中體現(xiàn)了出來(lái)，這進(jìn)一步打壓了合資車(chē)的高保值率，讓二手車(chē)的選擇更加豐富。