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建造歷史
1936年10月3日。希特勒和他的隨行人員到達(dá)威廉港的海軍造船廠，參加 "沙恩霍斯特 "號(hào)的下水儀式。左舷的底板清晰可見(jiàn)；為了縮短進(jìn)入狹窄的建筑港口的時(shí)間，在它的前方和后方都焊接了制動(dòng)護(hù)板。
為下水儀式發(fā)放的新聞卡片之一，顯示了該地區(qū)的地圖。與其他國(guó)家一樣，一艘大型軍艦的下水是一個(gè)非常喜慶的場(chǎng)合，公眾總是對(duì)其產(chǎn)生濃厚的興趣。在 "第三帝國(guó)"，情況更是如此，因?yàn)橄Ｌ乩湛偸菂⒓舆@些活動(dòng)，他第一次參加的是 "沙恩霍斯特 "號(hào)（隨后是1938年的 "格尼森瑙 "號(hào)、"歐根親王 "號(hào)重巡洋艦和 "格拉夫-齊柏林 "號(hào)航空母艦，以及1939年的 "俾斯麥 "號(hào)和 "提爾皮茨 "號(hào)戰(zhàn)列艦）。
下水儀式已經(jīng)完成，船頭的銘牌和紋章的蓋子已經(jīng)掉落，巨人開始移動(dòng)。
照片里可以看到戰(zhàn)列艦的船體在滑道上，準(zhǔn)備下水。
......照片里，拖船已經(jīng)把它拖到了舾裝碼頭。
這張照片是在舾裝中拍攝的，估計(jì)是在1937年。A號(hào)炮塔已經(jīng)安裝完畢。在4號(hào)炮塔的橫梁后面，可以看到裝甲艦橋的原始結(jié)構(gòu)。
這張照片可能是在1937年年底拍攝的--甚至可能更晚。照片里的上層建筑已經(jīng)建立起來(lái)，并安裝了15厘米口徑的雙聯(lián)裝炮塔。在已經(jīng)安裝好的彈射塔后面，可以看到安裝機(jī)器和鍋爐的豎井，而且還沒(méi)有關(guān)閉。
在拖船的幫助下，沙恩霍斯特號(hào)駛?cè)肷釥柛?，?zhǔn)備?？吭谀抢铩Ｔ谶@照片里，它剛剛經(jīng)過(guò)凱撒-威廉大橋。
到1939年初，這艘船剛投入使用。未來(lái)的船員們正帶著他們的航海袋上船。
船尾的左舷的船名，很容易看到，楔形的重型側(cè)裝甲也很容易看到。更遠(yuǎn)的是螺旋槳保護(hù)器。
1939年1月7日。該艦由其指揮官See Otto Ciliax艦長(zhǎng)指揮。在這照片里，他站在C炮塔上的一個(gè)講臺(tái)上，向船員們講話。稍后，在國(guó)歌的音樂(lè)聲中，國(guó)旗和旗幟被懸掛起來(lái)。
即使有垂直的前桅和沒(méi)有煙囪蓋，沙恩霍斯特號(hào)的外觀也提供了一個(gè)非常令人印象深刻的畫面。這是在1939年4月13日拍攝的。
在左舷的舯部，有煙囪、中口徑火炮、重型高射炮和防空火控系統(tǒng)。在煙囪蓋周圍有一個(gè)平臺(tái)環(huán)，上面有20毫米的MG C/30防空炮（照片里看不到）和探照燈（用防水布覆蓋）。下面是裝有艦艇支架的網(wǎng)格，兩側(cè)各有一臺(tái)船吊。前面是一門15厘米口徑的單管艦炮，后面高處的是雙聯(lián)105毫米口徑高射炮。
沙恩霍斯特號(hào)在1939年春季的訓(xùn)練巡航后返回基爾港。 防護(hù)裝甲 不同區(qū)域的裝甲厚度。 艦體側(cè)面裝甲：350毫米，向下遞減至170毫米，在末端為150毫米（艦首）至200毫米（艦尾）。 裝甲艙壁：150至200毫米。 艦橋裝甲：側(cè)面裝甲區(qū)域45毫米，船尾35毫米，前方20毫米。 艦橋區(qū)域的縱向艙壁：20mm。 上層甲板：50毫米。 裝甲甲板：80至95毫米，遞增至105至110毫米。 魚雷艙壁：45mm。 前方指揮所：350mm。 后方指揮所：100mm。 28厘米口徑炮塔：360毫米，副炮臺(tái)250毫米。 15厘米口徑炮臺(tái)：140毫米，副炮臺(tái)150毫米。 總裝甲重量：6580噸。 艦體被分為21個(gè)水密艙，長(zhǎng)度的79%為雙層船底。 動(dòng)力裝置 沙恩霍斯特號(hào)有高壓熱蒸汽驅(qū)動(dòng)三個(gè)螺旋槳軸。該動(dòng)力包括三個(gè)四室渦輪機(jī)組，工作壓力為44噸，蒸汽溫度為470度，計(jì)劃總功率為160,050馬力。動(dòng)力傳輸是通過(guò)齒輪傳動(dòng)，每個(gè)齒輪傳動(dòng)到一個(gè)直徑為4.45米的三葉螺旋槳。蒸汽由12個(gè)瓦格納高壓蒸汽鍋爐生產(chǎn)，自然水循環(huán)；鍋爐壓力為50個(gè)大氣壓，蒸汽溫度為480度。該動(dòng)力裝置計(jì)劃提供31節(jié)的最高速度。沙恩霍斯特號(hào)的速度達(dá)到了31.65節(jié)，功率為161,764馬力。電能是由五臺(tái)發(fā)電機(jī)，四臺(tái)柴油機(jī)和三臺(tái)渦輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的?？偟碾娏β蕿?120千瓦，電壓為220伏特。
從碼頭上看到的前炮塔。B炮塔已經(jīng)轉(zhuǎn)到了左舷。左邊炮管的彈殼拋出口被打開，可以清楚地看到。炮塔的后壁上有炮塔通風(fēng)系統(tǒng)的蓋子。在B炮塔旁的高臺(tái)上有一門20毫米口徑的FlaMG C/30高射炮。 武器裝備
C炮塔的視圖，炮管已經(jīng)升高。在圖片的右邊緣是一門20毫米的FlaMG C/30高射炮。在左邊的背景是一艘驅(qū)逐艦。這張照片是1939年在威廉港拍攝的。 其他裝備
前方的28厘米口徑炮塔。炮塔兩側(cè)的左側(cè)電動(dòng)測(cè)距儀可以清楚地看到。這張照片拍攝于1940年初，在威廉港的厚冰條件下。在遠(yuǎn)處的背景中（大型船吊的右邊）是在碼頭上的姊妹艦 "格奈澤瑙"號(hào)，在更遠(yuǎn)的右邊是漢堡的沃曼航運(yùn)公司的游輪 "唐安吉卡 "號(hào)，它被用作軍營(yíng)艦，在更遠(yuǎn)的右邊是靶艦 "扎林根 "號(hào)。
沙恩霍斯特（SCHARNHORST）（前景）號(hào)戰(zhàn)列艦和格奈澤瑙（GNEISENAU）號(hào)戰(zhàn)列艦在外觀上并未完全相似。這張照片是1939年春天在基爾港拍攝的，第一次將兩艘戰(zhàn)艦放在一起。雖然SCHARNHORST號(hào)仍然以其原型的形式出現(xiàn)，但GNEISENAU號(hào)已經(jīng)顯示出其改建的跡象。
從艦橋的右舷看艦尾?？梢钥吹竭@一側(cè)的三門105毫米雙聯(lián)裝高射炮，以及一個(gè)補(bǔ)給站、"搖頭壺 "防空火力控制裝置和兩個(gè)飛機(jī)吊車中的一個(gè)。右邊的通道通向艦橋。這張照片是1940年在威廉港拍攝的。
這張照片從艦橋的左端看去，與前一張照片基本相同，只是增加了一個(gè)倒影。這張照片也是1940年初在冰冷的威廉港拍攝的；照片里該艦被帶到了碼頭。背景中可以看到凱撒-威廉大橋。 1939年的改建工作 戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的改裝
港口的飛機(jī)吊車將一架阿拉多196偵察機(jī)吊上了艦。旋轉(zhuǎn)的前頂蓋已經(jīng)安裝了雷達(dá)天線。
顯然在這照片里可以看到一些特別的東西。船員們擠在艦橋、上層建筑和上甲板上。這張照片很可能是在和平時(shí)期拍攝的。
1940年1月，沙恩霍斯特（SCHARNHORST）號(hào)停泊在厚厚的浮冰中。
1939年夏天，基爾的內(nèi)港。在這個(gè)時(shí)候，沒(méi)有人認(rèn)真相信戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)到來(lái)。沙恩霍斯特號(hào)位于前景，在它的左后方是它的姊妹艦格奈森瑙號(hào)，在它的后面是一艘K級(jí)巡洋艦（可能是科尼斯堡號(hào)）和袖珍戰(zhàn)列艦舍爾海軍上將號(hào)。后者后面是輕巡洋艦 "紐倫堡"號(hào)，右邊可能是一艘驅(qū)逐艦。
船上的例行工作。海員們?cè)诓潦?"沙恩霍斯特 "號(hào)的甲板。可以清楚地看到C炮塔和后部彈射器的下部結(jié)構(gòu)。
在1939-1940年的戰(zhàn)時(shí)冬季，巡航通過(guò)冰冷的基爾運(yùn)河。背景是倫茨堡（Rendsburg）的高橋。 技術(shù)數(shù)據(jù) 排水量（計(jì)劃）噸位26,000 排水量（1943年）噸位31,847 戰(zhàn)斗排水量(1943年)噸位38,092 戰(zhàn)時(shí)增加到噸位 39,017噸 建造時(shí)水線長(zhǎng)度 米 226.00 重建前全長(zhǎng) 米 229.80 重建后同上 米 234.90 吃水線處的寬度 米 30.00 整體寬度 米 30.00 側(cè)面高度 米 14.05 排水量吃水 米 9.10 戰(zhàn)斗排水量吃水 米 9.93 功率 WPS 160,050馬力 設(shè)計(jì)航速 31.00節(jié) 最大載油量 噸 6345 航程（海里/節(jié)） 7100/19 船員 60名軍官，1908名軍士和士兵 重量分組 艦體 S I (ST 45, ST 52) 噸 7366 S I (裝甲材料) 噸 7665 S II (櫥柜工程) 660噸 S III (木工作業(yè)) 噸 190 S IV (油漆工程) 噸 100 S（船舶重量）噸 15,981 15,981 = 48.86% KC裝甲 SA（副炮臺(tái)和指揮所）噸位 2469 MA（副炮臺(tái)）噸位 467 側(cè)面裝甲3440噸 裝甲艙壁204噸 噸數(shù) 6580 6580=20.12% 動(dòng)力機(jī)械噸數(shù) 2909 2909 = 8.90% 武器和彈藥噸數(shù) 5401 5401 = 16.51% 設(shè)備噸數(shù) 1837 1837 = 5.61% 標(biāo)準(zhǔn)排水量噸位 32,708 32,708 = 100.00% 燃油容量噸數(shù) 6345 6345 = 19.40% 戰(zhàn)斗排水量噸位 39,053 39,053 = 119.40% 重量分組比例 艦體不含裝甲噸數(shù) 8316 25.42% 裝甲噸位 14,245 43.55% 機(jī)械噸位 2909 9.90% 武器和彈藥噸位 5401 16.52% 設(shè)備噸位 1837 5.61% 標(biāo)準(zhǔn)排水量噸位 32,708 100%
從不同的位置看開放的機(jī)庫(kù)。一架阿拉多196偵察機(jī)已經(jīng)被抬起，它的機(jī)翼已經(jīng)安裝好，在很短的時(shí)間內(nèi)，它將被安裝在已經(jīng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)的彈射器上，并準(zhǔn)備彈射起飛。這些照片是春天在布雷斯特港拍攝的，當(dāng)時(shí)是在那里的船廠建造的開始。
這是沙恩霍斯特（SCHARNHORST）號(hào)最后一張和平時(shí)期的照片，這里看到的是改建后的照片。
從塔臺(tái)桅桿上看船尾。左邊的前景是帶有探照燈和高射炮的環(huán)形平臺(tái)的煙囪（圖片的上邊緣），右邊的前景是左舷的飛機(jī)起重機(jī)，在它下面是后舷的 "搖擺鍋 "防空火力控制裝置。背景是主桅桿和機(jī)庫(kù)。
沙恩霍斯特號(hào)在基爾港列隊(duì)歡迎成功的U27號(hào)潛艇回港，它在穿透了難以到達(dá)的英國(guó)艦隊(duì)停泊港（斯卡帕灣），并在那里擊沉了29150噸的戰(zhàn)列艦皇家橡樹號(hào)后返航。 |
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