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龍頭戰(zhàn)法30條游資短線核心邏輯 龍頭戰(zhàn)法的30條核心邏輯,最后10條是精華,建議看完收藏。一、做短線...

 拈花微笑圖書館 2022-10-08 發(fā)布于湖北

龍頭戰(zhàn)法的30條核心邏輯,最后10條是精華,建議看完收藏。

一、做短線就是做龍頭,而且是做全市場(chǎng)最強(qiáng),辨識(shí)度最高的龍頭。

二、漲停板越多的龍頭人氣越強(qiáng),股性越好,安全性越高,是的,你沒有聽錯(cuò),漲停板越多的股票越安全。

三、3板以內(nèi)無龍頭,5板以內(nèi)無妖股,龍頭的接力從4板開始,有的時(shí)候是3板。

四、龍頭是一段時(shí)間內(nèi)漲幅最高的股票,跟基本面業(yè)績沒有半毛錢關(guān)系。

五、真正的龍頭在走出主聲升浪的時(shí)候,任何價(jià)位都是買點(diǎn)。

六、大多數(shù)的頂級(jí)龍頭都有龍回頭做雙頂。

七、頂級(jí)龍頭不要太在意分時(shí)波動(dòng),不要輕易下車,不要頻繁做T,尾盤不漲?;蚍獠蛔〉臅r(shí)候再出擊。

八、所有的小弟都是為龍頭服務(wù)的,都是要看龍頭的臉色。

九、如果已經(jīng)買了跟風(fēng),有賺就出,沒賺也要出,虧錢更要出。跟風(fēng)一定早于龍頭先倒。

十、生于龍頭死于龍頭,寧可吃龍頭的跌停面,也不要吃跟風(fēng)的漲停肉,只有這樣才能抓到一只又一只龍頭。

十一,如果你做跟風(fēng)虧多賺少,那為何不去做龍頭,既然都是虧還不如虧在龍頭上,而實(shí)際上真正的龍頭只會(huì)讓你賺多虧少。

十二、龍頭全倉靠野心,買入靠膽氣,持股靠信仰。

十三、做短線關(guān)注的重點(diǎn)是市場(chǎng)氛圍、賺錢效應(yīng)、板塊結(jié)構(gòu)、龍頭高度,而不是大盤如何?

十四、做短線只有漲停和沒漲停,除了最強(qiáng)龍頭,其他所有個(gè)股只要不漲停一定要出局,不要賭小概率事件,資金做大不是靠賭,而是靠穩(wěn)定。

十五、上板再買,而不是半路買,表面上賺的更少,其實(shí)是買效率和確定性,能力不足時(shí)是需要這些。

十六、做短線一定要嚴(yán)格的執(zhí)行交易體系和交易紀(jì)律,風(fēng)雨無阻的每天復(fù)盤總結(jié)。

十七、做短線要壓縮持股時(shí)間,只要不漲停就出去,持股周期越短,風(fēng)險(xiǎn)越小,持股周期越長,不確定性越大,風(fēng)險(xiǎn)越大,否則就會(huì)短線變長線,長線變股東。

十八、做短線,只做看得懂的股票,只做確定性大的股票。

十九、看技術(shù)形態(tài)做短線的人都是還沒入門的最初級(jí)的韭菜。

二十、做短線實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的人里面,90%的都是打板為主。

二十一、高買低賣是短線交易的精髓之一,真正悟道的短線資金都會(huì)經(jīng)常高買低賣。

二十二、做短線一定要改掉隨意性交易的壞習(xí)慣,買不到你想買的股票,也不能隨便買一只,買不到龍頭就等明天繼續(xù)買。認(rèn)識(shí)這幾個(gè)短線虧錢厲害的都是盤中管不住手,買了雜毛買點(diǎn),真的機(jī)會(huì)來了,結(jié)果沒票子了。要提升定力告誡自己,短線亂打是回歸赤貧的捷徑。

二十三、主升浪行情中真正的大肉來自于加速階段,這是最安全也是最暴力的一個(gè)。

二十四、做短線一定要先預(yù)判后跟隨,一定要做復(fù)盤和推演。

二十五、在這個(gè)市場(chǎng)里的核心競(jìng)爭(zhēng)力是思維建設(shè)和執(zhí)行力,自我成長也該是圍著這兩點(diǎn)進(jìn)行。

二十六、有時(shí)候你選到好股,覺得短線馬上就會(huì)拉,可為什么不動(dòng)呢?為什么沒有大資金打上去?因?yàn)榇筚Y金比你更講究時(shí)機(jī)和確定性,大資金要顧及明天的承接,要照顧主線和分支的關(guān)系,既要圍繞主流,又要做好切換,這些矛盾都是市場(chǎng)生態(tài)中大體量資金資金需要考慮的,而1,000萬以內(nèi)的資金分倉做根本不需要考慮這些,深刻理解倉位二字是理解大資金行為邏輯的開始。

二十七、熊市比的不是快,而是穩(wěn)定性。要有在這種市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)確定性機(jī)會(huì)的能力,不光是概率,還有時(shí)效性和高盈虧比。

二十八、游資重要的不是預(yù)判消息,而是消息出來后的應(yīng)變能力。

二十九、市場(chǎng)趨勢(shì)向下時(shí)要控制好倉位,屏蔽掉雜毛機(jī)會(huì)。

三十、捕捉大資金承載票,這種票和龍頭一樣,不會(huì)每天都有。講究邏輯要絕對(duì)主流,成交量要大,小票打的歡時(shí),大資金踏空需要這樣的票作為火力輸出的。

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